Advertenties
speciale technologie worden toegepast
waarvoor laden met spanningsbegrenzing
vereist is.
Accu vervangen
De accu van 12 volt is ontworpen naargelang
zijn inbouwplaats en specifieke veiligheids-
kenmerken. Indien de accu vervangen moet
worden, wordt het aanbevolen om naar een
officiële SEAT-werkplaats te gaan. Die be-
schikt over de technische documentatie en
vereiste uitrusting om de afmetingen, techno-
logie, onderhouds- en veiligheidseisen van de
nieuwe accu te kennen.
De wagens met Start/Stop-functie (
237) zijn uitgerust met een speciale accu.
Om die reden mag die accu enkel vervangen
worden door een andere accu met dezelfde
kenmerken.
In deze wagen zorgt een intelligent energie-
managementsysteem voor de verdeling van
›››
de elektrische energie
accuregelaar wordt de accu beter geladen
dan bij wagens zonder accuregelaar. Om er-
voor te zorgen dat dezelfde energie ook na
het vervangen van de accu weer beschik-
baar is, adviseren wij, alleen accu's van het-
zelfde type en dezelfde producent (zoals in-
gebouwd bij het afleveren van de wagen) in
te bouwen. Om ervoor te zorgen dat de ener-
gieregeling na vervanging van de accu weer
correct werkt, moet de accu worden geco-
370
deerd in de energieregeling door een gespe-
cialiseerde dealer.
ATTENTIE
Gebruik uitsluitend accu's die geen on-
●
derhoud vereisen, niet ontladen en waar-
van de eigenschappen, specificaties en af-
metingen overeenstemmen met de af fa-
briek geïnstalleerde accu. De specificatie
wordt aangegeven op de accubehuizing.
Vóór alle handelingen aan de accu's de
●
waarschuwingen lezen en opvolgen
Algemeen op pag.
Milieu-aanwijzing
›››
pag.
Accu's bevatten giftige stoffen zoals zwa-
velzuur en lood. Zij moeten daarom volgens
de voorschriften worden opgeslagen en af-
gevoerd en horen in geen geval bij het huis-
vuil.
pag.
370. Door de
Energieregeling
Optimalisering van het startvermo-
gen
Het energiemanagement regelt de elektri-
sche energieverdeling en optimaliseert zo de
beschikbaarheid van elektrische energie voor
het starten van de motor.
Advies en actie
›››
in
367.
Als een wagen met een gewoon energiesys-
teem gedurende langere tijd niet wordt ge-
bruikt, wordt de accu door ruststroomverbrui-
kers (bijv. wegrijblokkering) ontladen. Dit kan
ertoe leiden dat niet meer voldoende elektri-
sche energie voor het starten van de motor
beschikbaar is.
In deze wagen zorgt een intelligent energie-
managementsysteem voor de verdeling van
de elektrische energie. Hierdoor wordt de
startbaarheid van de wagen aanzienlijk ver-
beterd en de levensduur van de accu ver-
lengd.
Het energiemanagementsysteem bestaat uit
accudiagnose, ruststroommanagement en
dynamisch energiemanagement.
Accudiagnose
De accudiagnose bepaalt continu de toe-
stand van de accu. Sensoren registreren de
accuspanning, de accustroom en de accu-
temperatuur. Hierdoor wordt de actuele la-
dingstoestand en de capaciteit van de accu
bepaald.
Ruststroommanagement
Het ruststroommanagement verlaagt het
energieverbruik in de periode dat de wagen
stilstaat. Bij uitgeschakeld contact regelt het
de energievoorziening van de verschillende
elektrische verbruikers. Hierbij wordt rekening
Advertenties
