Advertenties
brande brandstof zou anders in het uitlaat-
systeem en dus in de atmosfeer kunnen ko-
men. Bovendien kunnen de uitlaatgasrele-
vante componenten ook door oververhit-
ting worden beschadigd!
WAARSCHUWING
Uitlaatgassen van de motor bevatten
koolmonoxide dat bewusteloosheid en de
dood tot gevolg kan hebben.
·
Laat de motor niet in afgesloten ruim-
tes draaien.
·
Start de motor nooit in afgesloten ruim-
tes.
·
Laat uw auto met draaiende motor niet
onbeheerd achter.
WAARSCHUWING
De onderdelen van het uitlaatsysteem
worden zeer heet. Daardoor kan brand
worden veroorzaakt.
·
Zet de auto zo neer dat de onderdelen
van het uitlaatsysteem niet met licht
ontvlambare materialen onder de auto
in aanraking kunnen komen, bv. droog
gras.
·
Breng nooit een extra bodembescher-
mingslaag of corrosiewerend middel op
uitlaatpijpen, katalysatoren, roetfilters
of hitteschilden aan.
Ook bij een optimaal werkend uitlaat-
gasreinigingssysteem kan een zwavel-
achtige uitlaatgaslucht ontstaan.
AdBlue
Raadpleeg
aan het begin van dit
hoofdstuk op pag. 295.
Juridische aspecten
Er mogen geen technische wijzigingen aan
het uitlaatgasreinigingssysteem worden
uitgevoerd die van invloed zijn op de uit-
laatgasreiniging door AdBlue
Alleen het gebruik met AdBlue
aan ISO-22241-1 is goedgekeurd door de fa-
brikant en stemt overeen met het certifi-
caat van overeenstemming dat voor dit
model is afgegeven.
296
Brandstof en uitlaatgasreiniging
Het kan strafbaar zijn om de auto zonder
AdBlue
bruiken.
Als het uitlaatgasreinigingssysteem niet
zoals voorgeschreven wordt gebruikt, kun-
nen de uitlaatgasemissies verslechteren.
Informatie over AdBlue
Het AdBlue
rijstijl, de bedrijfs- en de omgevingstempe-
ratuur.
Het rijbereik en de navulhoeveelheid kun-
nen op het display in het instrumentenpa-
neel worden gecontroleerd.
Omdat AdBlue
vriest, kunnen bij zeer lage temperaturen
beperkingen bij het tanken optreden. Tij-
dens het rijden wordt het systeem ver-
warmd om de uitlaatgasreiniging ook bij
zeer lage temperaturen te waarborgen. Bij
lange perioden van koud weer met tempe-
raturen onder -11 °C (+13 °F) en onder zeer
ongunstige omstandigheden is het mogelijk
dat AdBlue
dooid en niet beschikbaar is voor de uit-
laatgasreiniging.
1.
Auto op een warmere plek stoppen.
2. Wachten tot de AdBlue
is.
3. Het bijvullen eventueel door een hier-
voor gekwalificeerde specialist laten
uitvoeren.
AdBlue
cebeurten worden bijgevuld. Dit kan vaker
en ook tussen de servicebeurten in nodig
zijn.
De AdBlue
Waarschuwings- en alarmeringssys-
teem bij laag vloeistofpeil
Als een oproep om bij te vullen op het dis-
play in het instrumentenpaneel verschijnt,
altijd AdBlue
®
.
®
dat voldoet
®
dat voldoet aan ISO-22241-1 te ge-
®
®
-verbruik is afhankelijk van de
®
vanaf -11 °C (+13 °F) be-
®
niet goed kan worden ont-
®
weer vloeibaar
®
moet onafhankelijk van de servi-
®
-tank mag niet leeg zijn →
®
bijvullen.
®
AdBlue
in het normale gebruiksbe-
reik. Rijbereik van 2000 km (1200
mijl) of 2400 km (1500 mijl) (afhan-
kelijk van de uitrusting). AdBlue
vullen is mogelijk, maar niet noodza-
kelijk.
.
®
bij-
Advertenties
