Inhoudsopgave
Advertenties
4
EN
When carrying out electrical welding
operations on the truck, connect the
negative lead of the welder straight
on to the part being welded to pre-
vent high voltage current from pas-
sing through the alternator, and
disconnect the battery.
Lighting
A blown bulb must be changed imme-
diately. Do not handle a new bulb with
bare or dirty fingers. Any traces of grea-
se, oil or sweat will evaporate when the
bulb is hot and stain the reflector.
Never touch or attempt to polish the
reflector. Just open the headlamp to
change the bulb.
Battery
Battery efficiency becomes progressi-
vely lower as the ambient temperature
drops, until it practically ceases to func-
tion
at -40°C.
Never attempt to use the starter motor if
the battery has been exposed to tempe-
ratures of around -29°C.
In these cases, heat the battery by
immersing it in lukewarm water to 5 cm
below the cell caps.
If the temperatures are very low, remove
the battery from the truck and store it in
a warm place until it is required.
4
NL
De klemmen van de alternator nooit
kortsluiten of op de massa aansluiten.
De aansluiting van de alternator op de
accu nooit omkeren.
Nooit en te nimmer een elektrische ver-
binding demonteren of vervangen als de
motor draait. Bij elektrische soldeerwerk-
zaamheden op de heftruck, de negatie-
ve kabel van de soldeerbout recht-
streeks aansluiten op het te lassen
onderdeel zodat de uiterst sterke stroom
niet door de alternator kan gaan, de ver-
bindingen van de accu losmaken.
Verlichting
Een doorgebrande gloeilamp moet
onmiddellijk vervangen worden.
Een nieuwe gloeilamp niet met blote of
vieze vingers beetpakken, ieder spoor
van vet of olie zal verdampen als de
gloeilamp warm wordt en zal zodoende
de reflector dof maken. Nooit de reflec-
tor aanraken en niet proberen hem te
doen glanzen. De lamp alleen open-
maken om de gloeilamp te vervangen.
Accu
De doeltreffendheid van de accu is pro-
portioneel aan de daling van de tempe-
ratuur en is praktisch nul bij –40°C.
Niet proberen de motor te starten als de
accu is blootgesteld aan temperaturen
onder de –29°C (-20°F).
De accu verwarmen door hem in lauw
water onder te dompelen tot aan 5 cm
van de doppen. Bij uiterst lage tempera-
turen, de accu uit de heftruck halen en
hem opslaan op een gematigde plaats
totdat men hem opnieuw moet gaan
gebruiken.
MRT 1432 - 1635 M
DK
Før du udfører en elektrisk svejsning på
teleskoplæsseren, skal klemmen fra
minuskablet på svejsestationen sættes
direkte på svejseemnet for at undgå, at
den meget stærke strøm går gennem
generatoren. Afbryd batteriet.
Belysning
Hvis en pære springer, skal den udskif-
tes med det samme.
Hold aldrig på en ny pære med bare
eller snavsede hænder, fordi alle spor af
håndfedt eller olie fordamper, når pæren
er varm. Det forringer lyskvaliteten.
Rør aldrig ved reflektoren, og prøv ikke
at pudse den. Åbn kun lygtehuset for at
udskifte pæren.
Batteri
Batteriets effektive funktion er proportio-
nelt med en faldende temperatur og
ophører næsten ved - 40° C.
Prøv ikke at starte maskinen, hvis batte-
riet har været udsat for temperaturer på
- 29° C ( -20°F).
Opvarm batteriet ved at dyppe det ned i
lunkent vand til 5 cm under cellehætter-
ne. I meget koldt vejr skal batteriet
afmonteres teleskoplæsseren og place-
res på et tempereret sted, indtil det skal
bruges.
S S eries
Advertenties
Inhoudsopgave
