Inhoudsopgave
Advertenties
Additieven
* AANWIJZING Motorschade door gebruik
van additieven in de motorolie
Het gebruik van extra additieven in motorolie
kan de motor beschadigen.
Geen extra additieven in de motorolie
#
gebruiken.
Mengbaarheid van motorolie
Olie mengen vermindert de voordelen van hoog‐
waardige motoroliën.
Wij adviseren om alleen motorolie te gebruiken
van dezelfde kwaliteit en SAE-klasse, als die bij
de laatste olieverversing is gebruikt. Als bij wijze
van uitzondering de bij de verversing gebruikte
motorolie niet beschikbaar is, kan een andere
goedgekeurde minerale of synthetische motorolie
worden bijgevuld.
Vervolgens zo spoedig mogelijk de olie laten ver‐
versen.
Motorolie wordt onderverdeeld in:
merk motorolie
R
kwaliteitsklasse (MB-Freigabe of MB-Appro‐
R
val)
SAE-klasse (viscositeit)
R
Olieverversingsinterval
De boordcomputer toont automatisch het oliever‐
versingstijdstip als systeemmelding op het dis‐
play.
Mercedes-Benz adviseert, het olie verversen bij
een gekwalificeerde werkplaats uit te laten voe‐
ren.
Vulhoeveelheden motorolie
Motor
OM642
OM651 (achterwie‐
laandrijving)
OM651 (voorwielaan‐
drijving)
Motorolie
circa 12,5 l
circa 11,5 l
circa 8 l
Technische gegevens 309
1
Toegang olieaftapbout (voertuigen met
bodembekleding)
Informatie over het olieverbruik
Afhankelijk van de rijstijl verbruikt het voertuig
maximaal 1,0 l motorolie op 1000 km.
In de volgende gevallen kan het olieverbruik ook
hoger zijn:
Het voertuig is nieuw.
R
Het voertuig wordt overwegend onder zware
R
bedrijfsomstandigheden gebruikt.
Er wordt vaak met hoge toerentallen gereden.
R
Regelmatig onderhoud is mede een voorwaarde
voor een gunstig brandstofverbruik. Het oliever‐
bruik kan pas na een lange rit worden beoor‐
deeld. Regelmatig het motoroliepeil controleren,
bijvoorbeeld wekelijks of bij het tanken.
Aanwijzingen met betrekking tot remvloeistof
De aanwijzingen met betrekking tot de bedrijfs‐
stoffen in acht nemen (
/
& WAARSCHUWING Gevaar voor ongeval‐
len door vorming van dampbellen in het
remsysteem
De remvloeistof neemt voortdurend vocht uit
de atmosfeer op. Daardoor daalt het kook‐
punt van de remvloeistof. Wanneer het kook‐
punt te laag wordt, kunnen zich bij een hoge
belasting van de remmen dampbellen in het
remsysteem vormen.
Daardoor wordt de remwerking nadelig beïn‐
vloedt.
De remvloeistof met het voorgeschreven
#
interval laten verversen.
pagina 303).
Advertenties
Inhoudsopgave
