OPMERKING
Het DPF-systeem kan beschadigd
raken in de volgende situaties.
- Brandstoffen of niet-toegestane
vloeistoffen worden toegevoegd in
de tank met ureumoplossing.
- Additieven worden met de
ureumoplossing vermengd.
- Water wordt met de
ureumoplossing vermengd.
Gebruik uitsluitend een
gespecificeerde ureumoplossing.
Wanneer een niet-toegestane
ureumoplossing aan de tank is
toegevoegd, raden we aan om
contact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer.
Wanneer niet vreemde substanties
in de tank met ureumoplossing
terechtkomen, kan dit de volgende
problemen veroorzaken.
- Verhoogde emissies
- Storing in het DPF-systeem
- Motorstoring
Voeg nooit een gebruikte
ureumoplossing toe omdat
de kwaliteit niet kan worden
gegarandeerd. Voeg altijd een
nieuwe ureumoplossing toe.
WAARSCHUWING
Oefen geen kracht van buitenaf
uit op het DPF-systeem. Dit kan de
katalysator beschadigen die zich
binnenin het DPF-systeem bevindt.
Wijzig het DPF-systeem niet door
de uitlaatpijp om te leiden of te
verlengen. Dit kan een negatief
effect hebben op het DPF-systeem.
Vermijd contact met het water dat
uit de uitlaatpijp komt. Dit water is
enigszins zuur en schadelijk voor de
huid. Is er toch sprake van contact,
was het dan grondig weg.
Elke wijziging van het DPF-systeem
kan een storing in het systeem
veroorzaken. Het DPF-systeem wordt
geregeld door complexe apparatuur.
Laat het DPF-systeem afkoelen
voordat er onderhoud wordt verricht,
aangezien het heet is ten gevolge
van de warmteproductie. Anders
kunt u brandwonden oplopen.
Het selectieve katalytische
reductiesysteem (bijv. mondstuk
voor ureumoplossing, pomp voor
ureumoplossing en DCU) blijft nog
ongeveer 2 minuten doorwerken
om de resterende ureumoplossing
binnenin te verwijderen, zelfs nadat
de motor is uitgeschakeld. Voor
u aan het voertuig werkt, moet u
ervoor zorgen dat het Selectieve
Katalytische reductiesysteem
volledig OFF staat.
Een ureumoplossing van slechte
kwaliteit of niet toegestane
vloeistoffen kunnen de onderdelen
van het voertuig, waaronder het
DPF-systeem, beschadigen. Niet
gecontroleerde additieven in de
ureumoplossing kunnen de SCR-
katalysator verstoppen en andere
defecten veroorzaken, waardoor
het dure DPF-systeem moet worden
vervangen.
09
9-87