- De beschrijvingen en illustraties zijn niet bindend. - MANITOU behoudt zich het recht voor haar modellen en uitrusting te wijzigen zonder daarvoor deze handleiding bij te werken. - Het MANITOU-netwerk bestaat uitsluitend uit gekwalificeerde professionals die ter beschikking staan om al uw vragen te beantwoorden.
MANITOU BF. Elke overtreding van het voorgaande kan leiden tot civielrechtelijke en strafrechtelijke sancties. De logo's en de visuele identiteit van de onderneming zijn eigendom van Manitou en kunnen niet zonder uitdrukkelijke, formele toestemming worden...
1 - INSTRUCTIES EN VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN INSTRUCTIES VOOR DE VERANTWOORDELIJKE VAN DE FIRMA HET WERKTERREIN DE BEDIENER DE HOOGWERKER A - GESCHIKTHEID VAN DE HOOGWERKER VOOR HET GEBRUIK ..........1-4 B - AANPASSEN VAN DE HOOGWERKER AAN DE NORMALE OMGEVINGSVOORWAARDEN .
Pagina 7
LANGDURIGE STILSTAND VAN DE HOOGWERKER 1-14 INLEIDING 1-14 VOORBEREIDEN VAN DE HOOGWERKER 1-14 BESCHERMING VAN DE DIESELMOTOR (DIESEL HOOGWERKER) 1-14 ACCU OPLADEN (ELEKTRISCHE HOOGWERKER) 1-14 BESCHERMING VAN DE HOOGWERKER 1-14 OPNIEUW IN BEDRIJF STELLEN VAN DE HOOGWERKER 1-14 VERWIJDEREN VAN DE HOOGWERKER 1-15 RECYCLING VAN MATERIALEN 1-15...
DE HOOGWERKER A - GESCHIKTHEID VAN DE HOOGWERKER VOOR HET GEBRUIK - MANITOU heeft zich verzekerd van de gebruiksgeschiktheid van deze hoogwerker bij normale gebruiksvoorwaarden zoals beschreven in deze instructiehandleiding met een testcoëfficiënt bij OVERBELASTING VAN 1,25 en een FUNCTIONELE testcoëfficiënt van 1,1, zoals bepaald in de geharmoniseerde norm EN 280 voor PEMP (Verplaatsbaar platform om...
C - WIJZIGEN VAN DE HOOGWERKER BELANGRIJK Het is ten strengste verboden onderdelen van de hoogwerker te vervangen door onderdelen die niet door Manitou zijn goedgekeurd (accu’s, wielen, mand, enz.). BELANGRIJK Het is verboden de structuur en de instelling van de verschillende componenten van de hoogwerker zelf te wijzigen (hydraulische druk, instelling van de begrenzers, toerental van de verbrandingsmotor, sensoren, toevoeging van een extra uitrusting, toevoeging van tegengewicht, niet gehomologeerde en niet toegestane toebehoren, waarschuwingssystemen, enz.).
INSTRUCTIES VOOR DE BEDIENER INLEIDING BELANGRIJK Het gevaar op een ongeluk tijdens het gebruik, het onderhoud of het repareren van de hoogwerker kan beperkt worden indien u de veiligheidsvoorschriften en de preventieve maatregelen die in deze handleiding staan beschreven, in acht neemt. Het niet in acht nemen van de veiligheids- en gebruiksvoorschriften, van de reparatie of onderhoudsinstructies van de hoogwerker kan ernstige, en in sommige gevallen zelfs dodelijke ongevallen veroorzaken.
- MANITOU raadt aan een veiligheidsharnas om te doen aangepast aan de grootte en omvang van de bediener bij het gebruik van de hoogwerker (de mand is voorzien van aanhaakpunten voor het harnas, 2 - BESCHRIJVING).
C - OMGEVING - Neem de op de locatie van kracht zijnde veiligheidsregels in acht. - De hoogwerker kan vanaf de grond bediend worden, u moet er dan ook voor zorgen dat niemand erin kan komen. - Als de hoogwerker gebruikt wordt op een donkere plaats of ’s avonds of ’s nachts, moet u ervoor zorgen dat hij wordt voorzien van een werkverlichting.
BELANGRIJK Gebruik deze machine niet tijdens onweer, sneeuw, vorst of in gevaarlijke weersomstandigheden. Bij harde wind van meer dan 45 km/u mag u geen bewegingen maken die de stabiliteit van de hoogwerker in gevaar kunnen brengen. - Raadpleeg om visueel de windsnelheid te bepalen de onderstaande empirische schaal: Schaal van BEAUFORT (windsnelheid op een hoogte van 10 m op een vlak terrein) Snelheid Snelheid...
F - RIJDEN MET DE HOOGWERKER VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN BELANGRIJK Wij vestigen de aandacht van de bedieners op de risico’s verbonden met het gebruik van de hoogwerker en met name: - Risico op het verlies van de controle. - Risico op het verliezen van de laterale en frontale stabiliteit van de hoogwerker. De bediener moet te allen tijde meester blijven over de hoogwerker.
INSTRUCTIES VOOR WERKEN MET EEN LASBOUT OF BRANDER OP EEN EXTERNE STRUCTUUR BELANGRIJK Controleren of de hoogwerker geen hydraulische of elektrolytlekkages heeft. BELANGRIJK Tijdens het lassen, werken aan de kant tegenover het bedieningspaneel om beschadiging hiervan te voorkomen veroorzaakt door lasspatten. Bij alle las- of snij werkzaamheden (brander) op de metalen structuur van het frame vanuit de mand moet men de volgende voorzorgsmaatregelen in acht nemen: A - MET EEN ELEKTRISCHE LASBOUT...
ONDERHOUDSINSTRUCTIES VAN DE HOOGWERKER ALGEMENE INSTRUCTIES - De handleiding aandachtig lezen. - Kleding dragen die geschikt is voor de onderhoudswerkzaamheden aan de hoogwerker, geen sieraden en loszittende kleren dragen, het haar indien nodig vastbinden en beschermen. - DIESEL HOOGWERKER: • Controleren of de ruimte voldoende geventileerd wordt voordat men de hoogwerker gaat starten. •...
BELANGRIJK De lasinterventies op de structuur voor de onderhouds- en reparatiewerken zijn uitsluitend voorbehouden aan personen die door MANITOU zijn gemachtigd. WASSEN VAN DE HOOGWERKER - De hoogwerker in zijn geheel en op zijn minst de betreffende plek schoonmaken voor iedere ingreep.
LANGDURIGE STILSTAND VAN DE HOOGWERKER INLEIDING De hieronder staande aanbevelingen hebben ten doel beschadigingen aan de hoogwerker te voorkomen als hij lagere tijd niet wordt gebruikt. BELANGRIJK Alle handelingen om de hoogwerker klaar te maken voor een langere opslag en andersom om hem vervolgens weer in gebruik te nemen moeten door uw dealer verricht worden. Deze periode van lange stilstand mag niet langer dan 12 maanden duren.
