Advertenties
Trap het rempedaal in en houd het inge-
●
trapt.
Zet de keuzehendel in stand N of schakel de
●
parkeervergrendeling P in.
›››
Druk op de startknop
●
controlelampje
gaat branden in het in-
strumentenpaneel. Accelereer niet. Laat de
startknop los wanneer het controlelampje
gaat branden op het instrumentenpa-
neel. De markering die verschijnt in de rijver-
mogenindicatie verandert van
Indien het controlelampje
●
annuleer dan de handeling en probeer het
opnieuw.
Indien de wagen vergrendeld werd met de
●
contactsleutel, is de startknop uitgeschakeld.
Indien u zich in de wagen bevindt en de motor
moet starten, ontgrendel dan eerst de wagen
of voer een noodstart uit
Het aandrijfsysteem detecteren
Met de e-aandrijving is er nauwelijks een mo-
torgeluid te horen, noch wanneer het aan-
drijfsysteem wordt ingeschakeld noch tijdens
het rijden. Aan het geluid van de motor is dus
niet te merken dat het aandrijfsysteem van
de wagen is ingeschakeld. In plaats daarvan
is aan de volgende kenmerken wel te merken
dat de wagen klaar is om te rijden:
In de rijvermogenindicatie van het instru-
●
mentenpaneel verschijnt de indicatie
›››
pag.
82.
234
Het licht van de indicatie in het instrumen-
●
tenpaneel is ingeschakeld, of de buitenver-
lichting van de wagen nu brandt of niet.
In het instrumentenpaneel gaat het contro-
●
lelampje
afb. 164
tot het
Er klinkt een geluidssignaal.
●
Het aandrijfsysteem in- en uitschakelen bij
zeer lage buitentemperaturen
Wanneer de buitentemperatuur erg laag is
in
.
(ca. -27 °C (-16 °F) of lager), kan de hoogvol-
niet oplicht,
taccu bevriezen en niet langer werken. Het
aandrijfsysteem kan dan niet worden inge-
schakeld.
Zodra de temperatuur van de hoogvoltaccu
voldoende stijgt, kan het aandrijfsysteem
weer worden ingeschakeld.
Om te garanderen dat het aandrijfsysteem
›››
pag.
232.
ook bij zeer lage temperaturen ingeschakeld
kan worden, beveelt SEAT aan om de wagen
beschut tegen koude te parkeren.
Let op
Bij inschakeling van het aandrijfsysteem
kan een klik te horen zijn. Dat is perfect nor-
maal en wijst niet op een probleem.
Rijden
branden.
Geluid van de wagen
3 Geldig voor: hybride wagens
De e-aandrijving produceert veel minder ge-
luid dan een verbrandingsmotor. Om de wa-
gen beter te kunnen horen van buitenaf, ge-
nereert hij in de versies voor sommige landen
een kunstmatig rijgeluid. Bij hogere snelhe-
den, wanneer het geluid van de banden en
van de wind toeneemt, verdwijnt het geluid
van de wagen vanzelf.
ATTENTIE
Tijdens het elektrisch rijden kan het zijn dat
andere weggebruikers de wagen veel min-
der horen. Dit geldt met name voor plaat-
sen met beperkt verkeer, bij het manoeu-
vreren of achteruitrijden. Gevaar voor on-
gevallen!
Oplossing van problemen
3 Geldig voor: hybride wagens
Aandrijving: storing! De wagen veilig
parkeren
Het waarschuwingslampje gaat rood
branden. Er is een storing in het aandrijf-
systeem. De wagen wordt niet langer
aangedreven. Parkeer de wagen op een
veilige plek zodra dat mogelijk is. Roep
de hulp in van een vakman.
Advertenties
