De rood gemarkeerde zone (werkingsgebied)
›››
afb. 18
wordt bedekt met de airbag bij ac-
tivering ervan. In dit gebied mogen nooit
voorwerpen geplaatst of bevestigd worden.
ATTENTIE
De airbag voor de knieën wordt ontvou-
●
wen voor de knieën van de bestuurder.
Houd het werkingsgebied van de airbag
voor de knieën steeds vrij.
Plaats geen voorwerpen op het deksel
●
noch in het werkingsgebied van de airbag
voor de knieën.
Verstel de bestuurdersstoel zo dat min-
●
stens 10 cm (4 inch) ruimte tussen de knie-
en en de airbag voor de knieën aanwezig is.
Als het door uw lichaamsbouw niet moge-
lijk is om hieraan te voldoen, neem dan on-
middellijk contact op met een gespeciali-
seerde werkplaats.
Airbagsysteem
Zij-airbags*
Afb. 19
Zij-airbag in de bestuurdersstoel.
Volledig geactiveerde zij-airbags aan
Afb. 20
de linkerwagenzijde.
De zij-airbags zitten in de rugleuningvulling
›››
van de bestuurdersstoel
afb. 19
bijrijdersstoel.
De inbouwplaatsen zijn gemarkeerd door het
opschrift "AIRBAG" bovenaan de rugleunin-
gen.
De zij-airbags bieden in aanvulling op de vei-
ligheidsgordels extra bescherming voor het
bovenlichaam van de inzittenden bij zware
botsingen van opzij
Bij botsingen van opzij wordt door de zij-air-
bags het gevaar op lichamelijk letsel voor de
inzittenden gereduceerd aan de zijde waar
de impact plaatsvindt. Behalve hun gewone
beschermende functie hebben de veilig-
heidsgordels ook de taak om de inzittenden
bij een aanrijding van opzij zo op hun plaats
te houden dat de zij-airbags maximale be-
scherming kunnen bieden.
ATTENTIE
Als de inzittenden geen veiligheidsgor-
●
dels dragen, tijdens de rit naar voren leu-
nen of een verkeerde zitpositie aannemen,
staan ze bij een ongeval bloot aan een ver-
hoogd risico op lichamelijk letsel als het
airbagsysteem wordt geactiveerd.
Om de zij-airbags hun volledige bescher-
●
mende werking te laten bieden, moet u tij-
dens het rijden de juiste zithouding aan-
houden en de veiligheidsgordel op de juiste
manier dragen.
en van de
Bij een botsing van opzij werken de zij-air-
●
bags niet indien de sensoren niet correct
de drukverhoging meten aan de binnenzij-
de van de portieren, wanneer de lucht naar
›››
.
»
27