Sew Eurodrive MOVITRAC advanced Technische Handleiding pagina 56
Verberg thumbnails
Zie ook voor MOVITRAC advanced:
- Technische handleiding (64 pagina's) ,
- Technische handleiding (344 pagina's)
Advertenties
Installatie
4
Elektrische installatie
4.7.10
Temperatuurverwerking van de motor
4.7.11
Remuitgang
56
Technische handleiding – MOVITRAC
De temperatuurevaluatie kan op 3 manieren worden gedaan:
•
via klem X10
®
•
via MOVILINK
DDI
•
via thermisch beveiligingsmodel voor motoren van SEW-EURODRIVE
WAARSCHUWING
Gevaarlijke contactspanningen op de klemmen van de regelaar bij de aansluiting
van de verkeerde temperatuurvoelers.
Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel door elektrische schokken.
•
Op de temperatuurverwerking mogen alleen temperatuurvoelers met een veilige
scheiding van de motorwikkeling worden aangesloten. Anders wordt niet voldaan
aan de vereisten voor de veilige scheiding. Bij een storing kunnen via de signaal-
elektronica gevaarlijke contactspanningen op de klemmen van de regelaar optre-
den.
•
Gebruik bij voorkeur bimetalen temperatuurschakelaars TH voor groepsaandrijvin-
gen op één regelaar.
•
De serieschakeling van de TH-contacten (verbreekcontact) is niet aan enige be-
grenzing onderhevig indien gezamenlijke bewaking is voorzien.
•
Als de motoren zijn uitgerust met TF-temperatuurvoelers die voorzien zijn voor een
groepsaandrijving, kunnen de temperatuurvoelers maximaal door 3 motoren in se-
rie worden geschakeld.
AANWIJZING
•
Als de remaansluiting en de motoraansluiting in één vermogenskabel lopen, moet
de remkabel apart zijn afgeschermd. De afscherming van de vermogenskabel en
de remkabel moeten met een groot oppervlak op motor en regelaar worden aan-
gebracht.
•
SEW-EURODRIVE beveelt aan, ook bij het aanleggen van separate remkabels
een afgeschermde remkabel te gebruiken.
•
Houd rekening met de verschillende configuratiecriteria om de lengte van rem- en
motorkabel te bepalen.
®
advanced
Advertenties
