E-TECH FULL HYBRID VOERTUIG (HEV)
1. "12 volt" accu
2. Oranje elektrische bedrading
3. Tractiebatterij "400 volt".
4. Elektrische motor
5. Verbrandingsmotor
Het ETech full hybridsysteem ge
bruikt een elektromotor om de presta
ties van de verbrandingsmotor te ver
beteren (versnelling, starten enz.).
Er is meer versnellingskoppel beschik
baar voor de auto terwijl er minder
brandstof wordt verbruikt.
Het voertuig kan ook in volledig elektri
sche bedrijfsmodus rijden zonder hulp
van de verbrandingsmotor. Het voer
tuig gebruikt de energie die is opgesla
gen in de "400 V" tractiebatterij.
Accu's
Het ETech full hybrid voertuig is uitge
rust met twee soorten accu's:
– een 400V-tractiebatterij;
– een 12 V-hulpaccu.
400V-tractiebatterij
Deze accu zit onder de vloer achterin
en bevat de benodigde energie om de
elektromotor correct te laten werken.
Deze batterij ontlaadt bij gebruik, zoals
elke andere batterij. De tractiebatterij
wordt opgeladen:
– tijdens de remfasen van het voer
tuig;
– wanneer de verbrandingsmotor au
tomatisch start om als generator te
fungeren.
Het voertuigbereik in de elektrische
bedrijfsmodus is afhankelijk van het
laadniveau van de tractiebatterij, en
ook van uw rijstijl en van de energie
verbruikende onderdelen (airconditio
ning, verwarming, enz).
Als de tractiebatterij leegraakt, neemt
de verbrandingsmotor de aandrijving
over totdat de tractiebatterij voldoende
is opgeladen.
Het airconditioningsysteem van de au
to wordt gebruikt om de tractiebatterij
te koelen. Om de levensduur van uw
tractiebatterij te verlengen, moet u uw
airconditioningsysteem laten controle
ren door een gekwalificeerde vakman.
Vooral als u merkt dat de prestaties
van de airconditioning afnemen.
Als uw auto lange tijd stilstaat, start
dan de motor met regelmatige tussen
pozen (ongeveer één keer per maand)
en controleer of het
waarschu
wingslampje blauw wordt weergege
ven op het instrumentenpaneel.
Als dit gebeurt, moet de accu worden
opgeladen: laat de motor aan staan
totdat het waarschuwingslampje blauw
wordt weergegeven 130.
Als u dit niet doet, kan dit leiden tot
schade aan de tractiebatterij en het
starten van het voertuig onmogelijk
maken.
Het E-Tech full hybrid
elektrische systeem van
het voertuig gebruikt on
geveer 400 V gelijk
stroom.
Dit systeem kan tijdens en na het
uitzetten van het contact onder
spanning staan. Let op de waar
schuwingen op de stickers in de
auto.
Elke ingreep op of wijziging van
het elektrische systeem van 400
V (componenten, kabels, stek
kers, tractiebatterij) is strikt verbo
den vanwege de risico's voor uw
veiligheid. Roep de hulp in van
een merkdealer.
Risico van ernstige brandwon
den of mogelijk dodelijke elek
trische schokken.
K e n u w a u t o - 2 5
2