Download Print deze pagina

Hyundai i10 2024 Instructieboekje pagina 408

Advertenties

Handmatige ongevalsmelding
De bestuurder of passagier kan handmatig een noodoproep naar de meldkamer
doen door op de SOS-toets te drukken om de nodige hulpdiensten te bellen.
Een oproep naar de hulpdiensten via het Pan-Europees eCall-systeem kan alleen
worden geannuleerd door nogmaals op de SOS-toets te drukken voordat de
oproepverbinding tot stand komt.
Na handmatige activering van de noodoproep (voor de juiste hulpdiensten en
ondersteuning), stuurt het Pan-Europees eCall-systeem automatisch de gegevens
over het verkeersongeval en/of gegevens over andere ongevallen door naar de
medewerker van de meldkamer door tijdens een noodoproep op de SOS-toets te
drukken.
Als de bestuurder of passagier per ongeluk op de SOS-toets drukt, kan dit worden
geannuleerd door nogmaals op de knop te drukken.
In het geval van een verkeersongeval of een ander ongeval is voor het activeren
van een handmatige noodoproep het volgende vereist:
1. Stop de auto in overeenstemming met de verkeersregels om de veiligheid voor
uzelf en andere verkeersdeelnemers zeker te stellen;
2. Druk op de SOS-toets, op dat moment wordt SOS-registratie van het apparaat in
het telecommunicatienetwerk uitgevoerd en basisgegevens over het voertuig en
de locatie ervan verzameld in overeenstemming met de technische vereisten
van het apparaat. Daarna wordt er verbinding gemaakt met de medewerker van
het Pan-Europees eCall-systeem om de redenen (omstandigheden) voor de
noodoproep in kaart te brengen.
3. Nadat de redenen voor de noodoproep duidelijk zijn, stuurt de officier van Meld-
kamer (PSAP) een bericht naar de hulpdiensten en voltooit de noodoproep.
Als de noodoproep niet wordt uitgevoerd in overeenstemming met de hierboven
vermelde procedure, zal de noodoproep als foutief worden beschouwd.
08
OAC3083052TU
OAC3083052TU
8-43

Advertenties

loading