Download Print deze pagina

Mercedes-Benz Sprinter 2018 Handleiding pagina 280

Verberg thumbnails Zie ook voor Sprinter 2018:

Advertenties

278
Vervoeren
1
Bevestigingsrails
Informatie over de maximale dakbelasting vindt u
in het hoofdstuk "Technische gegevens"
(
pagina 359).
De volgende punten met betrekking tot de mon‐
tage van dakdragers in acht nemen:
De bouten van de dakdrager in de daarvoor
R
bedoelde groefelementen met een koppel van
8 Nm – 10 Nm vastzetten.
De bouten komen als ze zijn aangehaald niet
R
in aanraking met de rails.
De groefelementen bevinden zich niet bij de
R
kunststoffen kappen.
De groefstukken moeten de juiste diameter
R
hebben.
De bevestigingsrails zijn aan de binnenzijde
R
vrij van vuil
De bouten na circa 500 km nogmaals gelijk‐
R
matig aanhalen.
Mercedes-Benz adviseert om alleen door
Mercedes-Benz gecontroleerde en goedgekeurde
dakdragers te gebruiken. Deze helpen om schade
aan het voertuig te voorkomen.
Als achteraf bevestigingsrails moeten worden
gemonteerd, moeten deze door een gekwalifi‐
ceerde werkplaats worden ingebouwd. Anders
kan het voertuig worden beschadigd.
Als het voertuig is voorzien van bevestigingsrails
op het dak, kunnen dakdragers op het dak wor‐
den gemonteerd. Daarvoor bestaan er speciale
bevestigingselementen (glijstukken) als acces‐
soire.
Deze bevestigingselementen zijn verkrijgbaar bij
elke Mercedes-Benz-servicewerkplaats.
Ladderdragers
Ladderdrager bij chassiscabine (voorbeeld)
1
Ladderdrager vóór
2
Ladderdrager achter
De belangrijke veiligheidsaanwijzingen in het
hoofdstuk "Aanwijzingen met betrekking tot het
beladen" in acht nemen (
Informatie over de maximumbelasting van de lad‐
derdrager vindt u in het hoofdstuk "Technische
gegevens" (
pagina 360).
Binnendakdragersysteem
* AANWIJZING Gevaar voor beschadiging
door gordelbanden en glijders
Te hoge puntbelastingen op de gordelbanden
en de glijders kan ertoe leiden, dat de gordel‐
banden afscheuren of dat de glijders losko‐
men uit de draagrails.
De lading gelijkmatig verdelen. Het
#
totale zwaartepunt van de lading moet
zo mogelijk in het midden en tussen de
assen, in de buurt van de achteras lig‐
gen; dit controleren.
pagina 75).

Advertenties

loading