472
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Als het hybridesysteem
niet kan worden gestart
Het niet starten van het hybride-
systeem kan verschillende oorza-
ken hebben. Raadpleeg het vol-
gende overzicht en onderneem de
bijpassende acties:
Het hybridesysteem kan niet
worden gestart, ook al is de
startprocedure correct
uitgevoerd (Blz. 249)
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:
De AC-laadkabel is mogelijk aange-
sloten op de auto. (Blz. 130)
De elektronische sleutel werkt
mogelijk niet goed. (Blz. 475)
Er is mogelijk onvoldoende brand-
stof aanwezig in de tank.
Vul de brandstoftank. (Blz. 275)
Er kan een storing aanwezig zijn in
de startblokkering. (Blz. 72)
Er kan een storing aanwezig zijn in
het stuurslotsysteem (indien aanwe-
zig).
Het hybridesysteem van de motor is
mogelijk defect als gevolg van een
elektrische storing, zoals een ontla-
den batterij van de elektronische
sleutel of een defecte zekering. Er
bestaat echter, afhankelijk van het
soort storing, een noodmaatregel om
het hybridesysteem te starten.
(Blz. 473)
De kans bestaat dat de temperatuur
van het batterijpakket (tractiebatterij)
zeer laag is (lager dan ongeveer
-30°C). (Blz. 91, 250)
De interieurverlichting en de
koplampen gaan zwakker
branden of de claxon maakt
geen of weinig geluid
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:
De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. (Blz. 477)
De accuklemmen zitten mogelijk los
of zijn gecorrodeerd. (Blz. 403)
De interieurverlichting en de
koplampen gaan niet aan of de
claxon maakt geen geluid
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:
De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. (Blz. 477)
Een of beide klemmen van de 12V-
accu kunnen loszitten. (Blz. 403)
Neem contact op met een Suzuki-dea-
ler of een gekwalificeerde werkplaats
als het probleem niet verholpen kan
worden of als de reparatieprocedure
niet bekend is.