Inhoudsopgave
Advertenties
& WAARSCHUWING Explosiegevaar bij
een bevroren accu
Een ontladen accu kan al bij temperaturen
rond het vriespunt bevriezen.
Als dan starthulp wordt gegeven of de accu
wordt opgeladen, kan accugas ontsnappen.
Een bevroren accu vóór het opladen of
#
voor het geven van starthulp altijd laten
ontdooien.
Wanneer bij temperaturen rond of onder het
vriespunt de waarschuwings- en controlelampjes
in het instrumentendisplay niet gaan branden, is
de ontladen accu met grote waarschijnlijkheid
bevroren.
In dat geval de volgende punten in acht nemen:
Geen starthulp geven en de accu niet opla‐
R
den.
De levensduur van een weer ontdooide accu
R
kan drastisch ingekort zijn.
Het startgedrag kan verslechteren, in het bij‐
R
zonder bij lage temperatuur.
Het wordt geadviseerd een ontdooide accu bij
R
een gekwalificeerde werkplaats te laten con‐
troleren.
* AANWIJZING Beschadiging door veelvul‐
dige en langdurige startpogingen
Door veelvuldige en langdurige startpogingen
kan door onverbrande brandstof de katalysa‐
tor worden beschadigd.
Veelvuldige en langdurige startpogingen
#
voorkomen.
De volgende punten in acht nemen bij starthulp
en bij het opladen van de accu:
Alleen onbeschadigde start-/laadkabels met
R
voldoende grote doorsnede en geïsoleerde
poolklemmen gebruiken.
Niet-geïsoleerde onderdelen van de poolklem‐
R
men mogen niet met andere metalen onder‐
delen in aanraking komen zolang de start-/
laadkabels met het hulpstartpunt zijn verbon‐
den.
De start-/laadkabels mogen geen onderdelen
R
aanraken die als de motor draait kunnen
bewegen.
Altijd erop letten dat uzelf en de accu niet
R
elektrostatisch opgeladen zijn.
Beslist vuur en open licht vermijden.
R
Niet over een accu buigen.
R
Bij het opladen: Alleen door Mercedes-Benz
R
geteste en goedgekeurde opladers gebruiken
en de handleiding van de oplader doorlezen
voordat de accu wordt opgeladen.
Bij de starthulp bovendien de volgende punten in
acht nemen:
Alleen accu's met een nominale spanning van
R
12‑V‑ als starthulp gebruiken.
De voertuigen mogen elkaar niet raken.
R
Voertuigen met accuhoofdschakelaar: De
#
accuhoofdschakelaar moet ingeschakeld zijn;
dit controleren (
/
Het voertuig met de parkeerrem beveiligen.
#
Voertuigen met automatische transmis‐
#
sie: De transmissie in de stand j zetten.
Voertuigen met handgeschakelde versnel‐
#
lingsbak: De neutraalstand inschakelen.
Het contact en alle stroomverbruikers uit‐
#
schakelen.
De motorkap openen (
#
Hulpstartpunt (voorbeeld)
%
Voertuigen met rechtse besturing: De
hulpstartpunten kunnen zich aan de tegen‐
overliggende zijde bevinden.
De afdekking van de plusaansluiting van de
#
externe accu verwijderen.
De plusklem van de start- of laadkabels eerst
#
op de plusaansluiting van de externe accu
aansluiten.
Met de plusklem
2
#
rode afdekkap op het hulpstartpunt
een draai rechtsom terugduwen.
Pechhulp 249
pagina 132).
pagina 229).
/
van de startkabel de
1
met
Advertenties
Inhoudsopgave
