Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Mercury Marine Handleidingen
  4. Buitenboordmotoren
  5. Go Boldly 40 FourStroke
  6. Handleiding voor gebruik en onderhoud

Notstoppschalter Mit Reissleine - Mercury Marine 40 Handleiding Voor Gebruik En Onderhoud

Verberg thumbnails Zie ook voor 40:
Inhoudsopgave

Advertenties

gob8
obm
GENIKES PLHROFORIES
obg6m
Diaküpthj paýshj me kordüni asfaleßaj
1
O skopüj tou diaküpth leitouρgßaj koρdonioý eßnai na sbÞnei ton kinhtÞρa
ütan o xeiρistÞj apomakρýnetai aρketÜ apü th qÝsh tou (üpwj se peρßptwsh
tuxaßaj ektüceushj apü th qÝsh xeiρismoý) gia na eneρgopoihqeß o diaküpthj.
Oi ecwlÝmbioi me doiÜki phdalßou kai meρikÝj monÜdej me thlexeiρismü eßnai
ecoplismÝnej me diaküpth leitouρgßaj koρdonioý. ¸naj diaküpthj
leitouρgßaj koρdonioý mpoρeß na egkatastaqeß wj paρelkümeno - sunÞqwj
ston pßnaka oρgÜnwn Þ dßpla sth qÝsh xeiρismoý.
2
To koρdüni eßnai sunÞqwj Ýna sýρma me mÞkoj apü 122 Ýwj kai 152 xil ütan
eßnai tentwmÝno, me Ýna stoixeßo sto Ýna Ükρo tou gia na eisÜgetai sto
diaküpth kai Ýna mÜntalo sto Üllo Ükρo gia na pρosaρtÜtai ston xeiρistÞ. To
koρdüni eßnai tuligmÝno þste ütan afÞnetai xalaρü na gßnetai üso kontü
gßnetai gia na elaxistopoihqeß h piqanüthta na mpeρdeuteß to koρdüni me
paρaplÞsia antikeßmena. Tou dßnetai to mÞkoj pou Ýxei ütan eßnai tentwmÝno
gia na elaxistopoihqeß h piqanüthta tuxaßaj eneρgopoßhshj se peρßptwsh pou
o xeiρistÞj qelÞsei na kinhqeß ston xþρo gýρw apü th kanonikÞ qÝsh xeiρismoý.
EÜn qÝlete na Ýxete bρaxýteρo koρdüni, tulßcte to gýρw apü ton kaρpü Þ to
püdi tou xeiρistÞ Þ dÝste Ýna kümpo sth mÝsh tou koρdonioý.
obe
ALLGEMEINES
obg6e

NOTSTOPPSCHALTER MIT REISSLEINE

1
Der Zweck eines Notstoppschalters mit Reißleine ist es, den Motor
abzustellen, wenn sich der Bootsführer so weit von seiner Position entfernt
(wie
zum
Beispiel
bei
einem
Bootsführerposition), daß der Schalter ausgelöst wird. Modelle mit
Steuerpinne sowie manche Boote mit Fernsteuerung sind mit solch einem
Notstoppschalter mit Reißleine ausgestattet. Dieser kann jedoch auch als
Sonderzubehör
eingebaut
werden
Instrumentenbrett oder neben der Bootsführerposition.
2
Die Reißleine ist eine im ausgedehnten Zustand zwischen 1,22 und 1,52 m
lange Schnur, an deren einem Ende sich ein Teil befindet, das in den Schalter
gesteckt wird, und das andere Ende weist einen Schnappverschluß auf, der
mit dem Bootsführer verbunden wird. Die Schnur ist gewunden, damit sie im
Ruhezustand so kurz wie möglich ist und so das Risiko eines Verfangens in
naheliegenden Objekten weitgehend ausgeschlossen wird. Sie ist im
ausgedehnten Zustand so lang, um die Wahrscheinlichkeit eines
versehentlichen Auslösens, sollte der Fahrer sich in einem Bereich nahe der
normalen Bootsführerposition aufhalten, so gering wie möglich zu halten.
Sollten Sie eine kürzere Reißleine vorziehen, können Sie die Leine um das
Handgelenk oder das Bein wickeln oder einen Knoten in die Leine machen.
2
(Sunexizetai sthn epümenh selßda)
versehentlichen
Sturz
von
der
–
im
allgemeinen
auf
dem
(Fortsetzung nächste Seite)
1
obb
ALGEMENE INFORMATIE
obg6b
NOODSTOPSCHAKELAAR
1
Het doel van een noodstopschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de
bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt (zoals wanneer hij per
ongeluk van de bestuurdersplaats wordt weggestoten) zodat de schakelaar
geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met een stuurknuppel en sommige
afstandsbedieningen
hebben
noodstopschakelaar kan als een accessoire worden geïnstalleerd –
gewoonlijk
op
het
instrumentenpaneel
bestuurdersplaats.
2
Het noodstopschakelaarkoord is een koord dat gewoonlijk 1,2 à 1,5 m lang is
wanneer het strak wordt getrokken. Het heeft een element aan het ene einde
dat in de schakelaar past, en een drukknoop aan het andere einde die op de
bestuurder wordt bevestigd. Het koord is normaal gekruld om het zo kort
mogelijk te houden en de kans op verstrikt raken in nabije voorwerpen te
beperken. Het wordt in zijn volle lengte strakgetrokken om de kans op
onverhoedse activering te beperken, bijvoorbeeld als de bestuurder zich in de
buurt van de normale bestuurdersplaats begeeft. Als een korter
noodstopschakelaarkoord gewenst is, wikkel het koord dan om de pols of het
been van de bestuurder of maak een knoop in het koord.
obf
INFORMAZIONI GENERALI
obg6f
INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA
1
Lo scopo dell'interruttore del cavo salvavita è di spegnere il motore quando
l'operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo (come ad
esempio in caso di espulsione accidentale dalla postazione di guida). Sono
dotati di interruttore del cavo salvavita i fuoribordi con maniglia della barra ed
alcuni telecomandi. L'interruttore del cavo salvavita può anche essere
installato come accessorio – generalmente sul cruscotto o sul lato adiacente
alla postazione dell'operatore.
2
Il cavo salvavita è di lunghezza compresa tra 122 e 152 cm quando è
completamente esteso, ed è provvisto ad una estremità di un elemento da
inserire nell'interruttore e all'altra estremità di un gancio che serve a collegare
l'interruttore all'operatore. Il cavo è fatto a spirale al fine di impedire che
rimanga impigliato negli oggetti circostanti. È fabbricato in modo tale da
minimizzare le probabilità di attivazione accidentale dell'interruttore quando il
cordino è teso, in caso l'operatore decida di muoversi, rimanendo tuttavia
nell'area circostante la postazione di guida. Se si desidera accorciare il cavo,
avvolgerlo intorno al polso o ad una gamba dell'operatore, o legarlo con un
nodo.
20
een
noodstopschakelaar.
Een
of
de
zijkant
naast
de
(vervolg op volgende pagina)
(continua alla pagina seguente)
90-10223Y20

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine 40

Gerelateerde Producten voor Mercury Marine 40

Deze handleiding is ook geschikt voor:

5060

Inhoudsopgave