• Dit kan worden verwijderd en ingezameld om te worden verwerkt in de glasindustrie. BESCHERMING VAN HET LEEFMILIEU Door het uitbesteden van het onderhoud van uw hoogwerker aan het MANITOU-netwerk, wordt het gevaar van verontreiniging beperkt, en wordt bijgedragen aan de bescherming van het leefmilieu.
Pagina 22
2 - BESCHRIJVING "EG"-CONFORMITEITSVERKLARING STICKERS IDENTIFICATIE VAN DE HOOGWERKER 2-14 KARAKTERISTIEKEN 2-16 160 ATJ... KARAKTERISTIEKEN 2-20 180 ATJ... AFMETINGEN EN SCHEMA 2-24 160 ATJ... AFMETINGEN EN SCHEMA 2-26 180 ATJ... VEILIGHEIDSONDERDELEN 2-28 BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN OP DE GROND 2-29 BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE KOOI 2-30 SCHERMWEERGAVE - BESCHRIJVING VAN DE PAGINA’S 2-44...
STICKERS BELANGRIJK Alle stickers schoonmaken zodat ze leesbaar zijn. Onleesbaar geworden of beschadigde stickers moeten onmiddellijk vervangen worden. Na elke vervanging van een onderdeel controleren of de stickers nog aanwezig zijn. 1 - WITTE PIJL ................Ref. 833553 ..... . 2-8 2 - ZWARTE PIJL .
1 - WITTE PIJL Ref. 833553 Geeft de rijrichting vooruit aan, GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/ WERKSTAND. 2 - ZWARTE PIJL Ref. 833554 Geeft de rijrichting achteruit aan, GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/ WERKSTAND. 3 - PLAATS VAN DE HANDLEIDING Ref. 52562839 Geeft de plaatsing van de instructienota aan.
Pagina 29
5 - VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN OP DE GROND Ref. 685608 (1) / 52621077 (2) Duidt aan: : Dat u moet kennisnemen van de veiligheids- en gebruiksvoorschriften voor het opstarten van de hoogwerker. : Dat de machine niet gesleept mag worden in geval van pech. : Dat het absoluut verboden is de straal van een hogedrukreiniger te richten op de bedieningsknoppen en de elektrische componenten.
10 - PLETGEVAAR Ref. 679452 (1) / 52621082 (2) Het is strikt verboden om in deze zone te parkeren als de hoogwerker in beweging is. De elementen waar de stickers zijn aangebracht kunnen u verwonden. OPMERKING: (1) = 1e versie. (2) = 2e versie. De referentie (1) moet worden vervangen door de referentie (2) bij het bestellen van reserveonderdelen.
15 - NOODPOMP Ref. 676992 Wijst op de te volgen procedure voor het gebruik van de noodpomp, REDDINGSPROCEDURE. 16 - PROCEDURE NOODBEDIENING Ref. 831465 Wijst op de te volgen procedure voor het gebruik van de proportionele verdeler, REDDINGSPROCEDURE. 17 - PROCEDURE NOODBEDIENING Ref. 866753 Wijst op de te volgen procedure voor het gebruik van de secundaire verdeler, REDDINGSPROCEDURE.
Pagina 32
21 - PUNTEN VOOR AANBRENGEN VAN HIJSLENGEN Ref. 833291 Duidt de punten op de hoogwerker aan waar de hijsstroppen moeten worden geplaatst, 3-ONDERHOUD: OCCASIONELE WERKING. 22 - HIJSLENGEN Ref. 52579620 160 ATJ... 23 - HIJSLENGEN Ref. 52589809 180 ATJ... Duidt de belangrijkste kenmerken aan die nuttig zijn voor stroppen aan de hoogwerker aan, 3-ONDERHOUD: OCCASIONELE WERKING.
27 - PLAATSING VAN DE ACCU Ref. 52509705 Controleer de toestand van de accu. 28 - STORINGSCODES Ref. 52579619 Duidt de storingscodes aan en de positie van de elektrische onderdelen: - Sensoren (AS, DS, IS, TS). - Elektrokleppen (EV). - Elektromagnetische spoelen (EW). 29 - ONDERHOUDKRUK Ref. 678424 Geeft aan dat de onderhoudkruk moet worden gebruikt bij een interventie onder de...
"Valve clearance (cold): IN / EX" Speling van de kleppen (koud): IN / EX "Inj. timing" Stutten injectie "Engine disp. " Cilinderinhoud motor ECS: EM, IFI "Category" Categorie HYDROSTATISCHE POMP "CNR" MANITOU referentie "TYP" Codification "MNR" Vervaardigingsnummer "SN" Serienummer "FD" Date de fabrication 2 - 14...
Pagina 35
HULPPOMP "MNR" Vervaardigingsnummer "FD" Date de fabrication "SN" Serienummer VOORAS Type Serienummer MANITOU referentie ACHTERAS Type Serienummer MANITOU referentie 2 - 15...
KARAKTERISTIEKEN 160 ATJ... Wieldiameter: Wieldiameter: SPECIFICATIES BELASTING ± 840 mm 908 mm Hoogwerker - Maximale capaciteit van de kooi kg (lbs) 230 (507) - De maximale windsnelheid bij gebruik buiten km/u - Aantal personen in de kooi bij gebruik binnen - Aantal personen in de kooi bij gebruik buiten - Gewicht hoogwerker onbelast kg (lbs) 6118 (13488)
Pagina 37
Wieldiameter: Wieldiameter: VERBRANDINGSMOTOR ± 840 mm 908 mm Type KUBOTA D1105-E4B Brandstof Diesel Aantal cilinders Cilinderinhoud 1123 Stationair toerental onbelast tr/min 1300 Onbelast maximaal toerental tr/min 3000 Vermogen op 3000 tr/min 18,5 Max. koppel bij 2300 tr/min Leeg gewicht kg (lbs) 93 (205) 5 (11) Type koeling...
Wieldiameter: Wieldiameter: GELUID EN TRILLINGEN ± 840 mm 908 mm Akoestisch vermogensniveau LwA Door het lichaam ontvangen trillingen in de mand - Kwadratische waarden voor het lichaam < 0,5 Wieldiameter: Wieldiameter: UITRUSTING ± 840 mm 908 mm Oranje zwaailicht Standaard Multimeter Standaard Proportionele display van dieseloliepeil...
