Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Mercury Marine Handleidingen
  4. Buitenboordmotoren
  5. Go Boldly 40 FourStroke
  6. Handleiding voor gebruik en onderhoud

Opsporen Van Problemen - Mercury Marine 40 Handleiding Voor Gebruik En Onderhoud

Verberg thumbnails Zie ook voor 40:
Inhoudsopgave

Advertenties

ojm
ANTIMETWPISH PROBLHMATWN
ojb4m
1
H MIZA DEN GURNAEI TH MHXANH (MONTELA HLEKTRIKHS
EKKINHSHS)
PIQANA AITIA
•
•
H ecwlÝmbioj den eßnai se nekrÞ taxýthta.
•
PesmÝnh mpatarßa Þ oi enþseij thj mpatarßaj den eßnai kalÜ sfigmÝnej h
Ýxoun skouriÜsei.
•
Prüblhma me to diaküpth ekkßnhshj.
•
Kalwdiakü prüblhma Þ prüblhma se hlektrikÞ Ýnwsh.
•
Prüblhma mßzaj Þ phnßou mßzaj.
2
H MHXANH DEN PAIRNEI 'MPROS
PIQANA AITIA
•
O diaküpthj paýshj me kordüni asfÜleiaj den eßnai sth qÝsh LEITOURGIA.
•
LÜqoj diadikasßa ekkßnhshj. Anafeρqeßte sto KefÜlaio Leitourgßaj.
•
PaliÜ Þ brþmikh benzßnh.
•
H mhxanÞ eßnai "mpoukwmÝnh." Anafeρqeßte sto KefÜlaio Leitourgßaj.
•
Ta kaýsima den ftÜnoun sth mhxanÞ.
a. To doxeßo benzßnhj eßnai Üdeio.
b. O ecaerþthj tou doxeßou kausßmwn eßnai kleistüj Þ boulwmÝnoj.
c. H swlÞna kausßmwn den eßnai enwmÝnh h eßnai lugismÝnh.
d. H foýska trofodosßaj den Ýxei piesteß.
e. H balbßda monÞj kateýqunshj den douleýei kalÜ.
f. To fßltro benzßnhj eßnai boulwmÝno. Anafeρqeßte sto KefÜlaio
SuntÞrhshj.
g. H antlßa benzßnhj den douleýei.
h. To fßltro benzßnhj sto doxeßo kasßmwn eßnai boulwmÝno. Anafeρqeßte sto
KefÜlaio SuntÞrhshj.
•
•
KÜpoio ecÜrthma tou sustÞmatoj ekkßnhshj den douleýei.
•
•
Oi anaflektÞrej (mpouzß) eßnai brþmikoi Þ elattwmatikÜ. Anafeρqeßte sto
KefÜlaio SuntÞrhshj.
oje
FEHLERSUCHE
ojb4e
1
ANLASSER WIRFT
DEN
MOTOR
ELEKTRISCHEM ANLASSER)
Mögliche Ursachen
•
Durchgebrannte 20 A Sicherung im Startschaltkreis (Vergasermodelle) oder
Hauptsromrelais/Zubehörschaltkreis
"Wartung".
•
Außenbordmotor ist nicht auf Neutral geschaltet.
•
Schwache Batterie oder lockere bzw. korrodierte Batterianschlüsse.
•
Versagen des Zündschlüsselschalters.
•
Fehlerhafte Kabel oder elektrische Anschlüsse.
•
Versagen des Anlassermotors oder des Anlassermagnets.
2
MOTOR SPRINGT NICHT AN
Mögliche Ursachen
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN.
•
Falsches Startvorgehen. Siehe "Betrieb".
•
Altes oder verschmutztes Benzin.
•
Abgesoffener Motor. Siehe "Betrieb".
•
Kraftstoff erreicht den Motor nicht.
a. Kraftstofftank ist leer.
b. Kraftstofftankentlüftung geschlossen oder verstopft.
c. Kraftstoffleitung getrennt oder geknickt.
d. Pumpenball nicht gedrückt.
e. Absperrventil des Pumpenballs ist defekt.
f. Kraftstoffilter ist verstopft. Siehe "Wartung".
g. Kraftstoffpumpenversagen.
h. Kraftstofftankfilter verstopft.
•
Durchgebrannte 20 A Sicherung (Einspritzmodelle). Siehe Kapitel "Wartung".
•
Versagen eines Zündsystemteils.
•
Defekte(r) Verkabelung oder elektrischer Anschluss.
•
Verbleite oder defekte Zündkerzen. Siehe "Wartung".
90-10223Y20
NICHT
AN
(MODELLE
MIT
(Einspritzmodelle).
Siehe
Kapitel
ojb

