Inhoudsopgave
Advertenties
Remstabiliserings- en rem-
hulpsystemen
Controlelampjes
Springt aan
Storing in ESC of ABS, of uitschakeling door systeem.
Het controlelampje brandt ook bij een storing in het
ABS, omdat de ESC samenwerkt met het ABS.
Knippert
ESC of TCS geactiveerd.
Springt aan
TCS handmatig buiten werking gesteld.
›››
Of: ESC in Sport-modus
pag.
261.
Springt aan
Storing in ABS, of werkt niet.
De lampjes gaan branden wanneer het con-
tact wordt ingeschakeld en moeten na circa
2 seconden weer uitgaan, wat overeenkomt
met de duur van de functiecontrole.
Remmen en parkeren
Remstabiliseringssystemen
Elektronische stabiliseringscontrole (ESC)
De ESC draagt in hoge mate bij aan de veilig-
heid. Dit systeem reduceert het slipgevaar en
verbetert de rijstabiliteit van de wagen. Rijdy-
namische grensgevallen, zoals oversturen en
ondersturen van de wagen of doordraaien
van de aangedreven wielen, worden door de
ESC herkend. Door gerichte remingrepen en
een reductie van het motorkoppel wordt de
wagen gestabiliseerd. Zodra de ESC regel-
end ingrijpt, knippert het controlelampje
het instrumentenpaneel.
In de ESC zijn het antiblokkeersysteem (ABS),
de remassistent (HBA), de tractiecontrole
(TCS), de elektronische differentieelvergren-
deling (EDS), het elektronisch beheer van het
aandrijfkoppel (XDS) en de rijstabilisatie van
de wagen met aanhangwagen* verenigd.
De ESC draagt bovendien bij aan de stabili-
teit van de wagen door het draaikoppel te
wijzigen.
De TCS kan buiten werking worden gesteld in
die situaties waarin u wilt dat de wielen slip-
›››
pen
pag.
261.
Antiblokkeersysteem (ABS)
Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren,
wanneer wordt geremd tot kort voor stilstand
van de wagen. Daardoor blijft de wagen ook
bij een noodstop bestuurbaar. Het rempedaal
zonder onderbreking intrappen - niet pom-
pen! Dat er wordt geregeld merkt men aan
het pulseren van het rempedaal.
Bij wijzigingen aan het onderstel of aan het
remsysteem kan de werking van het ABS ern-
stig worden belemmerd.
Remkrachtassistent (HBA)
De remkrachtassistent kan de remweg ver-
korten. De remkracht wordt verhoogd, als de
bestuurder in noodsituaties het rempedaal
snel intrapt. Daarbij moet het rempedaal zo
in
lang ingetrapt worden, tot het gevaar gewe-
ken is.
Tractiecontrole (TCS)
De TCS vermindert de aandrijfkracht van de
motor bij doordraaiende wielen en past de
kracht aan de rijbaanomstandigheden aan.
Daardoor wordt het wegrijden, accelereren
en bergopwaarts rijden vergemakkelijkt.
Elektronisch sperdifferentieel (EDS)
Het EDS remt een doorslippend wiel af en
brengt de aandrijfkracht over op het andere
aangedreven wiel. Deze functie is beschik-
baar tot een snelheid van ongeveer 100 km/u
(62 mpu).
Opdat de schijfrem van het afgeremde wiel
niet te warm wordt, wordt het EDS bij buiten-
gewoon sterke belasting automatisch uitge-
schakeld. De wagen blijft functioneren. Zodra
»
259
Advertenties
Inhoudsopgave