KARAKTERISTIEKEN 180 ATJ... SPECIFICATIES BELASTING ± Hoogwerker - Maximale capaciteit van de kooi kg (lbs) 230 (507) - De maximale windsnelheid bij gebruik buiten km/u - Aantal personen in de kooi bij gebruik binnen - Aantal personen in de kooi bij gebruik buiten - Gewicht hoogwerker onbelast kg (lbs) 7430 (16380)
Pagina 41
VERBRANDINGSMOTOR ± Type KUBOTA D1105-E4B Brandstof Diesel Aantal cilinders Cilinderinhoud 1123 Stationair toerental onbelast tr/min 1300 Onbelast maximaal toerental tr/min 3000 Vermogen op 3000 tr/min 18,5 Max. koppel bij 2300 tr/min Leeg gewicht kg (lbs) 93 (205) 5 (11) Type koeling Water Ventilator Opzuigend...
Pagina 43
GELUID EN TRILLINGEN ± Akoestisch vermogensniveau LwA Door het lichaam ontvangen trillingen in de mand - Kwadratische waarden voor het lichaam < 0,5 UITRUSTING ± Oranje zwaailicht Standaard Multimeter Standaard Proportionele display van dieseloliepeil Standaard Alarmniveau laag peil brandstof / accu Standaard Gereedschapskist in de kooi Standaard...
Pagina 45
Wieldiameter: Wieldiameter: Wieldiameter: Wieldiameter: 840 mm 908 mm 840 mm 908 mm 7510 7550 7366 7406 7795 14015 14055 2905 12475 12515 12334 12374 3890 6980 16 m 15 m 14 m 13 m 12 m 11 m 10 m 2 - 25...
VEILIGHEIDSONDERDELEN VEILIGHEIDSRELING BELANGRIJK De veiligheidsreling niet vasthaken met een beugel, een draad of een ander middel dat zijn correcte werking zou kunnen belemmeren. - De veiligheidsreling optillen en vasthouden om in en uit de kooi te stappen. ANKERPUNTEN VAN HET HARNAS BELANGRIJK Er is slechts één persoon per bevestigingspunt toegestaan.
BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN OP DE GROND BELANGRIJK Deze hoogwerkers zijn uitgerust met een hellingssensor die in het bedieningspaneel op de grond zijn ingewerkt ( 1 - VEILIGHEIDSINSTRUCTIES EN -VOORSCHRIFTEN: INSTRUCTIES VOOR HET ONDERHOUD VAN DE HOOGWERKER). Links en rechts zijn gedefinieerd in GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/WERKSTAND. 1 - NOODSTOPKNOP .
BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE KOOI BELANGRIJK Naar voor rijden, naar achter, links en rechts rijden zijn gedefinieerd in GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/WERKSTAND. Tot de machine nr. 01005238 Vanaf de machine nr. 01005239 2 - 30...
Pagina 51
13 - PEDAAL ........................2-35 14 - NOODSTOPKNOP .
1 - NOODSTOPKNOP BELANGRIJK Deze bediening heeft altijd voorrang, zelfs als de bediening tot stand komt vanuit de controle- en bedieningspost in de kooi. Het stoppen van de beweging kan in geval van activering van de noodstop bruusk zijn. 2 posities: - STOP (vergrendeld): Op de knop drukken om de bewegingen te onderbreken en om de verbrandingsmotor te stoppen.
5 - CONTACTSLUITER OM BEDIENINGSORGANEN TE SELECTEREN OP DE GROND OF IN DE MAND 2 posities: COMMANDO’s IN DE MAND als de contactschakelaar wordt losgelaten: • De commando's in de mand zijn geactiveerd. BEDIENINGEN OP DE GROND: • De contactschakelaar naar rechts duwen en vasthouden om de commando’s op de grond te activeren.
8 - INTERFACESCHERM Het interfacescherm duidt alle etappes aan van het starten, de parameters en geeft toegang tot de specifieke submenu’s zoals: • Onderhoud van de hoogwerker. • Foutengeschiedenis. • Urentellers (urenteller voor de werking van de verbrandingsmotor, urenteller voor de dagelijkse service...). OPMERKING: SCHERMWEERGAVE: BESCHRIJVING VAN DE PAGINA’S.
11 - ORANJE ZWAAILICHT Optie PERMANENT ORANJE ZWAAILICHT uitgeschakeld: het oranje zwaailicht brandt als de commando’s worden geactiveerd en tijdens het rijden/besturen van de hoogwerker, DEFINITIE VAN DE SUBMENU’S: OPTIES GEBRUIKER: PERMANENT ORANJE ZWAAILICHT. Optie PERMANENT ORANJE ZWAAILICHT ingeschakeld: het oranje zwaailicht brandt als de hoogwerker onder spanning staat, DEFINITIE VAN DE SUBMENU’S: OPTIES GEBRUIKER: PERMANENT ORANJE ZWAAILICHT.
16 - STARTKNOP MOTOR BELANGRIJK De knop niet langer dan 15 seconden ingedrukt houden. - Op de knop drukken en ingedrukt houden om de verbrandingsmotor te starten. - De knop loslaten zodra de verbrandingsmotor is gestart. 17 - CLAXONKNOP - Op de knop drukken en ingedrukt houden om het claxongeluid te activeren. Loslaten om te stoppen.
21 - BEDIENINGSHENDEL VAN DE HOOFDARM EN DE BOVENWAGEN - Het pedaal indrukken en ingedrukt houden. DE HOOFDARM HEFFEN - De bedieningshendel naar voor duwen en vasthouden. Loslaten om te stoppen. DE HOOFDARM NEERLATEN - De bedieningshendel naar achter trekken en vasthouden. Loslaten om te stoppen. DE TOREN NAAR LINKS DRAAIEN - De contactsluiter naar links drukken en vasthouden.
24 - CONTACTSLUITER SELECTIE RIJSNELHEID BELANGRIJK De hoogwerker altijd remmen alvorens de rijsnelheid te selecteren. 3 posities: Snelheidsstand SCHILDPAD om op trage snelheid met de hoogwerker te rijden. Snelheidsstand HELLING om op trage snelheid met vol vermogen met de hoogwerker te rijden. Snelheidsstand HAAS om op hoge snelheid met de hoogwerker te rijden.
27 - KNOP BLOKKERING DIFFERENTIEEL BELANGRIJK Het is aanbevolen de blokkering van het differentieel alleen te gebruiken als de wielen correct zijn uitgelijnd met de as van de machine. - Op de knop drukken en ingedrukt houden om de differentieelblokkering te activeren, tijdens het rijden met de hoogwerker.
29 - KNOP GEBRUIK MET HELLING BELANGRIJK De hoogwerker zou kunnen kantelen als deze functie wordt gebruikt. Gebruik deze alleen met uiterste voorzichtigheid. - Op de knop drukken en ingedrukt houden om de vergrendelde commando's te activeren (behalve rijden naar voor/achter) wanneer het hellingsalarm wordt geactiveerd, CONTROLELAMP HELLINGS-/TRILLINGSALARM.
