Advertenties
Voorwaarden voor stabilisatie van wagen en
aanhangwagen
●
Er is in de fabriek een trekhaak of ander ap-
paraat dat eerder compatibel was inge-
bouwd.
●
De ESC is actief. Het controlelampje in
het instrumentenpaneel gaat niet branden.
●
De aanhangwagen is via het stopcontact
elektrisch op de wagen aangesloten.
●
Men rijdt harder dan 60 km/u (37 mph).
●
Er wordt geprofiteerd van de maximum ko-
geldruk.
●
De aanhangerwagen moet over een vaste
kogeldruk beschikken.
Aanhangwagens met rem moeten niet zijn
●
aangesloten op een mechanische oploop-
rem.
ATTENTIE
De aangeboden hogere veiligheid door de
stabiliteit van de wagen/aanhangwagen mag
geen aanleiding zijn tot het nemen van risi-
co's.
●
Pas de snelheid en de rijstijl aan het zicht,
het wegdek, het verkeer en de weersomstan-
digheden aan.
●
Als de ondergrond glad is, accelereer dan
voorzichtig.
●
Wanneer een systeem werkt, haal dan uw
voet van het gaspedaal.
Trekhaak voor aanhangwagen en aanhangwagen
ATTENTIE
Het is mogelijk dat de stabilisatie van de wa-
gen en aanhangwagen niet alle rijsituaties
correct herkend.
●
Het stabilisatiesysteem vangt onder be-
paalde omstandigheden de slingerbewegin-
gen van een lichte aanhangwagen niet op,
waardoor het systeem de bewegingen niet
dempt.
●
Tijdens het met weinig grip rijden op glad-
de ondergrond, kan de aanhangwagen on-
danks het stabiliteit scharen.
●
Aanhangwagens met een hoog zwaarte-
punt kunnen nog voordat een slingerbewe-
ging optreedt, kantelen.
●
Als er geen aanhangwagen aangekoppeld
is en de steker van de aanhangwagen op het
stopcontact aangesloten is (bijv. als er een
fietsenrek met verlichting aan hangt), kan de
wagen onder extreme rijomstandigheden
plotseling automatisch gaan remmen.
Trekhaak voor aanhangwagen
naderhand inbouwen
Maten en bevestigingspunten
Afbeelding 155
voor op een later stadium inbouwen van een
trekhaak voor de aanhangwagen.
SEAT raadt aan een gespecialiseerde werk-
plaats te bezoeken om een trekhaak voor de
»
199
Advertenties
