Semi-automatische besturing wagen bij medisch noodgeval (Emergency Assist)
te nemen. Op het scherm van het instrumen-
tenpaneel verschijnt ook een melding en het
volume van het infotainmentsysteem neemt af.
Naargelang de uitrusting wordt tegelijk de vei-
ligheidsgordel van de bestuurder gespannen.
Ingreep van het systeem
Indien de bestuurder niet reageert, kan het
systeem de wagen remmen en op zijn rijst-
rook houden. Op het scherm van het instrumen-
tenpaneel gaat het volgende controlelampje
branden:
Het systeem voert de regeling uit.
U kunt de regeling op ieder moment annuleren
door het stuur te bewegen, veel te accelereren
of te remmen.
Tijdens de regeling door de semi-automatische
besturing worden de overige weggebruikers als
volgt gewaarschuwd:
●
Kort erna worden de alarmlichten ingescha-
keld.
●
De claxon klinkt (naargelang de snelheid).
Zodra de wagen stopt, gebeurt het volgende:
●
De elektronische parkeerrem wordt inge-
schakeld.
●
De portieren worden ontgrendeld.
●
De binnenverlichting gaat branden.
●
Naargelang de uitrusting vindt een noodop-
roep (eCall) plaats.
Systemen ter ondersteuning van de bestuurder
In- en uitschakelen
De semi-automatische besturing wagen bij me-
disch noodgeval (Emergency Assist) kan wor-
den in- en uitgeschakeld in het infotainmentsys-
teem, in het menu van de hulpsystemen.
Wanneer ze is ingeschakeld, wordt de semi-au-
tomatische besturing enkel geactiveerd indien
is voldaan aan de onderstaande voorwaarden:
●
Het bestuurdershulpsysteem (Travel Assist) of
de rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) is in-
geschakeld.
●
Het systeem heeft een rijstrookbegrenzing
aan weerszijden van de wagen gedetecteerd.
Let op
Indien er een storing is in de semi-automati-
sche besturing, wordt het systeem mogelijk
automatisch uitgeschakeld.
Let op
Wanneer de rijstrookbehoudassistent (Lane
Assist) niet beschikbaar is, is ook de semi-au-
tomatische besturing (Emergency Assist) dat
niet.
WAARSCHUWING
De intelligente technologie van de semi-au-
tomatische besturing wagen bij medisch
noodgeval (Emergency Assist) kan de limie-
ten opgelegd door de natuurkundige wetten
niet overwinnen en werkt enkel binnen de ei-
gen grenzen van het systeem. De bestuurder
draagt altijd de verantwoordelijkheid voor
het besturen van de wagen.
●
Pas de snelheid en veiligheidsafstand
steeds aan de voorligger aan afhankelijk van
het zicht, het weer, het wegdek en het ver-
keer.
●
De semi-automatische besturing wagen bij
medisch noodgeval kan niet altijd ongeval-
len of ernstige letsels voorkomen.
●
Indien de radarsensor of camera afgedekt,
verkeerd afgesteld of stuk is, kan het systeem
ontoepasselijk ingrijpen op de remmen of
stuurinrichting.
●
De semi-automatische besturing reageert
niet bij personen of dieren, noch bij kruisende
wagens of bij een tegemoetkomende wagen
op dezelfde rijstrook.
215