GROTE STORINGEN GELUIDSIGNAAL Alle commando's worden Storing communicatie CAN vergrendeld. Raadpleeg het onderhoudspersoneel. Druk motorolie laag Stop onmiddellijk de verbrandingsmotor en raadpleeg onderhoudspersoneel. Werkt intermitterend Temperatuur van de koelvloeistof hoog OPMERKING: De verbrandingsmotor stopt na 90 seconden. De gelijktijdige functies zijn Incoherentie van de kalibratie van de vergrendeld.
33 - CONTROLELAMP ACCU Vanaf machine nr. 01005239 De controlelamp gaat branden en het geluidsignaal klinkt met tussenpozen wanneer de motor automatisch wordt gestopt door het AUTOMATISCH MOTORSTOPSYSTEEM "STOP AND GO" en wanneer de batterijspanning laag is: Het wordt aanbevolen om de motor opnieuw te starten als de controlelamp brandt. OPMERKING: GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: AUTOMATISCH MOTORSTOPSYSTEEM "STOP AND GO".
38 - GEVOELIGE RAND (OPTIE: "SAFEMANSYSTEM") OPTIES. 39 - GELUIDSIGNAAL Het geluidssignaal klinkt: - Eenmaal na het onder spanning zetten van de hoogwerker. - Intermitterend wanneer de hoogwerker zich op een sterke helling bevindt of wanneer er een blokkeringsprobleem met de oscillerende as wordt gedetecteerd, CONTROLELAMPJE HELLINGS-/TRILLINGSALARM.
SCHERMWEERGAVE - BESCHRIJVING VAN DE PAGINA’S STARTPAGINA Als de hoogwerker onder spanning wordt gezet, verschijnt kort de startpagina en vervolgens de PAGINA VAN DE VOORVERWARMING. OPMERKING: Het actuele uur wordt op elke pagina weergegeven. Het serienummer van de gondel wordt onderaan elke pagina weergegeven. PAGINA VOORVERWARMING De pagina van de voorverwarming wordt weergegeven tijdens de cyclus van de voorverwarming van de motor.
Pagina 65
EEN SUBMENU BEWERKEN - Na selectie van een menu, het gewenste submenu selecteren (indien van toepassing) met de PIJLTJES-toetsen - Druk op de toetsen VERLAGEN/VERHOGEN om de parameters te wijzigen. - Valideren door op de toets OK te drukken. Er verschijnt een bevestigingsbericht.
Pagina 66
STORINGSPAGINA BELANGRIJK Sommige commando's kunnen afhankelijk van de storing worden vergrendeld. Raadpleeg het onderhoudspersoneel bij een storing. Een STORINGSPAGINA wordt weergegeven als een storing wordt gedetecteerd. - Druk op de toets STORING om de PAGINA STORINGS-/ALARMCODE weer te geven. ALARMPAGINA Een ALARMPAGINA wordt afwisselend weergegeven met de STORINGSPAGINA of met de WERKPAGINA als een alarm wordt geactiveerd.
Pagina 67
PAGINA STORINGS-/ALARMCODE De storings-/alarmcode en haar beschrijving worden op deze pagina weergegeven. - Druk op de toets OK om de storing of het alarm niet meer weer te geven. Deze actie wordt opgeslagen in de storingshistoriek. OPMERKING: De illustratie toont een voorbeeld van een storingscode. 2 - 47...
DEFINITIE VAN DE SUBMENU'S Dealers / Gebruiker Verhuurders Picto- Toegangscode niet vereist Toegangscode vereist gram- Menu's/submenu's Instellen Instellen Visualisering van de Visualisering van de parameters parameters "Code" Code "Klaxon mode" Modus claxon (1) "Always flash. light" Permanent zwaailicht (2) Stop & go (3) "Locking telescop"...
Pagina 69
Dealers / Gebruiker Verhuurders Picto- Toegangscode niet vereist Toegangscode vereist gram- Menu's/submenu's Instellen Instellen Visualisering van de Visualisering van de parameters parameters "Oil change at" Ledigt olie in "Oil filter at" Oliefilter in "Air filter at" Luchtfilter in "Fuel filter at" Gasoliefilter in "Onderhoud"...
Pagina 70
Dealers / Gebruiker Verhuurders Picto- Toegangscode niet vereist Toegangscode vereist gram- Menu's/submenu's Instellen Instellen Visualisering van de Visualisering van de parameters parameters "Contrast" Contrast "Brightness" Lichtsterkte "Screen settings" Scherminstellingen "Date and time" Datum en tijd "Button tones" Piep toetsen "Codification" Codification "Machine selection"...
GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER BELANGRIJK De sectie 1 - VEILIGHEIDSINSTRUCTIES EN -VOORSCHRIFTEN moet zijn gelezen en goed begrepen alvorens de hoogwerker te gebruiken. WERK-/TRANSPORTSTAND TRANSPORTSTAND De hoogwerker staat in de transportpositie als: - De hoofdarm volledig omlaag is. - De secundaire arm volledig omlaag is. - De uitschuifbare arm volledig ingetrokken is.
Pagina 72
GEBRUIK VANAF HET BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND BELANGRIJK BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN OP DE GROND voor gedetailleerde informatie over de bedieningen van op de grond. STEL DE GONDEL ONDER SPANNING - Controleer of de noodstopknop van de bedieningspanelen op de grond en in de mand op AAN staan. - Optie ACCU-ONDERBREKER: Draai de accu-onderbreker in de stand AAN.
Pagina 73
GEBRUIK VANAF HET BEDIENINGSPANEEL IN DE MAND BELANGRIJK BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE KOOI voor de gedetailleerde informatie over de commando’s in de kooi. ZET DE HOOGWERKER AAN/AF GEBRUIK VANAF HET BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND. DE MOTOR STARTEN - Stel de gondel onder spanning. - Het einde van de voorverwarmingscyclus afwachten, CONTROLELAMPJE VOORVERWARMING.
AUTOMATISCH MOTORSTOPSYSTEEM "STOP AND GO" TOT MACHINE NR. 01005238 BELANGRIJK De kap van de verbrandingsmotor niet openen (bovenwagenkap links) indien het AUTOMATISCHE MOTORSTOPSYSTEEM "STOP AND GO" geactiveerd is. Het AUTOMATISCHE MOTORSTOPSYSTEEM steeds deactiveren "STOP AND GO" vooraleer de kap van de verbrandingsmotor te openen (bovenwagenkap links).
