Advertenties
12 volt accu vervangen
De 12 volt accu is speciaal voor zijn inbouw-
plaats ontwikkeld en van veiligheidsken-
merken voorzien. Als de 12 volt accu moet
worden vervangen, moet de nieuwe accu
door een hiervoor gekwalificeerde specia-
list worden ingebouwd. De onderdeelinfor-
matie over het formaat en de vereiste on-
derhouds-, vermogens- en veiligheidsken-
merken kan bij een hiervoor gespecialiseer-
de specialist worden opgevraagd die over
de noodzakelijke technische documenten
en uitrustingen moet beschikken. De ont-
gassingsopening van de 12 volt accu moet
altijd aan de minpoolzijde zitten, de ont-
gassingsopening aan de pluspoolzijde
moet altijd gesloten zijn.
Alleen een onderhoudsvrije 12 volt accu ge-
bruiken die voldoet aan de normen TL 825
06 en VW 7 50 73. Deze normen moeten
van oktober 2014 of recentere datum zijn.
De 12 volt accu moet altijd door een hier-
voor gekwalificeerde specialist worden ver-
vangen, omdat bij vervanging de auto-elek-
tronica moet worden aangepast. Boven-
dien zijn de accuparameters voor de functi-
onele betrouwbaarheid alleen met de origi-
nele accu bepaald. Alleen een hiervoor ge-
kwalificeerde specialist beschikt over de
passende technologie om de aanpassing te
kunnen uitvoeren en over de juiste vervan-
gende accu's. Bij gebruik van ongeschikte
accu's kan de wettelijke goedkeuring ver-
vallen.
Accukabels van 12 volt accu losmaken
Als de accukabels moeten worden losge-
maakt, het volgende in acht nemen:
1.
Alle elektrische verbruikers en het con-
tact uitschakelen.
2. Voordat de accukabels worden losge-
maakt de auto ontgrendelen, omdat
anders een eventueel aanwezig alarm-
systeem wordt geactiveerd.
3. Eerst de massakabel en daarna de
pluskabel losmaken →
Accukabels van 12 volt accu vastmaken
1.
Voordat de accukabels worden vastge-
maakt alle elektrische verbruikers en
het contact uitschakelen.
342
Controleren en bijvullen
2. Eerst de pluskabel en daarna de mas-
sakabel vastmaken →
Na het vastmaken van de accukabels van
de 12 volt accu en het inschakelen van het
contact kunnen verschillende controle-
lampjes gaan branden. Deze gaan uit wan-
neer een korte afstand met 15 – 20 km/h
(10 – 12 mph) wordt gereden. Als de con-
trolelampjes blijven branden, een hiervoor
gekwalificeerde specialist opzoeken en de
auto laten controleren.
Als de accukabels van de 12 volt accu lan-
gere tijd los zijn geweest, is het mogelijk dat
de eerstvolgende servicebeurt niet correct
aangegeven of berekend wordt → pag. 20.
Neem de maximaal toegelaten service-in-
tervallen in acht.
Automatisch uitschakelen van verbrui-
kers
De intelligente elektrische installatie kan
niet altijd voorkomen dat de 12 volt accu
wordt ontladen.
— Wanneer het contact langere tijd is inge-
schakeld bij afgezette motor of wanneer
stads- of parkeerlicht bij lang parkeren is
ingeschakeld.
Om te voorkomen dat de 12 volt accu wordt
ontladen, neemt de intelligente elektri-
sche , installatie automatisch verschillende
maatregelen als de 12 volt accu sterk wordt
belast:
— Het stationair toerental wordt verhoogd,
opdat de dynamo meer stroom levert.
— Zo nodig wordt het vermogen van grotere
stroomverbruikers begrensd of desnoods
worden ze helemaal uitgeschakeld.
— Bij het starten van de motor kan de voe-
dingsspanning van het 12 volt stopcon-
tact en de sigarettenaansteker heel even
worden onderbroken.
De 12 volt accu ontlaadt zich
De 12 volt accu ontlaadt zich door het ge-
bruik van elektrische verbruikers bij afge-
.
zette motor.
WAARSCHUWING
Een onjuiste bevestiging en het gebruik
van verkeerde 12 volt accu's kan kortslui-
ting, brand en zware verwondingen ver-
oorzaken.
.
Advertenties
