goh86
ohm
SUNTHRHSH
ohq16m
Lßpansh kibwtßou taxutÞtwn – Gia kibþtio taxutÞtwn
diamÝtρou 108 xil.
Otan pρosqÝtete Þ allÜzete to lipantikü tou kibþtiou taxutÞtwn, elÝgxete optikÜ
gia thn paρousßa neρoý sto lipantikü. EÜn upÜρxei neρü, mpoρeß na Ýxei
katakaqßsei ston puqmÝna opüte qa stρaggßcei pρin apü to lipantikü, Þ mpoρeß na
eßnai anamigmÝno me to lipantikü, dßnontÜj tou mia galaktþdh emfÜnish. To neρü
sto lipantikü mpoρeß na odhgÞsei se mh leitouρgßa twn ρoulemÜn Þ, se
qeρmokρasßej upü to mhdÝn, sth metatρopÞ tou se pÜgo kai sth blÜbh tou kibþtiou
taxutÞtwn.
EcetÜste to lipantikü tou apostρaggismÝnou kibwtßou taxutÞtwn gia ýpaρch
tuxün metallikþn swmatidßwn. MikρÞ posüthta metallikþn swmatidßwn kaqoρßzei
kanonikÞ fqoρÜ gρanaziþn. UpeρbolikÞ posüthta metallikþn ρinismÜtwn mpoρeß
na kaqoρßzei afýsikh fqoρÜ gρanaziþn kai qa pρÝpei na elegxqeß apü Ýnan
ecousiodothmÝno antipρüswpo.
EKKENWSH TOU KIBWTIOU TAXUTHTWN
1
TopoqetÞste thn ecwlÝmbia se kÜqeth qÝsh leitouρgßaj.
2
TopoqetÞste Ýna doxeßo kÜtw apü thn ecwlÝmbia.
3
AfaiρÝste to pþma ecaÝρwshj, thn tÜpa gemßsmatoj/stρaggßsmatoj kai
stρaggßste to lipantikü.
ohv18m
XWRHTIKOTHTA LIPANTIKOU TOU KIBWTIOU TAXUTHTWN
H xwρhtiküthta tou kibþtiou taxutÞtwn se lipantikü eßnai peρßpou 24 fl. oz
(710 ml).
ohe
WARTUNG
ohq16e
GETRIEBESCHMIERUNG – GETRIEBEGEHÄUSE MIT
108 MM DURCHMESSER
Wenn Sie Getriebeöl nachfüllen oder wechseln, suchen Sie nach Anzeichen von
Wasser im Schmiermittel. Wenn Wasser vorhanden ist, kann es sich entweder am
Boden abgesetzt haben und vor dem Öl auslaufen, oder es kann sich mit dem Öl
vermischt haben, was dem Öl ein milchiges Aussehen verleiht. Wenn Sie Wasser
im Öl bemerken, lassen Sie das Getriebegehäuse von Ihrem Händler überprüfen.
Wasser im Getriebeöl kann zu vorzeitigem Ausfall der Lager führen, oder es kann
bei Temperaturen unter Null zu Eisbildung kommen und so Getriebeschäden zur
Folge haben.
Das abgelassene Getriebeöl auf Metallpartikel untersuchen. Eine kleine Menge
feiner Metallpartikel weist auf normalen Verschleiß hin. Eine große Menge an
Metallsplittern oder größere Partikel (Späne) können auf übermäßigen
Zahnradverschleiß hinweisen, und das Getriebe sollte von einem autorisierten
Vertragshändler geprüft werden.
Ablassen des Getriebeöls
1
Den Außenbordmotor in die senkrechte Betriebsposition stellen.
2
Einen Auffangbehälter unter das Getriebe stellen.
3
Die Entlüftungsschrauben und die Füll-/Ablaßschraube entfernen und das
Getriebeöl ablaufen lassen.
ohv18e
Füllmenge des Getriebeöls
Die Füllmenge des Getriebeöls beträgt etwa 710 ml.
1
2
ohb
ohq16b
SMEREN VAN HET ONDERWATERHUIS –
ONDERWATERHUIS MET DOORSNEE VAN 108 MM
Kijk of er water in de smeerolie aanwezig is als u olie in het onderwaterhuis bijvult
of deze ververst. Als er water aanwezig is, kan dit zich op de bodem verzameld
hebben en zal er dan vóór de smeerolie uitlopen of het kan met de smeerolie
gemengd zijn waardoor deze er melkachtig uitziet. Als u water opmerkt, laat het
onderwaterhuis dan door uw dealer nakijken. Water in de smeerolie kan leiden tot
vroegtijdig defect raken van de lagers of, bij temperaturen onder het vriespunt, tot
bevriezing met het gevolg dat het ijs het onderwaterhuis zal beschadigen.
Onderzoek het afgetapte onderwaterhuissmeermiddel op metalen deeltjes. Een
kleine hoeveelheid fijne metalen deeltjes duidt op normale slijtage. Een grote
hoeveelheid metaalslijpsel of grotere deeltjes kunnen op abnormale
tandwielslijtage duiden en dit moet door een erkende dealer worden
gecontroleerd.
Onderwaterhuis leeg laten lopen
1
Zet de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand.
2
Plaats de verzamelbak onder de buitenboordmotor.
3
Verwijder de ontluchtingspluggen en de vul/aftapplug en laat de smeerolie eruit
lopen.
ohv18b
Inhoud van het onderwaterhuis
Het onderwaterhuis kan ongeveer 710 ml olie bevatten.
ohf
ohq16f
LUBRIFICAZIONE DEL CAMBIO – SCATOLA
INGRANAGGI DI 108 MM DI DIAMETRO
Durante l'aggiunta o la sostituzione di lubrificante, controllare visivamente se vi è
presenza di acqua nel lubrificante. In caso affermativo, l'acqua può depositarsi sul
fondo e drenare prima del lubrificante, o essere miscelata al lubrificante, dandogli
un aspetto lattiginoso. Se si nota presenza di acqua, far controllare la scatola degli
ingranaggi dal proprio concessionario, poiché potrebbe provocare un
malfunzionamento prematuro dei cuscinetti o – a temperature rigide – potrebbe
congelarsi e danneggiare la scatola degli ingranaggi.
Controllare se il lubrificante drenato dalla scatola degli ingranaggi contiene
particelle metalliche. Una piccola quantità di particelle metalliche è indice di
normale logorio. La presenza di una quantità eccessiva di bavature o particelle
metalliche di dimensioni maggiori (scaglie) può essere indice di logorio anormale
degli ingranaggi e pertanto occorre far revisionare la scatola degli ingranaggi da
un concessionario autorizzato.
Drenaggio della scatola degli ingranaggi
1
Collocare il fuoribordo in posizione verticale di funzionamento.
2
Collocare uno bacinella di drenaggio sotto al fuoribordo.
3
Togliere il tappo di rifornimento/drenaggio e il tappo di sfogo e drenare il
lubrificante.
ohv18f
Capacità della scatola ingranaggi
La scatola degli ingranaggi può contenere 710 ml di lubrificante.
92
3
ONDERHOUD
MANUTENZIONE
90-10223Y20