Download Print deze pagina

Hyundai TUCSON 2021 Gebruikshandleiding pagina 383

Advertenties

Rijden met uw auto
Brake Assist-system (BAS)
(indien van toepassing)
Het Brake Assist System is bedoeld
om het risico op ongevallen terug te
dringen. Het herkent de afstand van
het voertuig of de voetganger vóór u
met behulp van sensoren (bijv. radar en
camera). Zo nodig wordt de bestuurder
gewaarschuwd voor het risico van
een ongeval door middel van een
waarschuwingsmelding of een alarm.
Beperkingen van het systeem
Het Brake Assist System
(remhulpsysteem) is een hulpmiddel en
is geen vervanging voor veilig rijgedrag.
Het is de verantwoordelijkheid van de
bestuurder om altijd de rijsnelheid en de
afstand tot de voorligger in de gaten te
houden en er zo op toe te zien dat het
AEB-systeem veilig kan worden gebruikt.
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen bij gebruik
van het Brake Assist System:
Het systeem dient slechts als hulpmiddel:
de bestuurder moet zelf altijd oplettend
blijven. Het bereik en het vermogen voor
het waarnemen van objecten van de
sensoren zijn beperkt. Blijf te allen tijde
letten op de toestand van de weg.
Rijd NOOIT sneller dan de toestand van
de weg toelaat en rijd NOOIT snel in
bochten.
Rijd altijd voorzichtig om onverwachte en
plotselinge situaties te voorkomen. Brake
Assist System Het BAS brengt de auto
niet volledig tot stilstand en voorkomt
geen aanrijdingen.
6-64
Multi-Collision Brake (MCB)
(indien van toepassing)
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt
geactiveerd, regelt Multi-Collision Brake
de rem automatisch om het risico op
bijkomende ongevallen te beperken.
Werking systeem
Vanaf het moment waarop de airbag
wordt geactiveerd, controleert
Multi-Collision Brake kort hoe sterk
het rempedaal en het gaspedaal
worden ingedrukt. Het systeem
werkt wanneer aan de volgende
voorwaarden wordt voldaan:
- De rijsnelheid is lager dan 180 km/h
op het moment van de aanrijding.
- Het rem- en gaspedaal worden
nauwelijks ingetrapt.
Wanneer de bestuurder het rempedaal
verder dan een bepaald niveau intrapt
terwijl Multi-Collision Brake actief is,
krijgt de remkracht prioriteit boven
de automatische remwerking van het
Multi-Collision Brake-systeem. Als
de bestuurder echter zijn/haar voet
van het rempedaal haalt, blijft Multi-
Collision Brake automatisch remmen.

Advertenties

loading