OPSPOREN VAN PROBLEMEN

ojb4b
1
STARTMOTOR tornt DE MOTOR NIET (ELEKTRISCH GESTARTE
MODELLEN)
Mogelijke oorzaken
•
Doorgeslagen 20 A zekering in het startcircuit (modellen met carburateur) of
hoofdstroomrelais/accessoirecircuit
hoofdstuk Onderhoud.
•
Buitenboordmotor staat niet in neutraal.
•
De accu is zwak of de accuverbindingen zitten niet goed vast of ze zijn
gecorrodeerd.
•
Contactslot werkt niet.
•
Probleem met bedrading of elektrische verbindingen.
•
Startmotor of startrelais werkt niet.
2
MOTOR START NIET
Mogelijke oorzaken
•
Noodstopschakelaar staat niet op RUN (LOPEN).
•
Verkeerde startprocedure. Zie hoofdstuk Bediening.
•
Oude of vervuilde benzine.
•
Motor verzopen. Zie hoofdstuk Bediening
•
Benzine bereikt de motor niet.
a. Brandstoftank is leeg.
b. Brandstoftankontluchting is niet open of geblokkeerd.
c. Brandstofslang is los of geknikt.
d. Pompbal niet gebruikt.
e. Regelklep van pompbal werkt niet.
f. Brandstoffilter is verstopt. Zie hoofdstuk Onderhoud.
g. Brandstofpomp werkt niet.
h. Filter in de brandstoftank is verstopt.
•
Doorgeslagen 20 A zekering (EFI–modellen). Raadpleeg het hoofdstuk
Onderhoud.
•
Ontstekingssysteem werkt niet.
•
Bedrading of elektrische verbinding defect.
•
Slechte of niet werkende bougies. Zie hoofdstuk Onderhoud.
ojf
INDIVIDUAZIONE DI PROBLEMI
ojb4f
1
IL MOTORINO DI AVVIAMENTO NON AZIONA IL MOTORE (MODELLIAD
AVVIAMENTO ELETTRICO)
Cause possibili
•
Fusibile da 20 A saltato nel circuito di avviamento (modelli dotati di carburatore)
o nel circuito del relè principale/degli accessori (modelli EFI). Vedere la sezione
"Manutenzione".
•
Il fuoribordo non è stato messo in folle.
•
La batteria è debole o i collegamenti sono allentati o corrosi.
•
Interruttore della chiave di accensione guasto.
•
Il cablaggio o i collegamenti elettrici sono difettosi.
•
Motorino di avviamento o solenoide guasto.
2
IL MOTORE NON SI AVVIA
Cause possibili
•
L'interruttore dell cavo salvavita non si trova nella posizione RUN (MARCIA).
•
La procedura di avvio è sbagliata. Fare riferimento alla sezione sul
funzionamento.
•
La benzina è vecchia o contaminata.
•
Il motore è ingolfato. Fare riferimento alla sezione sul funzionamento.
•
Il carburante non raggiunge il motore.
a. Il serbatoio del carburante è vuoto.
b. Lo sfiato del serbatoio del carburante è chiuso o ostruito.
c. Il tubo del carburante è scollegato o attorcigliato.
d. Il bulbo innestante non è stato premuto.
e. La valvola di controllo del bulbo innestante è difettosa.
f. Il filtro del carburante è ostruito. Fare riferimento alla sezione sulla
manutenzione.
g. Pompa del carburante guasta.
h. Il filtro del serbatoio del carburante è ostruito.
•
Fusibile da 20 A saltato (modelli EFI). Vedere la sezione "Manutenzione".
•
Un componente del sistema di accensione è guasto.
•
Cablaggio o connessione elettrica difettoso/a.
•
Le candele sono difettose. Fare riferimento alla sezione sulla manutenzione.
97
(EFI–modellen).
Raadpleeg
het

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine 40

Gerelateerde Producten voor Mercury Marine 40

Deze handleiding is ook geschikt voor:

5060

Inhoudsopgave