dachtig door en let op de daar besproken
systeemgrenzen en aanwijzingen.
Beschikt de auto over de Adaptieve
Cruise Control met Lane Centring?
De auto beschikt over Adaptieve Cruise
Control met Lane Centring als op het multi-
functiestuurwiel de toets
Snelheidsbereik
De Adaptieve Cruise Control met Lane
Centring regelt in een snelheidsbereik tus-
sen ongeveer 30 km/h (ongeveer 20 mph)
en ongeveer 210 km/h (ongeveer 130 mph),
voor de rijstrookgeleiding uitgebreid van
0 km/h (0 mph) tot ongeveer 250 km/h
(ongeveer 155 mph). Afhankelijk van het
land kan dit snelheidsbereik afwijken.
Met een Adaptieve Cruise Control met
Lane Centring rijden
De Adaptieve Cruise Control met Lane
Centring regelt zelfstandig de snelheid en
stuurt de auto. Bovendien kan de Adaptie-
ve Cruise Control met Lane Centring binnen
de systeemgrenzen de eigen auto achter
een stoppend voertuig tot stilstand vertra-
gen en vanzelf weer wegrijden.
U kunt de regeling door de Adaptieve Crui-
se Control met Lane Centring altijd overru-
len.
Displayweergaven
Afb. 118 Op het display in het instrumenten-
paneel: Weergave bij een actieve regeling
(principeafbeelding)
Rijstrookgeleiding actief.
1
Ingestelde afstand.
2
Afhankelijk van de uitrusting kunnen op het
display in het instrumentenpaneel meer
details worden weergegeven, bv. gestreep-
te rijstrookmarkeringen en voor u rijdende
voertuigen.
Controlelampjes op het display in het in-
strumentenpaneel laten afhankelijk van de
beschikbaar is.
uitrusting de status van de Adaptieve Crui-
se Control met Lane Centring zien.
Oproep tot overname door bestuurder
Als u de handen van het stuurwiel neemt,
roept het systeem u na enkele seconden
met een weergave op het display in het in-
strumentenpaneel en akoestische waar-
schuwingen op, het sturen over te nemen.
Als u daarop niet reageert, wordt de Adap-
tieve Cruise Control met Lane Centring ge-
deactiveerd.
Afhankelijk van de uitrusting kan ook de
noodgevalassistent worden geactiveerd.
De intelligente techniek van de Adaptieve
Cruise Control met Lane Centring kan de
natuurkundig bepaalde grenzen niet over-
winnen en functioneert uitsluitend binnen
de systeemgrenzen. Onoplettend of on-
bedoeld gebruik van de Adaptieve Cruise
Control met Lane Centring kan ongeval-
len en zware verwondingen veroorzaken.
Het systeem kan de oplettendheid van de
bestuurder niet vervangen.
·
Pas snelheid en afstand ten opzichte
van voor u rijdende voertuigen altijd aan
het zicht, het weer en de weg- en ver-
keersomstandigheden aan.
·
Gebruik de Adaptieve Cruise Control
met Lane Centring nooit bij slecht zicht,
niet op steile, bochtige, gladde wegen,
bv. door sneeuw, ijs, nat wegdek of los
grind en niet op overstroomde wegen.
·
Gebruik de Adaptieve Cruise Control
met Lane Centring nooit in het terrein of
op onverharde wegen. De Adaptieve
Adaptieve Cruise Control met Lane Centring
Adaptieve Cruise Control met Lane
Centring actief, afstandsindicatie en
rijstrookgeleiding actief.
Adaptieve Cruise Control met Lane
Centring actief, afstandsindicatie en
rijstrookgeleiding passief.
WAARSCHUWING
181