ALS DE MOTOR OVERVERHIT RAAKT
Als uw temperatuurmeter een te hoge
temperatuur aangeeft, als u een vermo-
gensverlies bespeurt of wanneer u luid
kloppende of pingelende geluiden hoort, is
de motor waarschijnlijk oververhit geraakt.
Als dat gebeurt moet
1. De auto zo snel mogelijk op een veilige
plaats tot stilstand brengen.
2. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren, bij een auto met automati-
sche transmissie/Double clutch-trans-
missie) of de neutraal (bij een auto met
handgeschakelde transmissie/Double
clutch-transmissie) en activeer de par-
keerrem. De airconditioning uitschake-
len als deze ingeschakeld is.
3. Zet de motor uit als er koelvloeistof
onder de auto uitloopt of stoom onder
de motorkap vandaan komt. Open de
motorkap niet zolang er nog koelvloei-
stof onder de auto uitloopt of stoom
onder de motorkap vandaan komt. Laat
de motor draaien als er geen koelvloei-
stof of stoom te zien is en controleer of
de koelventilator draait. Zet de motor
uit als de koelventilator niet draait.
WAARSCHUWING
Voorkom ernstig letsel en
zorg ervoor dat uw handen,
kleding en gereedschap niet
in aanraking komen met
bewegende
zoals de koelventilator en de
aandrijfriem als de motor
draait.
4. Controleer de radiateur en de slangen
op koelvloeistoflekkage en kijk onder
de auto of er koelvloeistof te zien is. (Als
de airconditioning ingeschakeld was,
is het normaal dat er water onder de
auto uitloopt als u de auto tot stilstand
brengt.)
5. Zet de motor onmiddellijk uit als er
koelvloeistof lekt en neem contact op
met een officiële HYUNDAI- dealer.
Zet de motor uit en wacht tot deze is
afgekoeld. Verwijder de radiateurdop
uiterst voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem voorzich-
tig linksom tot de eerste aanslag. Ga een
stukje achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas als u zeker
weet dat er geen overdruk meer is, drukt
u de dop met de doek in en draait u hem
verder linksom om hem te verwijderen.
onderdelen
WAARSCHUWING
Verwijder de radiateurdop of
de aftapplug NOOIT als de
motor en de radiateur nog
heet zijn. Er kan hete koel-
vloeistof en stoom ontsnap-
pen, waardoor er ernstig let-
sel kan ontstaan.
08
8-9