Inhoudsopgave
Advertenties
4
EN
Regulation during operation
During operation, the atmospheric tem-
perature and the temperature of the air
taken in are constantly measured. If the
temperature measured is higher than
that set on the control element, the
regulation system intervenes.
There are four regulation stages, to
allow dosing of the heat from the AIR-
TRONIC precisely according to require-
ments. The engine rpm and fuel quantity
correspond to the relative regulation
stage. If the temperature set is excee-
ded even at the "minimum" speed, the
AIRTRONIC passes to the regulation
phase and is turned to "OFF". A wash
lasting about 4 minutes follows to cool
the heater.
Successively the engine continues to
run at minimum until the new ignition (in
case of new air circulation) or switches
off (if external air is taken in).
Ventilation method
To use the heater in ventilation mode,
activate the "heater/ventilation" switch
before switching the AIRTRONIC on.
Switching off
When the AIRTRONIC is switched off,
the control indicator light goes out and
fuel supply is shut off. A wash lasting
about 4 minutes follows to cool the hea-
ter.
During the wash, the spark plug is swit-
ched on for 40 seconds to eliminate
combustion residues. Special case:
If at the time of switching off there is no
fuel supply or the AIRTRONIC is in
"OFF" regulation, the heater switches off
without the wash.
~Heating at special altitudes.
- up to 1500 m:
unlimited operation
- beyond 1500 m:
in case of short stays (crossing a pass,
brief halt) heater operation is generally
possible.
In case of long halts (for example, winter
camps) the fuel must be adapted to the
altitude. Please contact the area repre-
sentative.
The client must be provided with the
user instructions enclosed with the con-
trol elements.
74
NL
Regeling tijdens de werking
Tijdens de werking worden de omge-
vingstemperatuur en de temperatuur
van de aangezogen lucht constant
opgemeten. Als de opgemeten tempera-
tuur hoger is dan de op het bedieningse-
lement ingestelde temperatuur, dan
grijpt het regelsysteem in.
Er zijn 4 regelstadia voorzien, om de
warmte van de AIRTRONIC precies te
kunnen doseren, naar gelang de
behoefte. Het toerental van de motor en
de hoeveelheid brandstof komen ove-
reen met het respectievelijke regelsta-
dium. Als de ingestelde temperatuur
zelfs bij het minimale toerental oversch-
reden mocht worden, dan gaat de AIR-
TRONIC over op de regelfase en wordt
op "UIT" gezet. Dan volgt er een spoe-
ling van ongeveer 4 minuten voor het
afkoelen van de verwarmer.
Vervolgens blijft de motor op zijn mini-
mum draaien totdat hij weer aangezet
wordt (in het geval van luchtcirculatie) of
uitgaat (als de lucht van buitenaf aange-
zogen wordt).
Ventilatiewijzen
Om de verwarmer in de ventilatiemodali-
teit te gebruiken, de schakelaar "verwar-
ming/ventilatie" activeren alvorens de
AIRTRONIC aan te zetten.
Uitzetten
Bij het uitzetten van de AIRTRONIC
dooft het controlelampje en wordt de
toevoer van de brandstof onderbroken.
Dan volgt er een spoeling van ongeveer
4 minuten voor het afkoelen van de
verwarmer.
Tijdens het spoelen ontsteekt de bougie
gedurende 40 seconden om de verbran-
dingsresten te verwijderen. Bijzonder
geval:
Als bij het uitzetten de brandstof nog
niet toegevoerd werd of als de AIRTRO-
NIC zich in de regelfase "UIT" bevindt,
dan gaat de verwarmer uit zonder te
spoelen.
~ Verwarming op bijzondere hoogte.
- tot aan 1500 m:
onbegrensde werking
- boven de 1500 m:
in geval van een kort verblijf (door een
pas, korte stilstand) is de werking van
de verwarmer over het algemeen moge-
lijk.
In geval van een lange stilstand (bijv.
wintercamping) moet de brandstof aan
de hoogte worden aangepast. Er wordt
verzocht in dat geval contact op te
nemen met uw plaatselijk vertegenwoor-
diger.
Geeft de bij de bedieningselementen
gevoegde gebruiksaanwijzing aan de
klant af.
MRT 1432 -1635 M
DK
Justering i forbindelse med drift
Omgivelsestemperaturen og temperatu-
ren i den indsugede luft måles konstant
under drift. Justeringssystemet aktive-
res, hvis den målte temperatur er højere
end temperaturen, som er indstillet på
kontrolelementet.
Der findes fire forskellige justeringssta-
dier, som muliggør præcis indstilling af
varmen i AIRTRONIC på baggrund af de
konkrete behov. Motorens omdrejning-
stal og brændstofmængden svarer til det
respektive justeringsstadium. Hvis den
indstillede temperatur også overskrides
ved min. hastigheden, skifter AIRTRO-
NIC til justeringsfasen og til positionen
for "SLUKNING" . Herefter følger en
afvaskning, der varer ca. 4 min., for at
afkøle varmeapparatet.
Herefter fortsætter motoren ved min.
hastighed, indtil den efterfølgende tæn-
ding finder sted (i tilfælde af gencirkula-
tion af lut) eller den slukkes (i tilfælde af
indsugning af ekstern luft).
Ventilationsposition
Start omskifteren for "opvarm-
ning/ventilation" inden tænding af AIR-
TRONIC for at benytte varmeapparatet.
Slukning
Når AIRTRONIC slukkes, slukkes kon-
trollampen og forsyningen af brændstof
afbrydes. Herefter følger en afvaskning,
der varer ca. 4 min., for at afkøle var-
meapparatet.
Gløderøret tændes i ca. 40 sekunder i
forbindelse med afvaskningen. Herved
fjernes eventuelle forbrændingsrester.
Særligt tilfælde:
Varmeapparatet slukkes uden afvask-
ning, hvis forsyningen af brændstof
endnu ikke havde fundet sted eller hvis
AIRTRONIC var indstillet i positionen for
"SLUKNING", da slukningen fandt sted.
~ Opvarmning i særlige højder.
- Til og med 1.500 m:
ubegrænset funktion
- Over 1.500 m:
I tilfælde af kortvarig situation (kørsel
over et bjergpas, kortvarig parkering) er
det stort set muligt at benytte varmeap-
paratet.
I forbindelse med langvarige ophold
(eksempelvis camping i vinterperioden)
er det nødvendigt at tilpasse brænd-
stofforbruget i forhold til højden. Ret
venligst henvendelse til generalagenten.
Giv kunden brugsanvisningen, som
leveres sammen med kontrolelementer-
ne.
Series
Advertenties
Inhoudsopgave
