Kogeldruk
2C_TongueLoad
[A] Bruto asbelasting
[B] Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht
De disselbelasting is uiterst belangrijk bij
het opstellen van uw aanhangwagen voor
het slepen met uw voertuig. Overmatige
disselbelasting vermindert de tractie en
stuurcontrole van de voorband. Te weinig
disselbelasting kan de aanhanger
bijvoorbeeld onstabiel maken, waardoor
de aanhanger gaat slingeren omdat het
gewicht van de aanhanger naar achteren
wordt verschoven. De disselbelasting
gemeten op de trekhaak wanneer deze
volledig is geladen, moet binnen 10-15 %
van het totale gewicht van de
aanhangwagen liggen. Zorg ervoor dat u
de lading van uw voertuig en
aanhangwagen controleert voordat u
gaat rijden. Controleer of de totale
belasting binnen de limieten ligt op een
openbare weegschaal. Meet bovendien
de disselbelasting met een geschikte
weegschaal of disselmaat. Als er geen
openbare weegschaal beschikbaar is,
schat dan het gewicht van uw lading en
voeg de waarde toe aan het gewicht van
uw trailer (zoals gespecificeerd door de
trailerfabrikant). Raadpleeg de
handleiding van de trailer voor
aanvullende informatie. Overschrijd nooit
het bruto voertuiggewicht (GVWR) voor
uw voertuig.
Hoe de trailerbelastingen op een openbare
weegschaal te wegen
Laad het voertuig en de aanhangwagen
volledig voordat u naar de openbare
weegschaal gaat. U en uw passagiers
moeten tijdens het uitvoeren van de
meting in het voertuig blijven.
1. Meet het bruto voorasgewicht.
2. Meet het bruto voertuiggewicht.
3. Meet het bruto achterasgewicht.
4. Meet het bruto gecombineerd gewicht
(voertuig en aanhangwagen).
5. Meet het gewicht van de
aangekoppelde aanhangwagen.
6. Meet het niet gekoppelde
aanhangwagengewicht.
Om de disselbelasting te berekenen, trekt
u (5) af van (6).
Weeg na het beladen de aanhanger en
vervolgens de kogeldruk onafhankelijk
van elkaar, om te controleren of de
waarden correct zijn. Als dit niet het geval
kunt u dit eenvoudig corrigeren door een
aantal voorwerpen in de aanhanger te
verplaatsen.
WAARSCHUWING
Om ernstig of dodelijk letsel te
voorkomen:
• Zorg ervoor dat de aanhanger aan de
voorzijde altijd zwaarder is dan aan de
achterzijde. De voorkant moet worden
belast met ongeveer 60 % van de totale
lading van de aanhangwagen. De
achterkant moet worden belast met
ongeveer 40 % van de totale lading van
de aanhangwagen.
• Overschrijd nooit de maximale
gewichten voor de aanhanger of de
uitrusting voor het trekken van de
aanhanger. Laat de gewichten en
belading controleren bij een weegbrug.
6
6-55