Siemens SINUMERIK 828D Handboek pagina 773
Verberg thumbnails
Zie ook voor SINUMERIK 828D:
- Bedieningshandboek (380 pagina's) ,
- Bedieningshandboek (716 pagina's) ,
- Bedieningshandboek (834 pagina's)
Advertenties
Oorzaak:
In het vermogensdeel heeft de bewaking van de collector-emitter-spanning (Uce) de vermogenshalfgeleider voor het
aansturen van de remweerstand geactiveerd.
Mogelijke oorzaken:
- Kortsluiting aan de klemmen van de remweerstand.
- Defecte vermogenshalfgeleider in de aansturing van de remweerstand.
Opmerking:
Onder bepaalde omstandigheden wordt dit alarm ook uitgestuurd wanneer geen remweerstand is aangesloten en energie
naar de Braking Module wordt teruggevoed.
Zie ook: r3689
Oplossing:
- Remweerstand aansluiten.
- Aansluiting van de remweerstand controleren.
- Remweerstand controleren.
- POWER ON uitvoeren (uit-/inschakelen).
- Apparaat vervangen.
207011
<Aanduiding locatie>Aandrijving: motor overtemperatuur
Meldingswaarde:
%1
Aandrijvingsobject: SERVO_828, SERVO_COMBI
Reactie:
UIT2 (GEEN, STOP2, UIT1, UIT3)
Bevestiging:
ONMIDDELLIJK
Oorzaak:
KTY84:
De motortemperatuur heeft de storingsdrempel (p0605) overschreden of de tijd (p0606) na het overschrijden van de
waarschuwingsdrempel (p0604) is verstreken.
PTC, bimetaal verbreekcontact:
De triggerdrempel van 1650 ohm werd overschreden (bij SME p4600 ... p4603 of bij TM120 p4610 ... p4613 = 10, 30) of
de tijd (p0606) na het overschrijden van 1650 Ohm is verstreken (bij SME p4600 ... p4603 of bij TM120 p4610 ... p4613
= 12, 32).
Motortemperatuurmodel:
De berekende motortemperatuur is te hoog.
Mogelijke oorzaken:
- Motor is overbelast.
- Motor omgevingstemperatuur te hoog.
- PTC / bimetaal verbreekcontact: draadbreuk of sensor niet aangesloten.
- Motortemperatuurmodel verkeerd ingesteld.
Hysterese: 2K
Storingswaarde (r0949, decimaal interpreteren):
1, 2, 3, 4:
Nummer van het temperatuurkanaal dat de melding veroorzaakt (bij SME/TM120 (p0601 = 10, 11)).
200:
Motortemperatuurmodel 1 (I2t): temperatuur te hoog (p0615).
300:
Motortemperatuurmodel 3: nadat de bewakingstijd is afgelopen is de temperatuur nog steeds hoger dan de
waarschuwingsdrempel (p5398).
301:
Motortemperatuurmodel 3: temperatuur te hoog (p5399) of de parameters voor het model zijn niet ingesteld.
302:
Motortemperatuurmodel 3: gevertemperatuur is niet in geldig bereik.
Zie ook: p0351, p0604, p0605, p0606, p0612, p0613, p0617, p0618, p0619, p0625, p0626, p0627, p0628
Alarmen
Diagnosehandboek, 01/2015, 6FC5398-8BP40-5JA2
SINAMICS-alarmen
773
Advertenties
