Advertenties
1)
Water in het brandstoffilter
Indien uw wagen een dieselmotor heeft en is
uitgerust met een brandstoffilter met wa-
terbezinkvat, kan op het dashboard een
waarschuwing verschijnen:
Breng in dat geval
het brandstoffilter.
uw wagen naar een gespecialiseerde werk-
plaats om het water in het brandstoffilter af te
laten.
VOORZICHTIG
Gebruik nooit FAME-brandstoffen (bio-
●
diesel buiten de norm EN590), benzine, ver-
warmingsolie, andere brandstoffen of
vloeibaarmakende additieven, aangezien
die aanzienlijke schade kunnen toebrengen
aan het brandstofsysteem en de motor.
Indien u de verkeerde brandstof hebt ge-
●
tankt, mag u de motor in geen geval star-
ten. Gevaar van schade aan het brandstof-
systeem en de motor! Roep de hulp in van
een vakman.
1)
Afhankelijk van het land.
Controleren en bijvullen
AdBlue®
Informatie over AdBlue®
Het verbruik van AdBlue® hangt af van de
Water in
persoonlijke rijstijl, de bedrijfstemperatuur van
het systeem en de omgevingstemperatuur
wanneer de wagen wordt gebruikt.
AdBlue® bevriest vanaf -11°C (+13°F). Het sys-
teem bevat verwarmingselementen die ook
de werking bij lage temperaturen garande-
ren.
De inhoud van de AdBlue®-tank is ca. 18 liter.
Vanaf een resterende actieradius van min-
der dan 2.400 km verschijnt op het scherm
van het instrumentenpaneel een melding dat
AdBlue® moet worden bijgevuld.
Indien deze melding wordt genegeerd, gaat
vanaf een resterende actieradius van
1.000 km het gele controlelampje
den. Op het scherm van het instrumentenpa-
neel verschijnt de indicatie dat binnen XXX km
de motor niet meer in werking gesteld kan
worden.
Indien ook het gele lampje wordt genegeerd,
kan de motor niet meer worden aangezet
wanneer een resterende actieradius van 0
km wordt getoond. Het rode waarschuwings-
lampje
gaat branden.
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk
van de Duitse vereniging van autofabrikan-
ten (VDA) en staat ook bekend als AUS32 of
DEF (Diesel Exhaust Fluid).
VOORZICHTIG
Wordt te veel AdBlue® bijgevuld, dan kan
het tanksysteem beschadigd raken.
Waarschuwings- en controlelamp-
jes
Gaat rood branden
De motor kan niet opnieuw worden gestart! Het
AdBlue-peil is te laag.
Stop de wagen op een geschikte, veilige en vlakke
plaats en vul de minimale hoeveelheid AdBlue bij
bran-
›››
pag.
352.
Gaan rood branden
en
De motor kan niet opnieuw worden gestart! Sto-
ring in het AdBlue-systeem.
Raadpleeg een gespecialiseerde werkplaats. Laat
het systeem nakijken.
»
351
Advertenties
