Functie
SRS opnieuw inschakelen.
De geprogrammeerde snelheid ver-
hogen (tijdens regeling van SRS-sys-
teem).
De geprogrammeerde snelheid ver-
lagen (tijdens regeling van SRS-sys-
teem).
SRS uitschakelen.
Hellingen afdalen met de SRS
Als het SRS de snelheid van de wagen bij het
omlaag rijden van een helling niet constant
kan houden, rem de wagen dan met het rem-
pedaal af en schakel indien nodig terug.
Automatisch uitschakelen
Het snelheidsregelsysteem SRS wordt auto-
matisch uitgeschakeld of tijdelijk onderbro-
ken:
●
Als het systeem een storing detecteert die
de werking van het SRS beïnvloeden kan.
●
Als gedurende een bepaalde tijd de wagen
met een snelheid gereden wordt die hoger is
182
Positie van knop, bediening van
›››
knop
Afbeelding 148
indrukken
RESUME
1
Weerstandspunt
SPEED +
+
SPEED –
indrukken
–
OFF
vastklikken
2
dan de geprogrammeerde snelheid vanwege
het intrappen van het gaspedaal.
●
Als het rem- of koppelingspedaal wordt in-
getrapt.
●
Als er wordt op- of teruggeschakeld.
Als de airbag geactiveerd wordt.
●
Bedienen
Actie
De geprogrammeerde snelheid wordt aangenomen en geregeld. Als geen enkele snelheid in het ge-
heugen opgeslagen is, wordt de snelheid waarmee de wagen op dat moment rijdt in het geheugen
opgeslagen en aangehouden.
Kort indrukken: verhoog de snelheid met intervallen van 10 km/u en sla de snelheid in het geheugen
op.
Lang indrukken: terwijl u de toets ingedrukt houdt, accelereert de wagen. Op het moment dat de
toets wordt losgelaten, is de actuele snelheid in het geheugen opgeslagen.
Kort indrukken: verlaag de snelheid met intervallen van 10 km/u en sla de snelheid in het geheugen
op.
Lang indrukken: terwijl u de toets ingedrukt houdt, wordt de snelheid verlaagt door het gaspedaal te
blokkeren zonder dat de remmen ingezet worden. Op het moment dat de toets wordt losgelaten, is
de actuele snelheid in het geheugen opgeslagen.
Het systeem wordt uitgeschakeld. De geprogrammeerde snelheid wordt gewist.
Rijstrookassistent (Lane
Assist)*
Inleiding tot thema
ATTENTIE
De intelligente techniek in de rijstrookassis-
tent (Lane Assist) kan de natuurkundig en
door het systeem zelf bepaalde grenzen niet
overwinnen. Het onachtzame of ongecontro-
leerde gebruik van de rijstrookassistent kan
ernstig letsel en ongevallen veroorzaken. On-
danks het systeem moet de bestuurder te al-
len tijde opmerkzaam blijven.