Knippert geel
De stuurkolom zit vast.
Draai in stilstand het stuur naar de ene en andere
kant.
OF: de stuurkolom wordt niet ontgrendeld of vergren-
deld.
Schakel het contact uit en weer in. Houd rekening
met de berichten die worden getoond op het scherm
van het instrumentenpaneel.
Rijd niet verder indien de stuurkolom vergrendeld
blijft na inschakeling van het contact. Roep de hulp
van vakmensen in.
Het controlelampje gaat enkele seconden
branden wanneer u het contact inschakelt.
Het lampje moet na het aanslaan van de mo-
tor uitgaan.
ATTENTIE
De waarschuwingslampjes en de berichten
nooit negeren.
Als u de waarschuwingslampjes en de
●
overeenstemmende berichten negeert, kan
de wagen midden in het verkeer tot stil-
stand komen en kunnen zich ongevallen of
ernstige letsels voordoen.
De wagen tot stilstand brengen zodra dat
●
veilig kan.
214
Rijden
SEAT-rijprogramma's (SEAT
Drive Profile)*
Inleiding tot thema
De bestuurder heeft dankzij SEAT Drive Profi-
le de keuze uit de profielen of rijprogramma's
Eco, Comfort*, Normal, Sport en Individual,
waarbij het gedrag van de diverse functies
van de wagen wordt aangepast voor uiteen-
lopende rijervaringen.
Individual kan worden geconfigureerd naar
wens. De overige profielen beschikken over
een vaste configuratie.
Beschrijving
Afhankelijk van de uitrusting van de wagen,
beïnvloedt SEAT Drive Profile de volgende
onderdelen:
Motor
Naargelang het gekozen profiel reageert de
motor sneller of zachter bij het intrappen van
het gaspedaal. Bij het selecteren van het
Eco-profiel wordt de start-stopfunctie geac-
tiveerd.
In wagens met automatische versnellingsbak
wordt het moment van schakelen zodanig
aangepast dat het bij lagere of hogere toe-
rentallen komt te liggen. In Eco-stand wordt
gebruikgemaakt van de inertie om het brand-
stofverbruik te verlagen. De overige rijpro-
gramma's maken gebruik van de inertie wan-
neer de keuzehendel niet in stand S staat en
naargelang hoe het gaspedaal wordt losge-
›››
laten
pag.
211. Wanneer de auto opnieuw
wordt gestart, wordt de functie standaard
geactiveerd om het verbruik te verminderen.
Bij een schakelbak past de Eco-stand de
aanbevelingen om te schakelen aan, om de
bestuurder ertoe aan te zetten zuiniger te
gaan rijden.
Dynamische onderstelregeling (DCC)*
De DCC past tijdens het rijden constant de
demping aan de toestand van het wegdek,
de huidige rijsituatie en het gekozen rijpro-
gramma aan. Binnen het profiel Individual
kan ook het niveau van de DCC worden ge-
personaliseerd.
Bij een storing in de DCC verschijnt op het
display van het instrumentenpaneel het be-
richt Storing: instelling van de dem-
.
ping
Besturing
De stuurbekrachtiging past zich in de sport-
stand aan om een sportiever rijgevoel moge-
lijk te maken.