Download Print deze pagina

Hyundai TUCSON 2021 Gebruikshandleiding pagina 730

Advertenties

EMISSIEREGELSYSTEEM
Op het emissieregelsysteem van uw
auto is een aangepaste garantieregeling
van toepassing. Raadpleeg de garantie-
informatie in het boekje Garantie &
Onderhoud in uw auto.
Uw auto is uitgerust met een
emissieregelsysteem om aan alle
geldende emissienormen te voldoen. Er
zijn drie emissieregelsystemen, namelijk:
(1) Carterventilatiesysteem
(2) Brandstofdampafzuigsysteem
(3) Emissieregelsysteem
Om de goede werking van de
emissieregelsystemen te waarborgen,
raden we u aan uw auto door een
officiële HYUNDAI-dealer te laten
controleren en onderhouden volgens het
onderhoudsschema in deze handleiding.
OPMERKING
Bij controle en onderhoud (met
elektronische stabiliteitsregeling (ESC))
Om overslaan van de motor tijdens
het testen op een rollenbank te
voorkomen, moet het ESC-systeem
worden uitgeschakeld door de
ESC-schakelaar in te drukken
(controlelampje ESC OFF brandt).
Schakel na de rollenbanktest het
ESC-systeem weer in door nogmaals
op de ESC-schakelaar te drukken.
1. Carterventilatiesysteem
Het carterventilatiesysteem voorkomt
dat lekgassen uit het carter in de
atmosfeer terechtkomen. Bij dit systeem
wordt schone, gefilterde lucht via de
luchtinlaatslang naar het carter gevoerd.
In het carter wordt de lucht vermengd
met de lekgassen en vervolgens
via de carterventilatieklep naar het
luchtinlaatsysteem gevoerd.
2. Brandstofdampafzuigsysteem
Het brandstofdampafzuigsysteem
is ontworpen om te voorkomen dat
brandstofdampen in de atmosfeer
terechtkomen.
Reservoir
De brandstofdampen die vrijkomen in
de brandstoftank worden geabsorbeerd
en opgeslagen in een reservoir. Als de
motor draait worden de opgeslagen
brandstofdampen via de magneetklep
dampafvoer naar het inlaatsysteem
gevoerd.
Magneetklep dampafvoer (PCSV -
Purge Control Solenoid valve)
De magneetklep dampafvoer wordt
aangestuurd door de motor-ECU; als
de koelvloeistoftemperatuur laag is bij
stationair draaien, is de PCSV gesloten
en wordt de verdampte brandstof niet
naar de motor toegevoerd. Als de motor
op bedrijfstemperatuur is, wordt tijdens
normaal rijden de verdampte brandstof
via de geopende PCSV naar de motor
gevoerd.
09
9-79

Advertenties

loading