IT
Descrizione del funzionamento
Accensione
All'accensione del riscaldatore, la spia di
controllo sul dispositivo di comando si
illumina. Viene accesa la candela e il motore
si avvia a basso numero di giri.
Se nello scambiatore di calore è presente
troppo calore residuo di una precedente
combustione,
inizialmente
soltanto il motore (fase di raffreddamento).
Quando il calore residuo è stato asportato,
inizia il processo di avviamento.
Avviamento
AIRTRONIC D2
Dopo circa 60 secondi inizia
l'alimentazione del combustibile e si
accende la miscela combustibile-aria
nella camera di combustione. Dopo circa
60 secondi dal riconoscimento della
fiamma da parte del sensore combinato
(sensore di fiamma), la candela si spegne.
Dopo ulteriori 120 secondi l'AIRTRONIC
raggiunge il livello "POWER" (massima
quantità di combustibile e massimo regime
del motore).
AIRTRONIC D4 (option)
Dopo circa 60 secondi inizia l'alimentazione
del combustibile e si accende la miscela
combustibile-aria
nella
camera
combustione. Dopo circa 80 secondi dal
riconoscimento della fiamma da parte del
sensore combinato (sensore di fiamma), la
candela si spegne e l'AIRTRONIC funziona
nella fase di regolazione.
Selezione della temperatura mediante il
dispositivo di comando
La
manopola
di
regolazione
a
impostare
la
temperatura
desiderata; la temperatura può variare
tra +10°C e +30°C a seconda del tipo di
riscaldatore, delle dimensioni del vano da
riscaldare e della temperatura esterna.
Per impostare la temperatura con la
manopola, basarsi sulla propria esperienza.
Operation
Switching on
When the heater is switched on, the indi-
cator light on the control device lights up.
The spark plug lights up and the engine
starts running at low speed.
If there is too much residual heat from a
previous combustion in the heat exchan-
funziona
ger, only the engine will run initially (coo-
ling phase). When the residual heat has
been removed, the startup process begins.
Startup
AIRTRONIC D2
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 60
seconds following recognition of the flame
by the combined sensor (flame sensor),
the spark plug switches off. After another
120 seconds the AIRTRONIC reaches the
"POWER" level (maximum quantity of fuel
and maximum engine speed).
AIRTRONIC D4 (option)
After about 60 seconds the fuel supply
begins and the fuel-air mixture in the com-
bustion chamber is ignited. After about 80
dì
seconds following recognition of the flame
by the combined sensor (flame sensor), the
spark plug switches off and the AIRTRONIC
functions in the regulation phase.
Selecting temperature by means of con-
trol device
The regulation knob is used to set the
serve
required internal temperature; the tempe-
interna
rature may vary between +10°C and +30°C
depending on the type of heater, the size
of the compartment that requires heating
and the outside temperature.
Setting the temperature using the knob is
usually based on the operator's experience.
EN
Beschrijving van de werking
Inschakelen
Wanneer de verwarmer wordt ingeschakeld,
gaat het lampje op het bedieningssysteem
branden. De kaars wordt ontstoken en de
motor wordt opgestart aan een traag toerental.
Als er zich in de warmtewisselaar te
veel restwarmte bevindt van een vorige
verbranding, werkt in het begin alleen
de motor (koelingsfase). Wanneer de
restwarmte afgevoerd is, begint het
startproces.
Starten
AIRTRONIC D2
Na ongeveer 60 seconden begint de
voeding van de brandstof en wordt
het brandstof-luchtmengsel in de
verbrandingskamer ontstoken. Ongeveer
60 seconden nadat de gecombineerde
sensor (vlamsensor) de vlam heeft herkend,
wordt de kaars gedoofd. Na 120 seconden
bereikt de AIRTRONIC het niveau "POWER"
(max. hoeveelheid brandstof en max.
toerental).
AIRTRONIC D4 (optional)
Na ongeveer 60 seconden begint de
voeding van de brandstof en wordt
het
verbrandingskamer ontstoken. Ongeveer
80 seconden nadat de gecombineerde
sensor
herkend, wordt de kaars gedoofd en werkt
de AIRTRONIC in de regelingsfase.
De temperatuur instellen met het
bedieningssysteem
Met de regelknop kunt u de gewenste
interne
temperatuur kan variëren van +10°C tot
+30°C, afhankelijk van het type verwarmer,
de afmetingen van de ruimte die verwarmd
moet worden en de buitentemperatuur.
Om de temperatuur met de knop in te
stellen, dient u een beroep te doen op uw
persoonlijke ervaring.
3-98
www.duma-rent.com
NL
brandstof-luchtmengsel
in
(vlamsensor)
de
vlam
temperatuur
instellen;
de
heeft
de