Pagina 75
VANAF MACHINE NR. 01005239 HET AUTOMATISCHE MOTORSTOPSYSTEEM DEACTIVEREN OF ACTIVEREN "STOP AND GO" OPMERKING: De hoogwerker moet onder spanning staan. De verbrandingsmotor kan al dan niet zijn opgestart. OPMERKING: Een pictogram geeft de status van het systeem aan, SCHERMWEERGAVE: BESCHRIJVING VAN DE PAGINA'S: WERKPAGINA. - Raadpleeg SCHERMWEERGAVE: DEFINITIE VAN DE SUBMENU'S: OPTIES STOP &...
Pagina 76
VERGRENDELDE BEDIENINGEN Sommige commando’s zijn vergrendeld (zie onderstaande tabel): - Als de last in de kooi de maximale capaciteit bereikt (OVERBELASTINGSALARM). - Als de hoogwerker zich op een sterke helling bevindt of wanneer er een blokkeringsprobleem met de oscillerende as wordt gedetecteerd, (HELLINGS-/TRILLINGSALARM).
TRANSPORT VAN DE HOOGWERKER BELANGRIJK Controleren of de veiligheidsinstructies met betrekking van de platformwagen naar behoren in acht zijn genomen voordat men de hoogwerker gaat laden en ook controleren of de chauffeur van het vervoermiddel op de hoogte is gesteld van de afmetingen en het gewicht van de hoogwerker. Controleren of de afmetingen en de capaciteit van de platformwagen toereikend zijn voor het vervoer van de hoogwerker, KARAKTERISTIEKEN en STICKERS.
DE HOOGWERKER CONFIGUREREN VOOR HET VERVOER De hoogwerker moet in A - TRANSPORTSTAND of in B - INGETROKKEN POSITIE worden vervoerd. A - TRANSPORTSTAND B - INGETROKKEN POSITIE A - TRANSPORTSTAND: GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORTSTAND/WERKSTAND: • Zet de hoogwerker in transportpositie. • Zet de bovenwagen en de mand in neutrale stand. - Laat de pendelarm volledig omlaag.
Pagina 80
VASTSJORREN VAN DE HOOGWERKER BELANGRIJK De hoogwerker is voorzien van 8 hijspunten ( STICKERS: HIJSPUNT), de reglementering van het betreffende land in acht nemen voor wat betreft het minimaal aantal hijspunten dat vereist is voor het transport van een hoogwerker. - De stutten voor en achter iedere band van de hoogwerker vastzetten op de hoogwerker.
Pagina 81
1900 kg (4190 lbs) 2150 kg (4740 lbs) 3800 kg (8380 lbs) 3850 kg (8490 lbs) 7550 kg (16645 lbs) 2 - 61...
Pagina 82
REDDINGSPROCEDURE BELANGRIJK Deze procedure moet gelezen en goed begrepen zijn door de operator en door alle personen die eventueel moeten interveniëren aan de hoogwerker bij een defect of als een persoon in de mand is geblokkeerd. INDIEN DE GEBRUIKER ONWEL WORDT – PRIORITAIRE BEDIENINGEN In het geval de gebruiker zich plotseling niet lekker voelt en niet meer met de machine kan manoeuvreren, moet degene die hem op de grond assisteert, de bediening van de hoogwerker overnemen vanaf de bedieningspost op de grond.
Pagina 83
IN GEVAL VAN EEN ONGELUK OF DEFECT – NOODBEDIENINGEN BELANGRIJK Het hellingsalarm en het overbelastingsalarm kunnen mogelijk niet langer actief zijn tijdens het gebruik van de bedieningen. De noodpomp moet gedurende maximum 4 minuten worden geactiveerd, 10 minuten wachten om de pomp voor een nieuwe cyclus van 4 minuten te heractiveren.
HEF DE SECUNDAIRE ARM 1 - De hendel plaatsen om het manuele commando 2 - Op de knop van de noodpomp drukken en ingedrukt houden. 3 - De hendel naar rechts duwen om de secundaire arm op te tillen, stoppen wanneer de gewenste positie is bereikt.
DE PENDELARM HEFFEN 1 - De hendel plaatsen om het manuele commando 2 - Het wieltje vastschroeven tot de stop. 3 - Op de knop van de noodpomp drukken en ingedrukt houden. 4 - De hendel naar rechts duwen om de slingerarm te heffen, stoppen wanneer de gewenste positie is bereikt.
Pagina 86
OPTIES 1 - GENERATOR BELANGRIJK Sluit geen verlengsnoeren, stroomkabels of meerdere stopcontacten aan op het stopcontact in de mand. Bij het starten van de generator kunnen overspanningen optreden. De verbrandingsmotor moet gestart zijn om de generator te activeren. - De knop van generator indrukken en loslaten om de generator te starten.
3 - SECUNDAIR BEVEILIGINGSSYSTEEM "SAFEMANSYSTEM" BELANGRIJK Bedien de bedieningselementen zeer voorzichtig tijdens de ontgrendelpoging. Als het geluidssignaal snel intermitterend werkt en als het blauwe knipperlicht snel knippert: De hoogwerker mag worden gebruikt, maar het secundaire beveiligingssysteem "SafeManSystem" is gedeactiveerd, raadpleeg het onderhoudspersoneel.
Pagina 90
3 - ONDERHOUD INLEIDING WISSELSTUKKEN EN ORIGINELE UITRUSTINGEN MANITOU ONDERHOUD VAN DE HOOGWERKER DAGELIJKS EN MAANDELIJKS ONDERHOUD VERPLICHTE REVISIE NA 500 UUR OF 6 MAANDEN PERIODIEK ONDERHOUD ONDERHOUD EN OCCASIONELE OPERATIES FILTERELEMENTEN EN DRIJFRIEMEN SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF 3-10 10 UUR - WEKELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 10 WERKUREN...
• Verbeteringen als gevolg van groeiende ervaring. • Vorming van het uitvoerend personeel. • Alleen het MANITOU-netwerk kent in detail de concepten van de hoogwerker en is dus het best geplaatst op technisch gebied om het onderhoud te garanderen. BELANGRIJK DE ORIGINELE VERVANGINGSONDERDELEN WORDEN ENKEL VERDEELD DOOR MANITOU EN ZIJN NET VAN CONCESSIEHOUDERS.
DEZE REVISIE MOET VERPLICHT WORDEN UITGEVOERD NA DE EERSTE 500 WERKUREN OF IN DE 6 MAANDEN DIE VOLGEN NA DE INDIENSTSTELLING VAN DE HEFTRUCK (VOLGENS WAT HET EERST WORDT BEREIKT) EN MOET WRDEN UITGEVOERD DOOR EEN ERKENDE VAKMAN VAN DE MANITOU-KETEN.
VERPLICHTE REVISIE NA 500 UUR OF 6 MAANDEN 500 EERSTE WERKUREN VOOR DE EERSTE 6 MAANDEN - Als de heftruck de 500 eerste werkuren bereikt voor de 6 eerste maanden, moet de verplichte revisie en het periodieke onderhoud van 500 werkuren worden uitgevoerd ( 500H - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 500 WERKUREN OF 1 JAAR).
