Advertenties
24
Algemene aanwijzingen
Aansprakelijkheid voor gebreken
* AANWIJZING Schade aan het voertuig
door schending van de aanwijzingen in
deze handleiding
Door schending van de aanwijzingen in deze
handleiding kan schade aan uw voertuig ont‐
staan.
Dergelijke schade wordt noch door de aan‐
sprakelijkheid voor gebreken noch door de
garantie op nieuwe ‑of gebruikte voertuigen
gedekt.
De aanwijzingen in deze gebruikshand‐
#
leiding over het voorgeschreven gebruik
van uw voertuig en mogelijke voertuig‐
schade in acht nemen.
QR-codes voor reddingskaart
De QR-code stickers bevinden zich op de B-stijl
aan chauffeurs- en bijrijderszijde. Bij een ongeval
kunnen de hulpdiensten met behulp van de QR-
codes snel de betreffende reddingskaart voor uw
voertuig ophalen. Op de actuele reddingskaart
staat beknopt de belangrijkste informatie over
het voertuig, bijvoorbeeld de ligging van de elek‐
trische bedrading.
Meer informatie vindt u op https://
www.mercedes-benz.de/qr-code.
Gegevensopslag
Elektronische regeleenheden
Elektronische regeleenheden
In uw voertuig zijn elektronische regeleenheden
gemonteerd. Regeleenheden verwerken gegevens
die ze bijvoorbeeld ontvangen van voertuigsenso‐
ren, zelf genereren of onderling uitwisselen. Som‐
mige regeleenheden zijn noodzakelijk voor het
veilig functioneren van het voertuig, andere
ondersteunen u bij het rijden, zoals chauffeursas‐
sistentiesystemen, en weer andere maken com‐
fort- of infotainmentfuncties mogelijk.
Hieronder vindt u algemene informatie over de
gegevensverwerking in het voertuig. Aanvullende
informatie over welke specifieke gegevens met
welk doel in uw voertuig worden verzameld,
opgeslagen en aan derden worden verzonden,
kunt u in direct verband met de aanwijzingen
omtrent de betreffende functiekenmerken vinden
in de diverse handleidingen. Deze zijn ook online
en afhankelijk van de uitrusting digitaal in het
voertuig beschikbaar.
Persoonsverband
Elk voertuig is voorzien van een uniek voertuig‐
identificatienummer. Afhankelijk van het land kan
via dit voertuigidentificatienummer, bijvoorbeeld
door de autoriteiten, ook de identiteit van de
eigenaar worden bepaald. Er zijn ook andere
manieren om uit het voertuig verzamelde gege‐
vens te herleiden naar de eigenaar of chauffeur,
bijvoorbeeld via het kenteken van het voertuig.
De door regeleenheden gegenereerde of ver‐
werkte gegevens kunnen daarom persoonsgerela‐
teerd zijn of onder bepaalde voorwaarden per‐
soonsgerelateerd worden. Afhankelijk van de
beschikbare voertuiggegevens kunnen eventueel
conclusies worden getrokken over bijvoorbeeld
uw rijgedrag, uw locatie, uw route of het
gebruiksgedrag.
Wettelijke vereisten voor de openbaarmaking
van gegevens
In het kader van wettelijke voorschriften zijn
fabrikanten in de regel verplicht om op verzoek
van overheidsinstanties binnen gepaste grenzen
door de fabrikant opgeslagen gegevens in indivi‐
duele gevallen vrij te geven. Dit kan bijvoorbeeld
het geval zijn bij het onderzoeken van een straf‐
baar feit.
Krachtens de toepasselijke wetgeving zijn over‐
heidsinstanties ook bevoegd om in individuele
gevallen zelf gegevens van voertuigen uit te lezen.
Zo kan bijvoorbeeld uit de regeleenheid van de
airbag na een ongeval informatie worden uitgele‐
zen, die meer opheldering hierover kan geven.
Bedrijfsgegevens in het voertuig
Regeleenheden verwerken gegevens voor een
juiste werking van het voertuig.
Daartoe behoren bijvoorbeeld de volgende gege‐
vens:
Informatie over de voertuigstatus, bijvoor‐
R
beeld snelheid, langsversnelling, dwarsver‐
snelling, wieltoerental, weergave van gesloten
veiligheidsgordels
Omgevingsomstandigheden, bijvoorbeeld
R
temperatuur, regensensor, afstandssensor
In de regel zijn deze gegevens tijdelijk, blijven ze
niet buiten hun verwerkingsduur bewaard en wor‐
den ze alleen in het voertuig zelf verwerkt. Regel‐
eenheden zijn vaak voorzien van gegevensgeheu‐
gens, bijvoorbeeld de voertuigsleutel. Deze wor‐
den gebruikt om tijdelijk of permanent informatie
Advertenties
