Advertenties
PreCrash-systeem
Werking
Het PreCrash-systeem is een hulpsysteem
dat een aantal maatregelen in gang zet om
de inzittenden te beschermen in mogelijk ge-
vaarlijke situaties, zonder dat een botsing kan
worden vermeden.
Het werkt enkel in zijn geheel wanneer geen
enkel speciaal rijprofiel is gekozen en wan-
neer er geen enkele storing is.
Basisfuncties
Naargelang de wettelijke bepalingen van het
land in kwestie en de uitrusting van de wagen
kunnen in kritieke situaties (bijv. in sommige
omstandigheden van noodremmen of wan-
neer de bestuurder de controle over zijn stuur
verliest) de volgende functies afzonderlijk of
tegelijk worden geactiveerd vanaf een snel-
heid van ca. 30 km/u (20 mpu).
Omkeerbaar spannen van de veiligheids-
●
gordels voorin die zijn vastgegespt.
Inschakelen van de alarmlichten.
●
Automatisch sluiten van de ruiten tot een
●
kier en, naargelang de uitrusting, van het pa-
noramaschuif-kanteldak.
Bij het omslaan, naargelang de uitrusting,
●
activering van de gordelspanners.
24
Veiligheid
Naargelang de ernst van de rijsituatie kunnen
de gordels individueel worden gespannen of
beide gordels tegelijk.
In aanvulling op het afstandscontrolesys-
teem (Front Assist)
›››
In wagens met Front Assist
pag. 264
wordt, binnen de beperkingen van het sys-
teem, informatie gebruikt om het risico op een
botsing met de voorligger te beoordelen. Bij
een hoge kans op aanrijding van achteren of
tijdens de activering van Front Assist kunnen
ook de functies van het PreCrash-systeem
worden geactiveerd.
In aanvulling op de rijstrookwisselassis-
tent (Side Assist)
In wagens met rijstrookwisselassistent
›››
pag. 282
wordt, binnen de beperkingen
van het systeem, informatie gebruikt om het
risico op een botsing met het verkeer achter
de wagen te beoordelen. Bij een hoge kans
op aanrijding van achteren kunnen ook de
functies van het PreCrash-systeem worden
geactiveerd. In dergelijke situaties worden de
alarmlichten ingeschakeld met een hogere
frequentie.
In aanvulling op de semi-automatische
besturing wagen bij medisch noodgeval
(Emergency Assist)
In wagens met semi-automatische besturing
bij medisch noodgeval wordt, binnen de be-
perkingen van het systeem, informatie ge-
bruikt om de staat van de bestuurder te be-
oordelen. Bij detectie van inactiviteit kunnen
de volgende systemen van de PreCrash wor-
den geactiveerd:
Reversibele spanning van de veiligheids-
●
gordel van de bestuurder.
Automatisch sluiten van de ruiten tot een
●
kier en, naargelang de uitrusting, van het pa-
noramaschuif-kanteldak.
Activering van het PreCrash-systeem
Het PreCrash-systeem kan deels worden uit-
geschakeld door de tractie- en/of stabilise-
ringscontrole uit te schakelen, naargelang de
uitrusting. Wanneer deze veiligheidscontroles
van de wagen actief zijn (standaard telkens
wanneer het contact wordt ingeschakeld), is
het systeem volledig geactiveerd.
Instelling in de selectie van het rijprofiel
In wagens met selectie van het rijprofiel past
PreCrash zich aan de speciale configuratie
van het overeenkomstige profiel aan
250.
Beperkte werking
In de volgende situaties is het PreCrash-sys-
teem niet of slechts in beperkte mate be-
schikbaar:
Als de ASR en/of ESC uitgeschakeld zijn.
●
›››
pag.
Advertenties
