Advertenties
Als een wielbout niet kan worden losgedraaid,
druk dan voorzichtig met de voet op het uit-
einde van de wielsleutel. Houd u hierbij aan de
wagen vast en zorg ervoor dat u stevig staat.
Wielbouten losdraaien
●
Schuif de wielsleutel tot de aanslag op de
›››
bout
afb.
195.
●
Neem de wielsleutel bij het uiteinde vast en
draai de bout ca. één slag linksom
Belangrijke informatie over wielbouten
De velgen en wielbouten die in de fabriek ge-
monteerd zijn, zijn qua constructie op elkaar
afgestemd. Daarom moeten bij het vervangen
van de velgen de bijbehorende wielbouten met
de juiste lengte en kop worden gebruikt. De be-
vestiging van de wielen en de werking van het
remsysteem hangt daarvan af.
Soms mag u zelfs niet de wielbouten van wa-
gens van dezelfde productieserie gebruiken.
Bij wielen met integrale wieldoppen moet de
antidiefstalbout in positie
ten opzichte van het ventiel van de band
worden ingedraaid. Anders kan de wieldop niet
worden gemonteerd.
306
WAARSCHUWING
Als de wielbouten niet goed worden vastge-
zet, kunnen ze onder het rijden losdraaien
waardoor de bestuurder de controle over het
stuur kan verliezen met als mogelijk gevolg
een ongeluk en ernstig letsel.
●
Alleen die wielbouten gebruiken die bij de
velg horen.
●
Nooit verschillende wielbouten gebruiken.
›››
.
●
Wielbouten en schroefdraad moeten
schoon en vrij van olie of vet zijn. Ze moeten
gemakkelijk aangedraaid kunnen worden.
●
Gebruik om de wielbouten los of vast te
draaien alleen de wielsleutel die bij de wa-
gen is meegeleverd.
●
Om ongevallen te vermijden, draait u de
wielbouten slechts een beetje los (ongeveer
een slag) wanneer de wagen nog niet is op-
getild met de krik.
●
Breng geen vet of olie op de wielbouten
of op de schroefdraad van de wielnaaf aan.
Hoewel de bouten met het voorgeschreven
aanhaalmoment zijn aangetrokken, kunnen
ze onder het rijden losdraaien.
›››
afb. 196
of
2
3
●
De schroefverbindingen van velgen met
1
geschroefde velgringen nooit losdraaien.
●
Als de wielbouten met een lager dan
het voorgeschreven aanhaalmoment worden
aangedraaid, kunnen de bouten en velgen
onder het rijden losdraaien. Door een te
hoog aanhaalmoment kan de wielbout of de
schroefdraad worden beschadigd.
Wielen en banden
De wagen opkrikken
Afb. 197
Steunpunten voor de krik.
Afb. 198
Langsligger: plaatsing van de
wagenkrik.
●
Plaats de krik (wagengereedschap) op een
stevige ondergrond. Gebruik indien nodig een
stabiele plaat met een groot oppervlak. Bij een
gladde ondergrond, zoals bijv. een tegelvloer,
een stroeve drager (bijv. een rubber mat) ge-
›››
bruiken
.
Advertenties
