Advertenties
Zuinig en milieubewust rijden
Het brandstofverbruik, de verontreiniging en de
slijtage van de motor, remmen en banden han-
gen van uw rijgedrag af. Met een efficiënte
rijstijl kan uw verbruik 10-15% dalen. In dit
hoofdstuk staan enkele tips om het milieu en
tegelijkertijd uw portemonnee te ontlasten.
Actieve cilinderregeling (ACT®)
Naargelang de uitrusting van de wagen kan
de actieve cilinderregeling (ACT®) een aantal
cilinders van de motor uitschakelen indien de
rijsituatie niet veel vermogen vergt. Het aan-
tal actieve cilinders kan op het display van
het instrumentenpaneel weergegeven worden
›››
pag.
16.
Vooruitziend rijden
Als u vooruitziend rijdt, hoeft u minder te rem-
men en dus ook minder te accelereren. Maak
wanneer mogelijk gebruik van de inertie van de
wagen met een ingeschakelde versnelling.
Doordat u op de motor afremt, ontziet u de
remmen en de banden. Bovendien worden er
geen uitlaatgassen geproduceerd en wordt er
geen brandstof verbruikt.
Schakelen om energie te besparen
Een effectieve manier om brandstof te bespa-
ren is om tijdig op te schakelen.
114
Rijden
Schakelbak: zo snel mogelijk van de eerste
naar de tweede versnelling schakelen. Door
de juiste versnelling te kiezen, kunt u brandstof
besparen. Selecteer de hoogste versnelling die
geschikt is volgens de rijsituatie (de motor moet
blijven werken met cyclische regelmaat).
Automatische versnellingsbak: gaspedaal
langzaam intrappen en de "kickdown" vermij-
den.
Volgas vermijden
De topsnelheid van uw wagen moet u bij voor-
keur nooit helemaal halen. Het brandstofver-
bruik, de uitstoot van schadelijke gassen en het
lawaai nemen sterk toe met de verhoging van
de snelheid. Verlagen rijden bespaart brand-
stof.
Stationair draaien beperken
Bij wagens met start-stopsysteem wordt statio-
nair draaien automatisch beperkt. Bij wagens
zonder start-stopsysteem loont het de moeite
om de motor uit te zetten, bijv. voor spoorwe-
govergangen en verkeerslichten die lang dicht
resp. rood blijven. Zodra een motor op bedrijfs-
temperatuur is, bespaart u, afhankelijk van de
cilinderinhoud van de motor, al vanaf zo'n 5 se-
conden meer brandstof dan vereist is om de
motor weer te starten.
Tijdens het stationair draaien duurt het heel
lang voordat de motor op bedrijfstemperatuur
is. Tijdens het warmdraaien zijn de slijtage en
de uitstoot van schadelijke stoffen bijzonder
hoog. Daarom na het starten direct wegrijden.
Hoge toerentallen vermijden.
Regelmatig onderhoud
De onderhoudswerkzaamheden die regelma-
tig moeten worden uitgevoerd, zijn essentieel
voor brandstofbesparing tijdens het rijden. Re-
gelmatig onderhoud van uw wagen heeft niet
alleen een positieve invloed op de verkeersvei-
ligheid en de waardevastheid van uw wagen,
maar ook op het brandstofverbruik. Een slecht
afgestelde motor kan tot een brandstofverbruik
leiden dat tot 10 % hoger is dan normaal!
Korte ritten mijden
Motor en katalysator moeten hun optimale be-
drijfstemperatuur hebben bereikt om verbruik
en brandstofemissie doeltreffend te reduceren.
Een koude motor verbruikt onevenredig veel
brandstof. Pas na ongeveer vier kilometer is de
motor op bedrijfstemperatuur en heeft het ver-
bruik zich genormaliseerd.
Bandenspanning corrigeren
Zorg ervoor dat de banden de juiste spanning
›››
hebben
pag. 298
om brandstof te bespa-
ren. Als de bandenspanning te laag is, neemt
het brandstofverbruik met zo'n 5% toe. Te lage
bandenspanning leidt bovendien door de ver-
hoogde rolweerstand tot een sterkere slijtage
van de banden en heeft een negatieve invloed
op het rijgedrag.
Advertenties
