Advertenties
ATTENTIE
›››
Veiligheidsaanwijzingen
in Waarschu-
wings- en controlelampjes op pag. 89
acht nemen.
Beschrijving en werking
De bergafdaalhulp beperkt de snelheid bij
steile hellingen door automatisch de vier wie-
len te remmen, zowel bij vooruit- als bij ach-
teruitrijden. Het antiblokkeersysteem van de
remmen blijft actief, zodat verhinderd wordt
dat de wielen blokkeren. In wagens met scha-
kelbak past de bergafdaalhulp de theoreti-
sche snelheid aan zonder de motor te rem-
men onder het stationaire toerental.
Nadat de afdaling van een helling is gestart
met minder dan 30 km/u (18 mpu), wordt de
snelheid beperkt tot een minimum van 2 km/u
(1 mpu) en een maximum van 30 km/u (18
mpu). Wanneer hij dit opportuun acht, kan de
bestuurder de snelheid verhogen of verlagen
binnen de vermelde limiet door het gas- of
rempedaal in te trappen. Op dat moment
wordt de functie onderbroken en daarna
eventueel opnieuw geactiveerd.
Het is echter onontbeerlijk dat het oppervlak
voldoende grip garandeert. De bergafdaal-
hulp kan daarom bijvoorbeeld niet naar be-
horen werken als een afdaling glad is door ijs
of door olie.
Starten en rijden
De bergafdaalhulp is beschikbaar wanneer
op het scherm van het instrumentenpaneel
de indicatie
wordt getoond.
in
De bergafdaalhulp grijpt automatisch in als
aan de volgende voorwaarden is voldaan:
De motor draait.
●
Het rijprofiel Offroad
●
lecteerd. Er wordt gereden met een snelheid
van minder dan 30 km/u (18 mpu) (op het
scherm van het instrumentenpaneel wordt de
indicatie
getoond).
De helling van de afdaling is minstens 10%
●
bij het vooruitrijden en 9% bij het achteruitrij-
den.
Het rem- en gaspedaal worden niet inge-
●
trapt.
De bergafdaalhulp wordt uitgeschakeld wan-
neer het rem- of gaspedaal wordt ingetrapt,
of als de helling minder dan 5% is. De functie
kan handmatig worden uitgeschakeld in het
infotainmentsysteem met de functietoets
.
> HDC
ATTENTIE
Wees altijd op uw hoede om te remmen.
Anders kunnen er zich ongevallen en let-
sels voordoen.
De bergafdaalhulp is enkel een hulpsys-
●
teem dat in bepaalde systeem de wagen
niet voldoende kan remmen bij het afdalen.
De snelheid van de wagen kan ondanks
●
de tussenkomst van de bergafdaalhulp
toenemen.
Besturing
›››
pag. 250
is gese-
Informatie met betrekking tot de
stuurinrichting
Bij een elektromechanische stuurbekrachti-
ging wordt de mate van stuurbekrachtiging
elektronisch aangepast aan de rijsnelheid,
het koppel en de draaihoek.
Zelfs als de stuurbekrachtiging niet werkt of
de motor stilstaat, kan het stuur worden ge-
draaid op voorwaarde dat het contact is in-
geschakeld – er is enkel meer kracht nodig.
Progressieve stuurbekrachtiging
Naargelang de uitrusting kan de auto een
progressieve stuurinrichting bevatten.
In het stadsverkeer moet niet zoveel gedraaid
worden als bij het parkeren, manoeuvreren of
bij het nemen van zeer scherpe bochten.
Op de hoofdweg of de snelweg geeft de pro-
gressieve stuurinrichting, bijv. in de bochten,
een sportiever, directer en veel dynamischer
gevoel aan het stuurwiel.
»
249
Advertenties
