tijd te remmen, moet de zoutlaag worden afge-
schuurd door enkele keren voorzichtig te rem-
›››
men
.
Er zal meer corrosie aan de remschijven en
meer vuil aan de remblokken zijn indien de wa-
gen langere tijd niet wordt gebruikt of er niet
veel kilometers mee wordt gereden. Indien er
corrosie is, wordt het aanbevolen om de rem-
schijven en -blokken schoon te maken door
meermaals krachtig te remmen terwijl u met
hoge snelheid rijdt. Let erop dat u andere voer-
tuigen of weggebruikers niet in gevaar brengt
›››
.
WAARSCHUWING
Indien u rijdt met versleten remblokken of
een defect remsysteem, kunnen er zich ern-
stige ongevallen voordoen.
●
Als u vermoedt dat de remblokken zijn ver-
sleten of het remsysteem defect is, wend
u dan onmiddellijk tot een gespecialiseerde
werkplaats om de remblokken te laten nakij-
ken en zo nodig te laten vervangen.
WAARSCHUWING
Het remvermogen van de remblokken is aan-
vankelijk niet optimaal.
●
Tijdens de eerste 300 km bieden nieuwe
remblokken niet het maximale remvermogen
en moeten ze nog worden "ingereden" . Dit
kan worden gecompenseerd door meer druk
uit te oefenen op het rempedaal.
136
Rijden
●
Bij nieuwe remblokken moet u bijzonder
voorzichtig rijden om het risico op ongeval-
len, ernstige letsels of verlies van controle
over de wagen te vermijden.
●
Wanneer de verkeerssituatie het toelaat,
remt u met meer kracht om het remsysteem
schoon te maken. Andere weggebruikers mo-
gen daarbij niet in gevaar gebracht worden.
Gevaar voor ongevallen!
●
Tijdens het inrijden van de nieuwe remblok-
ken mag u niet te dicht tegen andere voertui-
gen rijden en geen situaties uitlokken waarin
vaak geremd moet worden.
WAARSCHUWING
Indien de remmen oververhit raken, daalt het
remvermogen en neemt de remafstand toe.
●
Bij het bergaf rijden worden de remmen
vaak gebruikt en worden ze snel warm.
●
Wanneer u begint aan een lang traject met
steile helling omlaag, vermindert u de snel-
heid, schakelt u naar een lagere versnelling
terug of kiest u een lagere rijstand. Op deze
wijze maakt u gebruikt van de remmende
werking van de motor en belast u de remmen
minder.
●
Indien naderhand een voorspoiler, grote
wieldoppen of andere accessoires worden
gemonteerd, moet u ervoor zorgen dat de
luchttoevoer naar de remmen niet wordt be-
perkt, aangezien het remsysteem anders te
warm kan worden. Houd ook rekening met de
›››
informatie over de remvloeistof
WAARSCHUWING
Als de remmen nat of bevroren zijn, of bedekt
zijn met een zoutlaag, dan remt de wagen
later en neemt de remweg toe.
●
Test de remmen voorzichtig.
●
Droog de remmen en maak ze vrij van ijs
en zout door meermaals voorzichtig te rem-
men indien de omstandigheden van het zicht,
weer, wegdek en verkeer dit toelaten.
WAARSCHUWING
Bij automatisch gestarte remmanoeuvres kan
het rempedaal automatisch bewegen in de
richting van bediening. Plaats uw voet niet
onder het rempedaal. Gevaar voor letsels!
Let op
Nooit de rem laten "aanlopen" door het pe-
daal licht in te drukken als u niet werkelijk
hoeft te remmen. Hierdoor kunnen de rem-
men opwarmen, waardoor de remweg en slij-
tage toenemen. Houd ook rekening met de
belangrijke informatie over de remvloeistof
›››
pag. 286
.
pag. 286
.