gog55
1
ogm
XARAKTHRISTIKA & ELEGXOI
ogb76m
Pρoeidopoihtikü sýsthma ÌïíôÝëá ìå êáñìðéñáôÝñ
1
LEITOURGIA TOU PROEIDOPOIHTIKOU SUSTHMATOS
EÜn h mhxanÞ upeρqeρmanqeß Þ eÜn h pßesh tou ladioý pÝsei polý xamhlÜ, qa
energopoihqeß to pρoeidopoihtikü sýsthma. To pρoeidopoihtikü klÜcon qa hxeß
sunexþj kai h taxýthta mhxanÞj qa peρioρisteß stij 2000 s.a.l.
KINHTOPOIHSH TOU PROEIDOPOIHTIKOU SUSTHMATOS
2
EÜn energopoihqeß to sýsthma pρoeidopoßhshj, amÝswj elattþste thn
taxýthta thj mhxanÞj sto ρelantß. BÜlte thn ecwlÝmbia sth nekρÜ (NEUTRAL)
kai elÝgcte optikÜ gia mia staqeρÞ ρoÞ neρoý pou na anablýzei apü thn
endeiktikÞ opÞ thj antlßaj neρoý. EÜn den ekρÝei kaqülou neρü, h antlßa de
leitouρgeß kai h mhxanÞ upeρqeρmaßnetai. BlÝpe thn epecÞghsh sthn
UpeρqÝρmansh mhxanÞj thj epümenhj selßdaj.
EÜn apü thn endeiktikÞ opÞ thj antlßaj neρoý anablýzei neρü, stamatÞste th
mhxanÞ kai elÝgcte th stÜqmh tou ladioý. EndÝxetai na upÜρxei pρüblhma
xamhlÞj pßeshj ladioý. BlÝpe thn epecÞghsh sth XamhlÞ pßesh ladioý sth
selßda pou akolouqeß.
oge
AUSSTATTUNG UND
BEDIENUNGSELEMENTE
ogb76e
WARNANLAGE - VERGASERMODELLE
1
Das Warnsystem des Außenborders umfasst ein Warnhorn im Boot. Bei
Modellen mit Fernschaltung befindet sich das Warnhorn entweder in der
Fernschaltung (a) oder ist mit dem Zündschalter (b) verbunden. Bei Modellen
mit Ruderpinne befindet sich das Warnhorn in der Zündschlosstafel (c).
Funktion der Warnanlage
Die Warnanlage wird aktiviert, wenn der Motor überhitzt oder der Öldruck zu weit
abfällt. Der Warnsummer gibt einen Dauerton ab, und die Motordrehzahl steigt
nicht über 2000 U/min.
Warnanlage aktiviert
2
Die Motordrehzahl umgehend auf Leerlauf reduzieren, wenn das Warnsystem
aktiviert wurde. Den Außenborder auf Neutral schalten, und prüfen Sie, ob ein
konstanter Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt. Tritt
kein Wasser aus, arbeitet die Wasserpumpe nicht, und der Motor überhitzt.
Siehe Erklärung zu Überhitzung des Motors auf der nächsten Seite.
Tritt ein Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse aus,
abstellen und Ölstand prüfen.. Es kann ein zu niedriger Öldruck vorliegen.
Siehe Erklärung zu Niedriger Öldruck auf der nächsten Seite.
b
a
2
ogb
KENMERKEN EN BEDIENING
ogb76b
WAARSCHUWINGSSYSTEEM - MODELLEN MET
CARBURATEUR
1
Het
waarschuwingssysteem
waarschuwingshoorn binnen in de boot. Op modellen met afstandsbediening
bevindt de waarschuwingshoorn zich binnen in de afstandsbediening (a) of is
de waarschuwingshoorn met het contactslot (b) verbonden. Op modellen met
stuurknuppel bevindt de waarschuwingshoorn zich in het contactsleutelpaneel
contactslotpaneel (c).
Werking van het waarschuwingssysteem
Als de motor oververhit raakt of de oliedruk te laag wordt, wordt het
waarschuwingssysteem
ononderbroken af en het motortoerental wordt beperkt tot 2000 omw/min.
Waarschuwingssysteem geactiveerd
2
Als het waarschuwingssysteem geactiveerd wordt, moet het motortoerental
onmiddellijk tot stationair worden verminderd. Schakel de buitenboordmotor
naar de vrijloop en kijk of er een ononderbroken stroom water uit de
indicatie-opening van de waterpomp komt. Als er geen water uit stroomt, werkt
de waterpomp niet en raakt de motor oververhit. Zie Oververhitten van de
motor op de volgende pagina.
Als er water uit de indicatie-opening van de waterpomp komt, stop de motor
dan en controleer het oliepeil. De oliedruk kan te laag zijn. Zie Te lage oliedruk
op de volgende pagina.
ogf
CARATTERISTICHE E COMANDI
ogb76f
SISTEMA D'ALLARME - MODELLI DOTATI DI
CARBURATORE
1
Il sistema di allarme del fuoribordo comprende una tromba acustica situata
all'interno dell'imbarcazione. Sui modelli dotati di telecomando, l'allarme
acustico è situato all'interno del telecomando (a) o è collegato all'interruttore
di accensione a chiave (b). Sui modelli dotati di maniglia della barra, la tromba
acustica è situata sul pannello della chiave di accensione (c).
Funzionamento del sistema di allarme
Il sistema di allarme entra in funzione se il motore si surriscalda o la pressione
dell'olio diventa troppo bassa. Quando il sistema è in funzione, la tromba di allarme
suona ininterrottamente e la velocità del motore è limitata a 2000 giri/min.
Sistema di allarme attivato
2
Se il sistema di allarme viene attivato, riducete immediatamente al minimo la
velocità del motore. Innestate la marcia in folle e controllate visivamente che
fuoriesca un flusso d'acqua costante dal foro indicatore della pompa
dell'acqua. Qualora non vi sia alcun flusso d'acqua, la pompa dell'acqua non
Motor
funziona e il motore si surriscalda. Vedete il paragrafo alla pagina seguente.
Se dal foro indicatore della pompa dell'acqua fuoriesce un flusso d'acqua,
spegnete il motore e controllate il livello dell'olio. La pressione dell'olio potrebbe
essere bassa. Vedete il paragrafo Bassa pressione dell'olio alla pagina
seguente.
44
c
van
de
buitenboordmotor
geactiveerd.
De
waarschuwingshoorn
heeft
een
gaat
90-10223Y20