Download Print deze pagina

Hyundai i10 2024 Instructieboekje pagina 154

Advertenties

STUURWIEL
Motoraangedreven stuurbe-
krachtiging (MDPS)
Het systeem helpt u bij het besturen
van de auto. Bij een niet-draaiende
motor of bij een defecte stuurbekrachti-
ging blijft de auto bestuurbaar, maar is
de benodigde stuurkracht veel groter.
Zo wordt het sturen zwaarder wanneer
de rijsnelheid toeneemt en lichter wan-
neer de snelheid afneemt. Hierdoor
hebt u een betere controle over het
stuurwiel.
Indien u merkt dat onder normale
omstandigheden het sturen van de
auto zwaarder gaat dan normaal, dan
adviseren wij u de stuurbekrachtiging te
laten controleren door een officiële
HYUNDAI-dealer.
AANWIJZING
Als de motoraangedreven stuurbe-
krachtiging niet goed werkt, gaat het
waarschuwingslampje ( ) op het
instrumentenpaneel branden. Het
stuurwiel kan moeilijk te controle of
te bedienen zijn. Wij adviseren u om
uw auto naar een officiële HYUNDAI-
dealer of naar een servicestation te
brengen en het systeem zo snel
mogelijk te laten controleren.
i
Informatie
De volgende symptomen kunnen zich
tijdens normaal gebruik voordoen:
• Het draaien aan het stuurwiel gaat
zwaarder nadat het contact in stand
ON wordt gezet. Dit gebeurt als het
systeem de MDPS-diagnose uitvoert.
Als de zelfdiagnose voltooid is, gaat
het draaien aan het stuur weer net zo
licht als anders.
• Wanneer de batterij spanning laag
is, kan het sturen meer kracht verei-
sen. Het is echter een tijdelijke situa-
tie die weer naar normale omstan-
digheden zal terugkeren na het
opladen van de accu.
• Er kan een klikkend geluid hoorbaar
zijn van het MDPS-relais na het in
stand ON of LOCK/OFF zetten van
het contact.
• Het geluid van de elektromotor is
mogelijk hoorbaar als de auto stil-
staat of met lage snelheid rijdt.
• Wanneer u in koude weersomstandig
heden het stuurwiel verdraait, kan
een vreemd geluid te horen zijn.
Wanneer de temperatuur stijgt, zal
het geluid verdwijnen. Dit is een nor-
maal verschijnsel.
• Als u bij stilstaande auto het stuur-
wiel continu van aanslag tot aanslag
draait, neemt de benodigde stuur-
kracht toe. Dit duidt niet op een sto-
ring. Dit is geen systeemfout. Na ver-
loop van tijd wordt de benodigde
stuurkracht weer normaal.
05
5-21

Advertenties

loading