96
2-1. Plug-in hybridesysteem
Tips voor rijden met een
plug-in hybrideauto
Besteed aandacht aan de vol-
gende punten om zuinig en milieu-
vriendelijk te rijden:
Effectief gebruik van de
EV-modus, de AUTO EV-/
HV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus en de AUTO EV-
/HV-modus gebruikt voor het rijden in
stedelijke gebieden en de HV-modus
voor het rijden op provinciale wegen en
snelwegen, helpt dat brandstof en elek-
triciteit te besparen. (Blz. 82)
Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan
het koppel dat correspondeert met de
mate waarin het gaspedaal wordt inge-
trapt geleidelijker worden afgegeven
dan onder normale omstandigheden.
Bovendien wordt de werking van de air-
conditioning (verwarmen/koelen) gemi-
nimaliseerd zodat er minder brandstof
en elektriciteit verbruikt worden.
(Blz. 342)
Gebruik van de
hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de
hybridesysteemindicator binnen de
Eco-zone te houden. (Blz. 175)
Bedienen van de
selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u
moet wachten bij een verkeerslicht of
als u in druk verkeer rijdt. Selecteer
stand P wanneer de auto geparkeerd
wordt. Als u stand N gebruikt, is er
geen positief effect op het brandstofver-
bruik. In stand N werkt de benzinemo-
tor, maar kan er geen elektriciteit wor-
den opgewekt. Ook bij gebruik van de
airconditioning, enz. wordt het vermo-
gen van het batterijpakket (tractiebatte-
rij) verbruikt.
Bedienen van het
gaspedaal/rempedaal
Rijd zo vloeiend mogelijk. Voorkom
onnodig snel accelereren en hard
remmen. Wanneer geleidelijk wordt
geaccelereerd en gedecelereerd,
worden de voordelen van de elektro-
motor (tractiemotor) beter benut,
zodat het brandstofverbruik van de
benzinemotor lager is.
Voorkom herhaaldelijk accelereren.
Herhaaldelijk accelereren put het
batterijpakket (tractiebatterij) uit
waardoor de auto meer brandstof
verbruikt. Het batterijpakket kan wor-
den opgeladen door tijdens het rij-
den het gaspedaal iets te laten opko-
men.
Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elek-
trische energie worden geregenereerd
tijdens het decelereren.