Advertenties
STARTEN IN NOODGEVALLEN
Starten met een hulpaccu
Sluit de kabels in de aangegeven volg‐
orde aan en neem ze in de omgekeerde
volgorde los.
Starten met een hulpaccu kan gevaar‐
lijk zijn als dit niet op de juiste manier
gebeurt. Volg daarom de procedures
voor het starten met een hulpaccu om
te voorkomen dat u letsel oploopt of de
auto en de accu beschadigd raken. Wij
adviseren u met klem om bij twijfel hulp
in te roepen van een expert.
LET OP
Maak alleen gebruik van een 12V-
hulpaccu. Door het gebruik van een
24 V-spanningsbron (twee seriege‐
schakelde 12V-accu's of een 24V-
snelstartapparaat) kunt u de start‐
motor, het ontstekingssysteem en
andere onderdelen van het elektrisch
systeem onherstelbaar beschadigen.
WAARSCHUWING
n Accu
Probeer nooit het elektrolytniveau in
de accu te controleren. Hierdoor kan
de accu scheuren of ontploffen,
waardoor ernstig letsel kan ont‐
staan.
WAARSCHUWING
n Accu
(Vervolg)
(Vervolg)
• Houd vonken en open vuur uit de
buurt van de accu. In de accu komt
waterstof vrij dat kan exploderen
wanneer het wordt blootgesteld
aan vlammen of vonken.
Als u deze instructies niet nauw‐
gezet opvolgt, kan dat leiden tot
ernstig letsel en schade aan uw
auto. Neem contact op met een
hulpdienst als u niet zeker weet
hoe u deze procedure moet volgen.
Accu's bevatten zwavelzuur. Dit is
giftig en zeer agressief. Draag al‐
tijd een beschermende bril wan‐
neer u de auto met een hulpaccu
probeert te starten en zorg ervoor
dat er geen zuur op uw lichaam, op
uw kleding of op uw voertuig te‐
rechtkomt.
• Probeer uw voertuig niet met een
hulpaccu te starten als de lege ac‐
cu bevroren is of het elektrolytpeil
laag is: de accu kan scheuren of
exploderen.
• Zorg dat de (+) en (-) startkabels
elkaar niet raken. Dat kan vonken
produceren.
(Vervolg)
7
7-05
Advertenties
