Siemens SINUMERIK 828D Handboek pagina 637
Verberg thumbnails
Zie ook voor SINUMERIK 828D:
- Bedieningshandboek (380 pagina's) ,
- Bedieningshandboek (436 pagina's) ,
- Bedieningshandboek (826 pagina's)
Advertenties
201600
<Aanduiding locatie>SI P1 (CU): STOP A geactiveerd
Meldingswaarde:
%1
Aandrijvingsobject: HLA_828
Reactie:
UIT2
Bevestiging:
ONMIDDELLIJK (POWER ON)
Oorzaak:
De aandrijvingsgeïntegreerde functie "Safety Integrated" op de Control Unit (CU) heeft een fout gedetecteerd en STOP A
geactiveerd (STO) via het Safety uitschakelpad van de Control Unit.
- Gedwongen dynamisering van het Safety uitschakelpad van de Control Unit is mislukt.
- Volgreactie van storing F01611 (defect in een bewakingskanaal).
Storingswaarde (r0949, decimaal interpreteren):
0: Stopcommando van bewakingskanaal 2.
1005: STO actief, hoewel geen STO werd geselecteerd en geen interne STOP A actief is.
1010: STO niet actief, hoewel STO werd geselecteerd of een interne STOP A actief is.
9999: Volgreactie van storing F01611.
Oplossing:
- Veilig uitgeschakeld moment selecteren en opnieuw uitschakelen.
- De desbetreffende Hydraulic Module vervangen.
Bij storingswaarde = 9999:
- Diagnose bij de actieve storing F01611 uitvoeren.
Opmerking:
CU: Control Unit
SI: Safety Integrated
STO: Safe Torque Off (veilig uitgeschakeld moment) / SH: Safe standstill (veilige stop)
201600
<Aanduiding locatie>SI P1 (CU): STOP A geactiveerd
Meldingswaarde:
%1
Aandrijvingsobject: SERVO_828, SERVO_COMBI
Reactie:
UIT2
Bevestiging:
ONMIDDELLIJK (POWER ON)
Oorzaak:
De aandrijvingsgeïntegreerde functie "Safety Integrated" op de Control Unit (CU) heeft een fout gedetecteerd en STOP A
geactiveerd (STO) via het Safety uitschakelpad van de Control Unit.
- Gedwongen dynamisering van het Safety uitschakelpad van de Control Unit is mislukt.
- Volgreactie van storing F01611 (defect in een bewakingskanaal).
Storingswaarde (r0949, decimaal interpreteren):
0: Stopcommando van bewakingskanaal 2.
1005: STO actief, hoewel geen STO werd geselecteerd en geen interne STOP A actief is.
1010: STO niet actief, hoewel STO werd geselecteerd of een interne STOP A actief is.
1015: Feedback van STO bij parallelgeschakelde Motor Modules verschillend.
9999: Volgreactie van storing F01611.
Oplossing:
- Veilig uitgeschakeld moment selecteren en weer deselecteren.
- Getroffen motormodule vervangen.
Bij storingswaarde = 9999:
- Diagnose bij de actieve storing F01611 uitvoeren.
Aanwijzing:
CU: Control Unit
MM: Motormodule
SI: Safety Integrated
STO: Safe Torque Off (veilig uitgeschakeld moment) / SH: Safe standstil (veilige stop)
201611
<Aanduiding locatie>SI P1 (CU): defect in een bewakingskanaal
Meldingswaarde:
%1
Aandrijvingsobject: HLA_828
Alarmen
Diagnosehandboek, 01/2015, 6FC5398-8BP40-5JA2
SINAMICS-alarmen
637
Advertenties
