Advertenties
sensoren als de automatische afstandsrege-
ling (ACC) en de rijstrookbehoudassistent
(Lane Assist). Lees daarom aandachtig de in-
›››
formatie over de ACC
pag. 268
›››
ne Assist
pag.
275, en houd rekening met
de beperkingen en aanwijzingen van het sys-
teem.
Indien de semi-automatische besturing wa-
gen bij medisch noodgeval (Emergency As-
sist) detecteert dat de bestuurder geen enke-
le activiteit uitvoert, vraagt het om de contro-
le over de wagen over te nemen. Daarvoor
genereert het optische en akoestische waar-
schuwingen, en veroorzaakt remschokken. De
veiligheidsgordel wordt gespannen (naarge-
lang de uitrusting). Het systeem remt de wa-
gen en houdt hem binnen zijn rijstrook.
U kunt de regeling op ieder moment annule-
ren door het stuur te bewegen, veel te acce-
lereren of te remmen.
Tijdens de regeling door de semi-automati-
sche besturing worden de overige wegge-
bruikers als volgt gewaarschuwd:
Kort erna worden de alarmlichten inge-
●
schakeld.
Zodra de wagen stopt, gebeurt het volgende:
De elektronische parkeerrem wordt inge-
●
schakeld.
Systemen ter ondersteuning van de bestuurder
De semi-automatische besturing wordt enkel
geactiveerd indien is voldaan aan de onder-
staande voorwaarden:
en de La-
De automatische afstandsregeling (ACC) is
●
ingeschakeld.
Het bestuurdershulpsysteem (Travel Assist)
●
of de rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) is
ingeschakeld.
Het systeem heeft een rijstrookbegrenzing
●
aan weerszijden van de wagen gedetec-
teerd.
Oplossing van problemen
Semi-automatische besturing wagen
bij medisch noodgeval (Emergency
Assist) niet beschikbaar
Het controlelampje gaat geel branden. Op
het scherm van het instrumentenpaneel ver-
schijnt bovendien een melding.
Het gezichtsveld van de camera is vuil.
●
Maak de voorruit schoon.
Het zicht van de camera wordt beperkt
●
door weersfactoren, bijv. sneeuw, of door res-
ten van schoonmaakmiddel of een deklaag.
Maak de voorruit schoon.
Het zicht van de camera wordt beperkt
●
door accessoires of stickers. Laat de zone
rond het gezichtsveld van de camera vrij.
De camera is niet goed afgesteld of be-
●
schadigd, bijv. door schade aan de voorruit.
Controleer of er zichtbare schade is.
Er is een storing of defect. Schakel het aan-
●
drijfsysteem uit en weer in.
Indien de storing zich blijft voordoen, scha-
●
kel de semi-automatische besturing dan uit
en ga naar een gespecialiseerde werkplaats.
ATTENTIE
De intelligente technologie van de semi-
automatische besturing wagen bij medisch
noodgeval (Emergency Assist) kan de li-
mieten opgelegd door de natuurkundige
wetten niet overwinnen en werkt enkel bin-
nen de eigen grenzen van het systeem. De
bestuurder draagt altijd de verantwoorde-
lijkheid voor het besturen van de wagen.
Pas de snelheid en veiligheidsafstand
●
steeds aan de voorligger aan afhankelijk
van het zicht, het weer, het wegdek en het
verkeer.
De semi-automatische besturing wagen
●
bij medisch noodgeval kan niet altijd onge-
vallen of ernstige letsels voorkomen.
Het wordt aanbevolen om niet met hand-
●
schoenen te rijden. Het systeem kan inter-
preteren dat er geen activiteit aan het stuur
is.
Indien de radarsensor of camera afge-
●
dekt, verkeerd afgesteld of stuk is, kan het
systeem ontoepasselijk ingrijpen op de
remmen of stuurinrichting.
»
281
Advertenties
