Advertenties
Het ISG-systeem dient om brandstof te
besparen door de motor automatisch
uit te zetten als de auto stilstaat (bij-
voorbeeld voor een rood verkeerslicht,
door een stopteken of in een file).
De motor wordt automatisch gestart als
aan de startvoorwaarden voldaan is.
Het ISG-systeem is altijd actief als de
motor draait.
i
Informatie
Als de motor automatisch gestart
wordt door het ISG-systeem kunnen
sommige waarschuwingslampjes (bij-
voorbeeld ABS, ESC, ESC OFF, MDPS
en het waarschuwingslampje van het
parkeerremsysteem) enkele seconden
gaan branden als gevolg van een lage
accuspanning. Dat wijst echter niet op
een storing in het ISGsysteem.
Activeren van het ISG-systeem
Voorwaarden voor activeren
Het ISG-systeem werkt in de volgende
situaties:
• De veiligheidsgordel van de bestuur-
der is vastgemaakt.
• Het bestuurdersportier en de motor-
kap zijn gesloten.
• De remdruk is toereikend.
• De accusensor is geactiveerd en de
accu is voldoende geladen
• Buitentemperatuur is niet te laag of te
hoog
• De auto wordt met een constante
snelheid gereden en stopt
• Het klimaatregelsysteem voldoet aan
de voorwaarden
• De auto is voldoende opgewarmd
• De helling is geleidelijk
• Het stuurwiel is minder dan 180 gra-
den gedraaid en vervolgens stopt de
auto
i
Informatie
• Het ISG-systeem wordt niet geacti-
veerd als niet voldaan is aan de voor-
waarden voor activeren. In dat geval
gaat het controlelampje in de ISG
OFF-knop branden en gaat het con-
trolelampje AUTO STOP (
het instrumentenpaneel geel bran-
den.
• Als het bovenstaande controlelampje
blijft branden in het instrumenten-
paneel, raden we u aan het ISG-
systeem te laten controleren door een
officiële HYUNDAI-dealer.
06
WTF-444
WTF-444
) in
6-43
Advertenties