PERIODIEK ONDERHOUD ONDERHOUDSKALENDER 250 UREN 500 UREN 750 UREN VERVALDAG 500 EERSTE UREN 6 EERSTE MAANDEN of 6 MAANDEN of 1 JAAR VERPLICHTE REVISIE PERIODIEK ONDERHOUD VERPLICHTE REVISIE TELLER MACHINE REVISIEDATUM 1000 UREN 1500 UREN 2000 UREN 1250 UREN 1750 UREN VERVALDAG of 2 JAAR of 3 JAAR...
Pagina 95
250 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 250 BEDRIJFSUREN OF 6 MAANDEN VOER EVENEENS HET DAGELIJKS ONDERHOUD UIT. - CONTROLEER Injectieleidingen, brandstofslangen en vastklembeugels ..........3-26 - CONTROLEER Dichtheid reductiekast .
Pagina 96
1000 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 1000 WERKUREN OF 2 JAAR VOER OOK HET DAGELIJKS EN HET PERIODIEK ONDERHOUD VAN DE 250 BEDRIJFSUREN EN DE 500 BEDRIJFSUREN UIT. - REINIG Brandstofreservoir ................. . 3-44 - VERVANG Veiligheidspatroon van de drogeluchtfilter .
GEBRUIK DE VOORGESCHREVEN SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF: - Tijdens het bijvullen, de verschillende oliën kunnen niet allemaal met elkaar gemengd worden. - Bij het olie verversen, de olie van MANITOU is perfect geschikt. DIAGNOSTISCHE ANALYSE VAN DE OLIËN Als een onderhouds- of reparatiecontract is gesloten met de dealer, kan men u verzoeken over te gaan tot een diagnose van de motor-, transmissie- en wielasolie volgens de gebruiksgraad.
10 UUR - WEKELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 10 WERKUREN CONTROLEER Algemene inspectie BELANGRIJK Raadpleeg het onderhoudspersoneel indien in twijfel over de staat van de hoogwerker. OPMERKING: De bovenwagenkappen moeten open zijn en de accukap moet worden verwijderd met het oog op de algemene inspectie van de hoogwerker.
CONTROLEER Oliepeil van verbrandingsmotor - De kap van de toren links openen. - Trek de peilstok eruit . Reinig hem met een propere doek en steek hem terug. - Trek de peilstok eruit. Het peil is OK als de motorolie zich tussen de 2 markeringen bevindt.
CONTROLEER Alternator-/ventilatorriem BELANGRIJK Raadpleeg het onderhoudspersoneel bij twijfel over de toestand van de riem. OPMERKING: De linkerbovenwagenkap is open. - Controleer de toestand van de riem . Let dan zeker op barsten of slijtage. - Controleer de spanning van de riem tussen de riemschijven van de krukas en de alternator.
CONTROLEER Commando's van de hoogwerker BELANGRIJK 2 - BECHRIJVING voor meer informatie over de bedieningspanelen op de grond en in de kooi. Een testzone kiezen op een stevige en vlakke ondergrond zonder obstakels. Kijk rondom en boven u alvorens de hoogwerker te manoeuvreren (heffen, rotatie...). In het bijzonder letten op elektrische kabels en alle overige voorwerpen die zich kunnen bevinden in het werkbereik van de hoogwerker.
Pagina 104
COMMANDO’S: ROTATIE BOVENWAGEN, HOOFDARM, SECUNDAIRE ARM, UITSCHUIFBARE ARM, SLINGERARM, HELLING MAND/SLINGERARM EN ROTATIE MAND OPMERKING: De verbrandingsmotor is gestart. BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND: - De selectieschakelaar van de commando’s op de grond/in de mand niet aanraken. De commando’s één voor één testen. Resultaat: •...
POSITIESENSOREN VAN DE BOVENARM, DE SECUNDAIRE ARM EN DE UITSCHUIFBARE ARM OPMERKING: De verbrandingsmotor is gestart. BEDIENINGSPANEEL IN DE KOOI: - De snelheid SCHILDPAD selecteren. - Vooruit rijden over een korte afstand. Evalueren en de snelheid van de hoogwerker onthouden. - De hoofdarm gedurende 3 seconden opheffen.
ALARM HELLINGSHOEK NOTA: De verbrandingsmotor is gestart. De snelheid SCHILDPAD is geselecteerd. BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND: - Ga naar het menu "SLOPE MANAGEMENT"HELLINGSBEHEER - Druk op de toets OK om de "SELF-TEST"ZELFTEST voor de hellingsensor te starten. OPMERKING: De tekst tussen haakjes wordt weergegeven als de taal "English" (Engels) wordt geselecteerd.
CONTROLEER Secundair beveiligingssysteem "SafeManSystem" (OPTIE) BELANGRIJK Een testzone kiezen op een stevige en vlakke ondergrond zonder obstakels. Identificeer en stel de hoogwerker buiten bedrijf in geval van een storingsdetectie. - Stel de gondel onder spanning. Resultaat: • Het geluidsignaal moet één keer geactiveerd worden. •...
Het is absoluut verboden te roken tijdens deze controle of met een vlam in de buurt te komen. Bij twijfel over de toestand van injectieleidingen, brandstofslangen en vastklembeugels laat u ze vervangen door een erkende vakman van het Manitou-netwerk. - Zet de onderhoudskruk op zijn plaats, OCCASIONELE WERKING.
CONTROLEER Dichtheid van de snelheidsvertragers voor- en achterwiel OPMERKING: Controleer de snelheidsvertragers één voor één. - Controleer of er geen olie lekt uit de snelheidsvertragers en de doppen. - Als er een lek wordt vastgesteld: • Draai het wiel om de vuldop/aftapdop in horizontale positie te zetten.
Reinig de radiatoren vaker als de hoogwerker in een stofferige omgeving werkt. Bij twijfel over de toestand van slangen en vastklembeugels van de radiator van koelvloeistof laat u ze vervangen door een erkende vakman van het Manitou-netwerk. - De kap van de toren links openen.
Gebruik de hoogwerker nooit zonder patroon voor het droge luchtfilter of als dat laatste beschadigd is. Bij twijfel over de toestand ervan, laat u het vervangen door een erkende vakman uit het Manitou-netwerk. Gebruik de hoogwerker nooit zonder veiligheidspatroon voor het droge luchtfilter of als dat laatste beschadigd is.
VET IN Assen voor en achter BELANGRIJK Smeer de assen vaker als de hoogwerker in een stofferige omgeving werkt. - Verwijder de doppen van de smeerverbindingsstukken op de stuurspillen van de voor- en achterassen, aan de linker- en rechterkant. - Injecteer smeervet in de smeerverbindingsstukken, SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF.
