Advertenties
Regeneratie afbreken: De motor afzetten.
#
De regeneratie wordt afgebroken. Als de rege‐
neratie niet wordt afgesloten, kan de regene‐
ratie na het starten van de motor opnieuw
worden gestart.
Afhankelijk van de beladingstoestand van het
dieselpartikelfilter start de regeneratie bij de
volgende keer rijden automatisch.
Accuhoofdschakelaar
Aanwijzingen met betrekking tot de accu‐
hoofdschakelaar
* AANWIJZING Beschadiging van de elek‐
trische installatie
Wanneer de accuhoofdschakelaar wordt los‐
gekoppeld of losgetrokken, kan de elektrische
installatie worden beschadigd.
Controleren of het contact is uitgescha‐
#
keld en of er daarna ten minste 15
minuten zijn verstreken voordat de
accuhoofdschakelaar wordt losgekop‐
peld of aangesloten. Anders kunnen
onderdelen van de elektrische installatie
worden beschadigd.
Met de accuhoofdschakelaar kunnen alle verbrui‐
kers van het voertuig spanningsloos worden
geschakeld. Daardoor wordt een ongecontro‐
leerde accu-ontlading door ruststroomverbruik
voorkomen.
Als het voertuig met een extra accu in de motor‐
ruimte of onder de bijrijdersstoel is uitgerust,
moeten de accukabels van beide accu's worden
losgemaakt. Alleen dan is het boordnet span‐
ningsloos.
%
Het voertuig alleen met de accuhoofdschake‐
laar stroomloos schakelen, als:
het voertuig langere tijd stilstaat
R
het beslist noodzakelijk is
R
Na het inschakelen van de spanningsvoorzie‐
ning moeten de zijruiten (
elektrische schuifdeur opnieuw worden geïni‐
tialiseerd (
pagina 51).
→
%
Een onderbreking van de voedingsspanning
wordt in de DTCO (digitale tachograaf) als
storing in het storingsgeheugen opgeslagen.
De afzonderlijke handleiding van de DTCO
raadplegen.
pagina 56) en de
→
Spanningsvoorziening in- of uitschakelen
Spanningsvoorziening uitschakelen
Het contact uitschakelen en ten minste
#
15 minuten wachten.
De afdekking
1
verwijderen.
#
De knop
3
indrukken en ingedrukt houden.
#
De stekker
2
van het massapunt verwijde‐
#
ren.
De stekker
2
zo ver in de richting van de pijl
#
schuiven, dat er geen contact met het massa‐
punt kan ontstaan.
Alle verbruikers van de startaccu zijn losge‐
koppeld van de spanningsvoorziening.
Spanningsvoorziening inschakelen
De stekker
2
op het massapunt drukken tot
#
deze merkbaar vergrendelt en de stekker
geheel tegen het massapunt aanligt.
Alle verbruikers van de startaccu zijn weer
aangesloten op de spanningsvoorziening.
De afdekking
1
bevestigen.
#
Handgeschakelde versnellingsbak
Versnellingshendel bedienen
* AANWIJZING Beschadiging van de motor
en versnellingsbak door het inschakelen
van een te lage versnelling
Bij het wisselen tussen de versnelling
#
5 en 6 de versnellingshendel naar
rechts drukken.
Bij hoge snelheden niet terugschakelen.
#
127
Rijden en parkeren
2
Advertenties
