OM651
OM642
De afsluitdop
1
linksom draaien en verwij‐
#
deren.
De motorolie bijvullen.
#
De afsluitdop
1
aanbrengen en rechtsom
#
draaien tot deze vergrendelt.
Het oliepeil opnieuw controleren .
#
Koelvloeistofniveau controleren
& WAARSCHUWING Gevaar voor brand‐
wonden door hete onderdelen in de
motorruimte
Bepaalde onderdelen in de motorruimte kun‐
nen zeer heet zijn, bijvoorbeeld de motor, de
radiateur en onderdelen van het uitlaatsys‐
teem.
Onderhoud en verzorging
De motor laten afkoelen en alleen de
#
hierna beschreven onderdelen aanra‐
ken.
Als werkzaamheden in de motorruimte moeten
worden uitgevoerd, alleen de volgende onderde‐
len aanraken:
Motorkap
R
Afsluitdop vulopening motorolie
R
Afsluitdop ruitensproeiervloeistofreservoir
R
Afsluitdop koelvloeistofexpansiereservoir
R
& WAARSCHUWING Gevaar voor brand‐
wonden bij het openen van de motorkap
Wanneer bij een oververhitte motor of bij
brand in de motorruimte de motorkap wordt
geopend, kunt u in contact komen met hete
gassen of andere ontsnappende bedrijfsstof‐
fen.
De oververhitte motor laten afkoelen
#
alvorens de motorkap te openen.
Bij brand in de motorruimte de motor‐
#
kap gesloten houden en contact opne‐
men met de brandweer.
& WAARSCHUWING Gevaar voor verbran‐
ding door hete koelvloeistof
Het motorkoelsysteem staat onder druk, met
name bij een warme motor. Als de afsluitdop
wordt geopend is er gevaar voor verbranding
door de eruit spuitende hete koelvloeistof.
De motor laten afkoelen alvorens de
#
afsluitdop te openen.
Bij het openen een veiligheidsbril en vei‐
#
ligheidshandschoenen dragen.
De afsluitdop langzaam openen, om de
#
druk te laten ontsnappen.
* AANWIJZING Lakschade door koelvloei‐
stof
Wanneer koelvloeistof op gespoten opper‐
vlakken terechtkomt, kan de lak worden
beschadigd.
De koelvloeistof voorzichtig bijvullen.
#
Gemorste koelvloeistof verwijderen.
#
285