SINAMICS-alarmen
Oplossing:
- Veilig uitgeschakeld draaimoment selecteren en opnieuw uitschakelen.
- POWER ON uitvoeren bij alle componenten (uit-/inschakelen).
- Controleren of er storingen actief zijn in de DRIVE-CLiQ-communicatie tussen beide bewakingskanalen en eventueel
een diagnose uitvoeren bij de desbetreffende storingen.
- Niet absoluut nodige aandrijvingsfuncties uitschakelen.
- Aantal aandrijvingen verminderen.
- EMC-conforme schakelkastopbouw en leidingsplaatsing controleren.
Aanwijzing:
CU: Control Unit
MM: Motor Module
SI: Safety Integrated
201630
<Aanduiding locatie>SI P1 (CU): Fout in de rembesturing
Meldingswaarde:
%1
Aandrijvingsobject: HLA_828, SERVO_828, SERVO_COMBI
Reactie:
UIT2
Bevestiging:
ONMIDDELLIJK (POWER ON)
Oorzaak:
De aandrijvingsgeïntegreerde functie "Safety Integrated" op de Control Unit (CU) heeft een fout gedetecteerd bij de
remaansturing en heeft STOP A geactiveerd.
- De motorkabel is niet correct afgeschermd.
- Defect in het circuit van de rembesturing van de Motor Module.
Storingswaarde (r0949, decimaal interpreteren):
10, 11:
Fout tijdens procedure "Rem openen".
- Parameter p1278 verkeerd ingesteld.
- De rem is niet aangesloten of kabelbreuk (controleren of bij p1278 = 1 en p9602/p9802 = 0 (SBC uitgeschakeld) de rem
opent).
- Aardsluiting van de remleiding.
20:
Fout in de status "Rem geopend".
- Kortsluiting in de remwikkeling.
30, 31:
Fout tijdens de procedure "Rem sluiten".
- De rem is niet aangesloten of kabelbreuk (controleren of bij p1278 = 1 en p9602/p9802 = 0 (SBC uitgeschakeld) de rem
opent.
- Kortsluiting in de remwikkeling.
40:
Fout in de status "Rem gesloten".
50:
Fout in de rembesturing van de Control Unit of communicatiestoring tussen de Control Unit en de Motor Module (diagnose
van de rembesturing).
80:
Safe Brake Adapter.
Fout in de rembesturing van de Control Unit of communicatiestoring tussen de Control Unit en de Motor Module (diagnose
van de rembesturing).
90:
De rem werd ontlucht voor service (X4).
648
Diagnosehandboek, 01/2015, 6FC5398-8BP40-5JA2
Alarmen