Pagina 114
250 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 250 BEDRIJFSUREN OF 6 MAANDEN VOER EVENEENS HET DAGELIJKS ONDERHOUD UIT. CONTROLEER Injectieleidingen, brandstofslangen en vastklembeugels MAANDELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 50 BEDRIJFSUREN. CONTROLEER Dichtheid reductiekast MAANDELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 50 BEDRIJFSUREN. CONTROLEER Dichtheid van de differentiëlen voor- en achteras MAANDELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 50 BEDRIJFSUREN.
Pagina 115
CONTROLEER Aandraaiing van de bevestigingsschroeven van de assen BELANGRIJK De controle voor het aandraaien van de bevestigingsschroeven moet uiterlijk na 50 bedrijfsuren gebeuren. Daarna is het nodig de controle om de 250 bedrijfsuren uit te voeren. De niet-naleving van deze instructie kan een defect van de bevestigingsschroeven veroorzaken en de assen beschadigen.
Pagina 116
CONTROLEER Blokkering van de zwenkcilinders van de vooras (OPTIE) - Plaats een voldoende stevige oprijplaat voor het wiel rechts vooraan: • A = minimaal 7,5 cm, maximaal 9 cm. • B = maximaal 60 cm. • C = minimaal 75 cm, maximaal 100 cm. • D = minimaal 10°, maximaal 25°. - Zet de hoogwerker aan.
Pagina 117
CONTROLEER Overbelastingsalarm BELANGRIJK Raadpleeg de reparatiehandleiding van de hoogwerker als het overbelastingsalarm niet juist is gekalibreerd. OPMERKING: De hoogwerker staat in transportstand. De bovenwagen en de mand staan in de neutrale stand. De slingerarm is volledig neergelaten. - Zet de hoogwerker aan. Start de verbrandingsmotor. - Plaats een gelijkmatig verdeelde last van 253 kg in de mand.
Pagina 118
CONTROLEER Oliepeil van de draaimotor van de bovenwagen - Zet de onderhoudskruk op zijn plaats, OCCASIONELE WERKING. - Verwijder de accukap - Controleer of er geen olie lekt uit de motor en de draaimotor van de bovenwagen - Verwijder de vuldop - Reinig de peilstok op de vuldop met een propere doek en steek hem terug.
Pagina 119
REINIG Patroon van het brandstoffilter BELANGRIJK Nooit roken of een vlam in de buurt brengen tijdens het reinigen van het patroon van het brandstoffilter. De hoogwerker nooit gebruiken zonder patroon voor het brandstoffilter of als dat laatste beschadigd is. Bij twijfel over de toestand ervan, 500 UREN: VERVANG: Patroon van het brandstoffilter.
SMEER Assen, naven en vijzelringen - Verwijder de doppen van de smeerverbindingsstukken. - Injecteer smeervet in elk smeerverbindingsstuk, SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF. - Breng de doppen van de smeerverbindingsstukken weer aan. LEGENDA: NAAF VIJZELRING 3 - 32...
Pagina 121
SMEER Uitschuifbare arm BELANGRIJK Smeer de uitschuifbare arm vaker als de hoogwerker in een stofferige omgeving werkt. - Zet de hoogwerker aan. Start de verbrandingsmotor. - Hef de slingerarm lichtjes. - Schuif de telescoopmast volledig uit. - Controleer de glijvlakken van de glijders: •...
Pagina 122
500 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 500 WERKUREN OF 1 JAAR VOER OOK HET DAGELIJKS EN HET PERIODIEK ONDERHOUD VAN DE 250 BEDRIJFSUREN UIT. CONTROLEER Hellingsensor BELANGRIJK De hoogwerker moet in transportstand staan en de bovenwagen en de mand moeten in de neutrale stand staan, terwijl de slingerarm volledig moet zijn neergelaten. Raadpleeg de reparatiehandleiding van de hoogwerker als de hellingsensor niet juist is gekalibreerd.
Pagina 123
CONTROLEER Stutten van de uitschuifbare arm BELANGRIJK De niet-naleving van deze instructie kan de uitschuifbare arm beschadigen. Aanbevolen wordt om de stutting van de uitschuifbare arm aan te passen als de speling groter is dan de maximale waarden, REPARATIEHANDLEIDING. - Controleer het aanhaalmoment op alle moeren •...
Pagina 124
CONTROLEER Aandraaiing van de bevestigingsschroeven van de tandkrans BELANGRIJK De controle voor het aandraaien van de bevestigingsschroeven moet uiterlijk na 50 bedrijfsuren gebeuren. Daarna is het nodig de controle om de 500 bedrijfsuren uit te voeren. De niet-naleving van deze instructie kan een defect van de bevestigingsschroeven veroorzaken en de tandkrans beschadigen.
Pagina 125
CONTROLEER Hydraulische slangen BELANGRIJK Gebruik steeds een stuk papier of karton om lekken hydraulische olie op te sporen. Vervang alle hydraulische slangen die beschadigd zijn. OPMERKING: De onderhoudskruk is geïnstalleerd. De accukap en het motorrooster zijn verwijderd. De bovenwagenkap links is open. - Open de kap van de toren rechts.
Pagina 126
VERVANG Patroon van het brandstoffilter BELANGRIJK Nooit roken of een vlam in de buurt brengen tijdens het vervangen van het patroon van het brandstoffilter. De hoogwerker nooit gebruiken zonder het patroon van het brandstoffilter of als het beschadigd is. OPMERKING: De onderhoudskruk is geïnstalleerd. De accukap en het motorrooster zijn verwijderd.
VERVANG Olie verbrandingsmotor VERVANG Oliefilter verbrandingsmotor BELANGRIJK De vervanging van de olie verbrandingsmotor en het oliefilter verbrandingsmotor moet uiterlijk na 50 bedrijfsuren gebeuren. Daarna is het nodig de controle om de 500 bedrijfsuren uit te voeren. OPMERKING: De onderhoudskruk is geïnstalleerd. De accukap en het motorrooster zijn verwijderd.
Pagina 128
VERVANG Patroon drogeluchtfilter BELANGRIJK Gebruik de hoogwerker nooit met een beschadigd luchtfilterhuis. De hoogwerker nooit gebruiken zonder het patroon van het drogeluchtfilter of als het beschadigd is. De hoogwerker nooit gebruiken zonder veiligheidspatroon voor het drogeluchtfilter of als dat laatste beschadigd is. Bij twijfel over de toestand ervan, 1000 UREN: VERVANG: Veiligheidspatroon van het drogeluchtfilter.
