Advertenties
Let op
● Om een degelijke werking van het systeem
te garanderen, houdt u de ultrasoonsensoren
schoon, ijs- en sneeuwvrij, plakt u er niets op
en bedekt u ze ook niet.
● Door bepaalde geluidsbronnen, zoals hob-
belig asfalt of straatstenen, en het lawaai
van andere voertuigen kan het inparkeersys-
teem of de ParkPilot verkeerde waarschu-
wingen afgeven. De aanwezigheid van meta-
len voorwerpen kan ook het manoeuvre hin-
deren.
● Om vertrouwd te raken met het systeem en
zijn functies, beveelt SEAT aan om te oefenen
met de bediening van het systeem op een
plaats met weinig verkeer of in een parking.
176
Parkeren en manoeuvreren
Beschrijving van het inparkeersys-
teem
Afb. 122
In de middenconsole: toets om het
inparkeersysteem in te schakelen.
De onderdelen van het inparkeersysteem zijn
de ultrasoonsensoren in de voor- en achter-
bumper, de toets
om het systeem in en uit te
schakelen, en de aanwijzingen op het scherm
van het instrumentenpaneel.
Vereiste voorwaarden om in te parkeren
●
De tractiecontrole (TCS) moet ingeschakeld
›››
zijn
pag.
138.
●
Snelheid bij het passeren van de parkeer-
plaats (recht parkeren): niet hoger dan onge-
veer 40 km/u (25 mpu).
●
Snelheid bij het passeren van de parkeer-
plaats (schuin parkeren): niet hoger dan onge-
veer 20 km/u (12 mpu).
●
Een afstand tussen 0,5 en 2,0 meter aan-
houden bij het passeren van de parkeerplaats.
●
Lengte van de parkeerplaats (recht parke-
ren): lengte van de wagen + 0,8 meter.
●
Breedte van de parkeerplaats (schuin parke-
ren): breedte van de wagen + 0,8 meter.
●
Niet sneller rijden dan ca. 7 km/u (4 mpu) bij
het inparkeren.
Vereiste voorwaarden om uit te parkeren
(enkel recht parkeren)
●
De tractiecontrole (TCS) moet ingeschakeld
›››
zijn
pag.
138.
●
Lengte van de parkeerplaats: lengte van de
wagen + 0,5 meter.
●
Niet sneller rijden dan ca. 7 km/u (4 mpu) bij
het uitparkeren.
Voortijdig beëindigen of automatisch onder-
breken van de manoeuvres om in of uit te
parkeren
Het inparkeersysteem onderbreekt de manoeu-
vres voor het in- of uitparkeren in de volgende
gevallen:
●
Er wordt gedrukt op de toets
●
Een snelheid van ca. 7 km/u (4 mpu) wordt
meermaals overschreden.
●
De bestuurder neemt de controle over het
stuur over.
.
Advertenties
