Advertenties
Slijtagemerktekens
Bandenprofiel: slijtagemerktekens.
Afb. 167
Wielen verwisselen.
Afb. 168
Op de profielbasis van de originele banden
zitten op regelmatige afstanden en dwars op
de rijrichting 1,6 mm diepe slijtagemerktekens
›››
afb.
167. De letters 'TWI' of driehoeken op
1)
Leef de normen van het land waar u rijdt na.
Wielen
de flank van de band geven de positie van de
slijtagemerktekens aan.
De minimaal toegestane profieldiepte
reikt wanneer de banden zijn versleten tot
aan de slijtagemerktekens. Vervang de ban-
›››
den door nieuwe
.
Wielen verwisselen
Het is aan te bevelen om nu en dan de wielen
›››
volgens het schema
afb. 168
len om een gelijkmatige slijtage van de wie-
len te verkrijgen. Daardoor krijgen de banden
ongeveer dezelfde levensduur.
ATTENTIE
De banden moeten uiterlijk vervangen wor-
den als de slijtagemerktekens gesleten zijn.
Anders bestaat er gevaar voor ongelukken.
Dit is vooral zo in rijsituaties bij nat weg-
●
dek en gladheid. Het is belangrijk dat de
mogelijke profieldiepte van de banden zo
groot mogelijk en zo gelijk mogelijk op de
voor- en achteras is.
De verminderde rijveiligheid door een te
●
gering bandenprofiel valt vooral in nega-
tieve zin op bij de besturing, bij gevaar voor
"aquaplaning" door diepe plassen, bij het
rijden door bochten en bij het remgedrag.
Als u de snelheid niet aanpast, kunt u de
●
controle over de wagen verliezen.
Wielbouten
Velgen en wielbouten zijn constructief op
1)
is be-
elkaar afgestemd. Steeds als u andere vel-
gen gaat gebruiken, bijv. bij lichtmetalen vel-
gen of bij wielen met winterbanden, moeten
daarom de daarbij behorende wielbouten
met de juiste lengte en kopvorm worden ge-
bruikt. De bevestiging van de wielen en de
werking van het remsysteem hangt daarvan
te verwisse-
af.
Wielbouten moeten schoon zijn en gemakke-
lijk draaien.
U heeft een speciale adapter nodig om dief-
stalbelemmerende wielbouten* los te draai-
›››
en
pag.
43.
ATTENTIE
De wielbouten mogen niet met vet of olie
worden behandeld.
Alleen die wielbouten gebruiken, die bij
●
de betreffende velg horen.
Wanneer de wielbouten met een te laag
●
aanhaalmoment zijn aangetrokken, kunnen
de wielen tijdens het rijden losraken - ge-
vaar voor ongevallen! Door een te groot
aanhaalmoment kan de wielbout of de
schroefdraad worden beschadigd.
»
205
Advertenties