Pagina 129
VERVANG Olie draaimotor bovenwagen BELANGRIJK Het is aangeraden om licht opgewarmde olie te gebruiken vooraleer af te tappen. OPMERKING: De onderhoudskruk is geïnstalleerd. De accukap en het motorrooster zijn verwijderd. De bovenwagenkap links is open. OLIE AFTAPPEN - Plaats een druipbak onder de aftapdop - Verwijder de aftapdop en de vuldop - Wacht tot het motorcarter volledig leeg is.
Pagina 130
VERVANG Patroon van het filter van de hydrostatische overbrenging BELANGRIJK De hoogwerker nooit gebruiken zonder het patroon van het filter van de hydrostatische overbrenging of als het beschadigd is. OPMERKING: De linkerbovenwagenkap is open. - Reinig de buitenkant van het filter hydrostatische overbrenging met een schone doek.
Pagina 132
1000 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 1000 WERKUREN OF 2 JAAR VOER OOK HET DAGELIJKS EN HET PERIODIEK ONDERHOUD VAN DE 250 BEDRIJFSUREN EN DE 500 BEDRIJFSUREN UIT. REINIG Brandstofreservoir BELANGRIJK Nooit roken of een vlam in de buurt brengen tijdens het reinigen van het brandstofreservoir. - Zet de hoogwerker aan.
Pagina 133
VERVANG Koelvloeistof BELANGRIJK Wacht tot de motor is afgekoeld als hij onlangs heeft gedraaid. De dop van de radiator niet verwijderen voordat de motor volledig is afgekoeld. OPMERKING: De linkerbovenwagenkap is open. AFLATEN KOELVLOEISTOF - Lokaliseer de aftapdop onder de radiator van de koelvloeistof en zet er een druipbak onder.
VERVANG Olie differentiëlen voor- en achteras BELANGRIJK Het is aangeraden om licht opgewarmde olie te gebruiken vooraleer af te tappen. OPMERKING: Vervang de olie van de asdifferentiëlen één voor één. OLIE AFTAPPEN - Reinig de buitenkant van het differentieel van de as met een schone doek. - Plaats een druipbak onder de aftapdop - Verwijder de aftapdop en de vuldop - Wacht tot het asdifferentieel volledig leeg is.
Pagina 135
VERVANG Hydraulische olie REINIG Vulfilter en zuigkorf BELANGRIJK Het is aangeraden om licht opgewarmde olie te gebruiken vooraleer af te tappen. Reinig de oliekan alvorens olie toe te voegen in het hydraulische oliereservoir. Gebruik een geschikte trechter om olie toe te voegen in het hydraulische oliereservoir. OLIE AFTAPPEN - Zet de onderhoudskruk op zijn plaats, OCCASIONELE WERKING.
Pagina 136
CONTROLEER Silentblocs van de verbrandingsmotor * CONTROLEER Toerentallen van de verbrandingsmotor * CONTROLEER Speling van de kleppen* CONTROLEER Injectiepomp * CONTROLEER Injectoren* CONTROLEER Druk van het circuit van de hydrostatische transmissie* CONTROLEER Snelheid van de hydraulische bewegingen * CONTROLEER Staat van de cilinders* CONTROLEER Staat van de elektriciteitskabels* ZET OP NUL...
Pagina 137
2000 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 2000 BEDRIJFSUREN OF 4 JAAR VOER OOK HET DAGELIJKS EN HET PERIODIEK ONDERHOUD VAN DE 250 BEDRIJFSUREN, DE 500 BEDRIJFSUREN EN DE 1000 BEDRIJFSUREN UIT. CONTROLEER Radiatoren van koelvloeistof en olie* CONTROLEER Waterpomp en thermostaat* CONTROLEER Alternator en starter *...
- 160 ATJ... = 120 kg (diameter van het wiel 840 mm), 195 kg (diameter van het wiel: 908 mm). - 180 ATJ... = 195 kg. OPMERKING: Wij raden u aan een hydraulische krik van MANITOU referentie 505507 en de veiligheidsstut van MANITOU referentie 554772 te gebruiken.
ONTLUCHT Voedingssysteem brandstof BELANGRIJK Nooit roken of een vlam in de buurt brengen tijdens het ontluchten van het voedingssysteem brandstof. Het voedingscircuit van de brandstof steeds ontluchten als: - Het brandstofreservoir werd leeg gemaakt en vervolgens weer gevuld. Er is een storing in de brandstof geconstateerd en de brandstoftank is gevuld. - Een onderdeel van het brandstofsysteem is gereinigd of vervangen.
VERVANG Zekeringen/relais HOOFDZEKERINGSKAST - De kap van de toren links openen. - Lokaliseer de hoofdzekeringskast - Verwijder de kap van de kast. - Vervang de juiste zekering: Algemene voeding Zekering 350 A Noodpomp Zekering 250 A - Plaats de kap van de kast terug. - Sluit de bovenwagenkap links.
ZEKERINGEN/RELAIS VAN HET BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND - Open de kap van de toren rechts. - Ontgrendel en open het bedieningspaneel op de grond - Vervang de juiste zekering/relais: Startknop motor Zekering 5 A Interfacescherm en toetsenbord interfacescherm Zekering 5 A Interfacescherm en bedieningspaneel in de mand Zekering 5 A Voeding werklicht (OPTIE) Zekering 5 A...
OCCASIONELE WERKING GEBRUIK Onderhoudskruk BELANGRIJK Zet de onderhoudskruk steeds op zijn plaats als u een onderhoudswerkzaamheid moet uitvoeren onder de opgeheven secundaire arm. Als u vindt dat er niet genoeg ruimte is om te werken met de onderhoudskruk gemonteerd: - Hef de secundaire arm. - Beveilig de geheven armen met behulp van een gepaste hijsinrichting.
• Draai de 4 schroeven los. • Vernieuw de 4 koppelstukken • Smeer de schroeven in met VET MULTIPURPOSE MANITOU ZWART SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF) en breng ze weer aan. • Regel de afstand tussen het lichaam van de as en de schroefkoppen = 34 mm ±0,5 mm.
HIJS Hoogwerker OPMERKING: De hoogwerker staat in transportstand. De bovenwagen en de mand staan in de neutrale stand. De slingerarm is volledig neergelaten. - Zet de hoogwerker aan. Start de verbrandingsmotor. - Draai de bovenwagen naar links zoals aangegeven op de onderstaande illustratie. - Stop de verbrandingsmotor.
Pagina 145
2330 kg (5140 lbs) 2860 kg (6305 lbs) CG = "CENTER OF GRAVITY" ZWAARTEPUNT 1040 mm 1180 mm 40 mm 1160 mm "TOTAL MASS" TOTAAL GEWICHT 7550 kg (16645 lbs) 3 - 57...
Pagina 146
TRANSPORTEER Hoogwerker 2 - BESCHRIJVING: VERVOER VAN DE HOOGWERKER. 3 - 58...